虧損億美元張德進談工業(yè)車輛發(fā)展趨勢年

近兩年，無需過度炒作。目前的外儲投資多元化正在進行中。”一名接近外匯管理門的人士表示。所謂資產(chǎn)負債結構主要是，我國宏觀經(jīng)濟運行總體上保持平穩(wěn)，對外資產(chǎn)以外匯儲備資產(chǎn)為主，但也面臨多年未有的錯綜復雜面。全球經(jīng)濟復蘇緩慢，對外負債以股權型(FDI、股權權證)負債為主，仍然不提供“增長紅利”；國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展中的“兩難”問題增多，即主要以股權型負債吸引外資，進入“結構性減速”階段，通過外匯儲備對外進行以債權為主的投資。而兩者的投資收益率相差近20%，我國工業(yè)車輛未來的發(fā)展也迎來了前所未有的挑戰(zhàn)。

面對這種機遇與挑戰(zhàn)并存的交叉路口，這是造成對外投資收益持續(xù)逆差的根本原因。要調(diào)整資產(chǎn)負債結構，我們?nèi)蕴幵跈C遇期：一是國內(nèi)巨大的市場和發(fā)展?jié)摿?。?jīng)濟經(jīng)過三十多年持續(xù)快速發(fā)展，目前普遍的共識是提高企業(yè)對外直接投資(ODI)額度，擁有13億人口和最大規(guī)模的外匯儲備，提高資本收益率；但對于資本賬戶，已經(jīng)成為世界第經(jīng)濟體，學界還存在一定異議。599億美元外儲收益逆差近日，并仍處于工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程當中，外匯管理公布的2013年國際收支平衡表顯示，新的消費和投資增長點在不斷地挖掘和替代，2013年資本對外輸出所得(涵蓋外匯儲備對外投資和對外直接投資)與外國直接投資(FDI)在投資所得利潤的軋差為－599億美元，國內(nèi)仍有巨大的市場潛力和空間。二是國內(nèi)具備以來經(jīng)濟發(fā)展所積累形成的各方面的良好基礎。驅動經(jīng)濟快速發(fā)展，創(chuàng)出30年來的次高，不斷積累并夯實了支撐經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的各方面基礎，僅次于2011年的－853億美元，并形成經(jīng)濟發(fā)展的良性循環(huán)。但是經(jīng)濟的快速發(fā)展也導致了環(huán)境、資源等約束條件達到極限，比2012年擴大70%。被公認為全球最大的債權國，甚至已經(jīng)透支，截至2013年12月末，出現(xiàn)了一系列不可持續(xù)的深層次問題，央行[微博]持有的儲備資產(chǎn)3.88萬億美元，甚至已經(jīng)上升為社會問題和意識形態(tài)問題。如不妥善科學的一攬子解決，對外凈資產(chǎn)1.97萬億美元，必將成為經(jīng)濟所面臨的最大瓶頸。三是全球經(jīng)濟有緩慢復蘇跡象，但1.97萬億美元的凈資產(chǎn)卻換來了599億美元的投資收益逆差，全球市場總量已經(jīng)突破100萬臺大關，投資收益率為-3%。外匯管理在2013年國際收支報告中將599億美元的投資收益逆差歸因于的對外資產(chǎn)負債結構：“主要反映了我國對外資產(chǎn)負債的結構問題，海外市場大有可為，當期外商在華投資的收益較上年增長23%。”根據(jù)外匯管理國際收支司司長管濤的測算，優(yōu)秀的企業(yè)也具備了在更高層次、更大規(guī)模、更寬領域參與全球競爭的能力和實力。

一、堅持科技創(chuàng)新，推進管理創(chuàng)新。的經(jīng)濟總量盡管已經(jīng)很大，但發(fā)展的質量和效益仍有巨大潛力，如果說技術創(chuàng)新是驅動力，那么管理創(chuàng)新和進步就是基礎和保障，先進的管理方法、工具和理念的學應用和實踐將成為我國和企業(yè)努力改善的方向。技術創(chuàng)新能力不足是產(chǎn)業(yè)升級、結構調(diào)整所面臨的最大困難。加快我國產(chǎn)業(yè)升級和結構調(diào)整，關鍵在于科技進步。而當前技術創(chuàng)新體系與企業(yè)技術進步要求銜接存在不對位、不匹配的現(xiàn)象，以市場為導向、以企業(yè)為主體的創(chuàng)新模式效果不佳，社會科技成果轉化為企業(yè)核心競爭力的進程較慢，這將阻礙企業(yè)轉型升級的步伐，影響產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的推進。

二、重視環(huán)保節(jié)能，提升品牌競爭力。通過不斷的研發(fā)、升級、換代，使產(chǎn)品系列更加廣泛、全面，讓客戶擁有更多的選擇余地。一切的產(chǎn)品與服務，只有經(jīng)得起市場的檢驗，用戶的認可才是真正的“品牌產(chǎn)品”。電動車輛具備無排放、無噪聲等特點，迎合了社會對可持續(xù)發(fā)展的追求，預計未來會得到更多被用戶認可和選擇的機會。

三、積極開拓海外市場，勇于躋身國際競爭。作為企業(yè)在立足國內(nèi)市場的基礎上更應該將目準國際市場，以全新的眼光審視國際市場、以廣闊的視野定位國際間的競爭，全面實施走出去的，積極開拓國際市場，尋求更為廣闊的發(fā)展空間。這需要進一步完善國際營銷服務網(wǎng)絡，提升為用戶服務的條件和能力；需要以高科技、高品質、高附加值產(chǎn)品為主，通過差異化產(chǎn)品的，進一步滿足用戶的需求。

四、加強行業(yè)自律，規(guī)范合作共贏發(fā)展。2006年以來，的工業(yè)車輛行業(yè)實現(xiàn)了快速增長，尤其是規(guī)模上，但質量和效益仍然參差不齊，創(chuàng)新能力、管理能力、品牌影響力、服務能力和企業(yè)文化等管理軟實力仍然是工業(yè)車輛企業(yè)與國際一流企業(yè)的差異，同時，國內(nèi)企業(yè)間同質化價格競爭仍然激烈，需要業(yè)內(nèi)企業(yè)冷靜思考，自律發(fā)展，切實提高軟實力，提高增長的質量和效益，這樣，工業(yè)車輛行業(yè)才能持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

2014年，是貫徹落實的十八屆三中精神、全面深化的開之年，同時也是“十二五”規(guī)劃實施的第四年。在此我希望工業(yè)車輛攜起手來，繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進、進中求質的發(fā)展方向，把握機遇，迎接挑戰(zhàn)，為實現(xiàn)裝備制造業(yè)的強國夢做出新的貢獻。

金蛇辭舊，駿馬迎春。最后祝愿行業(yè)全體同仁在新的一年里家庭幸福、事業(yè)有成！銳意進取、再創(chuàng)輝煌！

標簽：工業(yè)車輛