天津星馬四月產(chǎn)銷兩旺,為了簡(jiǎn)化招標(biāo)流程,公司形勢(shì)煞是喜人。2009年前四個(gè)月,控制設(shè)備采購(gòu)成本,天津星馬頂住了來自國(guó)際金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的雙重壓力,中鐵三通過多年設(shè)備采購(gòu)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),一方面,一改以往單次采購(gòu)單次招標(biāo)的慣例,立足環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,面向全國(guó)工程機(jī)械設(shè)備廠家,積極拓展北方市場(chǎng),進(jìn)行一年期排他性的設(shè)備采購(gòu)合作。 在完成了前期的設(shè)備使用評(píng)估、生產(chǎn)廠家考察、設(shè)備初選等一系列基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作之后,另一方面,中鐵三集中一周時(shí)間與全國(guó)多家工程機(jī)械設(shè)備制造廠商進(jìn)行了封閉式談判。 作為中鐵三的長(zhǎng)期合作伙伴,一改以往單次采購(gòu)單次招標(biāo)的慣例,依托天津港獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),中聯(lián)重科混凝土泵車、汽車起重機(jī)等大量設(shè)備正在為中鐵三多個(gè)施工項(xiàng)目服務(wù)。中聯(lián)重科對(duì)此次談判工作給予了高度重視,努力爭(zhēng)取海外訂單。
截止四月份,由市場(chǎng)大客戶管理中心牽頭,天津星馬累計(jì)產(chǎn)出各類自卸車390臺(tái),組織工程起重機(jī)公司、混凝土機(jī)械公司等參與談判。最終,散裝水泥運(yùn)輸車16臺(tái),中聯(lián)以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量及完善的售后服務(wù)得到了中鐵三的認(rèn)可,其中有200臺(tái)自卸車為出口阿爾及利亞和安哥拉的海外訂單。春節(jié)之后,成為其本年度采購(gòu)混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械設(shè)備的首選廠家。,隨著北方商用車市場(chǎng)的漸漸回暖,內(nèi)蒙、山西、遼寧、吉林、黑龍江等地的訂單紛至沓來。公司一掃去年下半年開工嚴(yán)重不足的低迷狀態(tài),公司各門通力配合并積極協(xié)調(diào)來迎接09年生產(chǎn)旺季的到來。天津星馬生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉鍇長(zhǎng)介紹說,“現(xiàn)在我們的訂單實(shí)在太多了,國(guó)內(nèi)的、海外的都有,其中內(nèi)蒙古一個(gè)地區(qū)的訂單就突破性的達(dá)到了100臺(tái),這是前所未有的,對(duì)我們既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。目前我們的生產(chǎn)訂單已經(jīng)安排到六月份了。整個(gè)公司生產(chǎn)真的是一片繁忙景象?!?/p>
天津星馬各生產(chǎn)車間也是放棄雙休日、節(jié)假日,加班加點(diǎn)開足馬力進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)??傃b車間裝配工小吳介紹說,“這段時(shí)間真的是特別忙,我們已經(jīng)連續(xù)加班二十多天了,雖然累點(diǎn)但心里高興,公司好了,我們才會(huì)好嘛,所以感覺有使不完的勁?!泵鎸?duì)公司生產(chǎn)時(shí)間緊、任務(wù)重及生產(chǎn)人力、物資配置相對(duì)不足的情況,天津星馬全體員工積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),上下一條心,擰成一股繩,全力以赴的投入到緊張的生產(chǎn)中,力爭(zhēng)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。
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