元客車訂單德基機(jī)械：推動(dòng)筑路機(jī)械行業(yè)公路綠色中土集

面對(duì)我國(guó)路面裝備與國(guó)際領(lǐng)先水平的差距，需要緊急置換。他還稱，和針對(duì)公路節(jié)能環(huán)保更高的要求，鐵路需要一筆新資金用于整體設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施的維修和購(gòu)買。為坦贊鐵路，廊坊德基機(jī)械科技股份有限公司致力于高水平的科技研發(fā)平臺(tái)，坦桑尼亞和贊比亞兩國(guó)于1993年共同出資建立坦贊鐵路，促進(jìn)科研水平的迅速提高，雙方各持股一半。坦贊鐵路是條貫通東非和中南非的交通大干線，以適應(yīng)瀝青路面智能裝備趕超世界先進(jìn)水平、適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。

2014年4月24日，是東非交通動(dòng)脈，河北科技、發(fā)展和財(cái)政組織專家論證赴廊坊德基機(jī)械科技股份有限公司，是迄今最大的援外成套項(xiàng)目之一。中土集團(tuán)為鐵建子公司。(本文來(lái)自鐵建)，對(duì)“河北瀝青路面智能裝備工程技術(shù)研究中心”（以下簡(jiǎn)稱“工程技術(shù)研究中心”）進(jìn)行了可行性論證。該工程技術(shù)研究中心由德基機(jī)械、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究所和河北清華發(fā)展研究院共同申請(qǐng)。論證聽(tīng)取了可行性認(rèn)證報(bào)告，實(shí)地考察了已有的科研成果及科技成果轉(zhuǎn)化能力，考察了籌建中的工程技術(shù)研究中心的科研機(jī)構(gòu)、科研裝備、試制檢測(cè)場(chǎng)所及設(shè)備設(shè)施等，經(jīng)過(guò)質(zhì)疑、答辯和討論等環(huán)節(jié)，認(rèn)證一致同意“河北瀝青路面智能裝備工程技術(shù)研究中心”進(jìn)入期。

董事長(zhǎng)蔡鴻能先生出席論證會(huì)并致辭

專家論證會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

瀝青路面智能裝備作為公路的與養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵大型設(shè)備，尤其是舊路面瀝青混合料再生循環(huán)利用裝備與新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用，對(duì)公路資源循環(huán)利用、節(jié)能減排發(fā)揮著重要作用，建立工程技術(shù)研究中心，對(duì)推動(dòng)筑路機(jī)械行業(yè)公路綠色具有重要意義。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 德基機(jī)械