樹(shù)綠化家園全國(guó)代表劉漢如：推廣新能源重卡 助力節(jié)能減排一個(gè)地

“全國(guó)范圍內(nèi)，英軒集團(tuán)舉行了主題為“一個(gè)地球，占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量7.8%的柴油貨車(chē)，一份力量”的植樹(shù)活動(dòng)，排放了占總量57.3%的氮氧化物和77.8%的顆粒物。因此，動(dòng)員全體員工積極投身到環(huán)保綠化的行動(dòng)中，推廣純電動(dòng)和混動(dòng)的新能源重卡，為綠化家園貢獻(xiàn)出自己的力量。此次活動(dòng)通過(guò)募捐的方式，刻不容緩。”兩會(huì)期間，匯聚員工力量，全國(guó)代表、華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如直言，為員工提供綠化環(huán)境的平臺(tái)和方式。經(jīng)過(guò)幾天的募集，在新能源重卡的推廣過(guò)程中，在3月12日植樹(shù)節(jié)當(dāng)天，要給予資金上的扶持、完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

他在接受網(wǎng)安徽頻道專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)介紹，英軒的幾十位員工代表集團(tuán)全體成員前往城郊山地，當(dāng)下，種下包括柏樹(shù)、松樹(shù)在內(nèi)的多個(gè)品種的樹(shù)苗，國(guó)內(nèi)重型卡車(chē)年產(chǎn)量約為100萬(wàn)臺(tái)，為這個(gè)山地種出一片綠意盎然。英軒重工通過(guò)植樹(shù)造林的公益活動(dòng)，如果將其中10%的產(chǎn)量替換為純電動(dòng)車(chē)，不僅讓員工切身參與到綠化環(huán)境的公益活動(dòng)中，30%替換為混動(dòng)車(chē)，增強(qiáng)了員工個(gè)人的綠化環(huán)保意識(shí)，每年則能夠節(jié)燃油569萬(wàn)噸，也弘揚(yáng)了企業(yè)“資源有限 綠色無(wú)限”的文化理念和精神，減少二氧化碳排放1712.7萬(wàn)噸?？梢哉f(shuō)，展現(xiàn)出企業(yè)保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任與使命。，大力推廣新能源重卡將為打贏污染防治戰(zhàn)發(fā)揮重要作用。

據(jù)了解，目前，國(guó)內(nèi)新能源重卡發(fā)展中存在一些障礙，主要可以歸結(jié)為兩點(diǎn)。

一是相對(duì)于新能源客車(chē)來(lái)說(shuō)，新能源重卡的各項(xiàng)成本更高，但獲得的補(bǔ)貼卻較低，車(chē)企負(fù)擔(dān)較重，研發(fā)、推廣的動(dòng)力沒(méi)有被完全釋放。二是新能源重卡需要配備大容量電池，自重較大。如果按照傳統(tǒng)車(chē)輛載荷標(biāo)準(zhǔn)要求，新能源重卡的裝載量較少，這會(huì)讓其經(jīng)濟(jì)性有所下降，影響用戶(hù)的采購(gòu)積極性。

對(duì)此，劉漢如說(shuō)，應(yīng)對(duì)終端進(jìn)行補(bǔ)貼，縮小用戶(hù)采購(gòu)新能源重卡與傳統(tǒng)重卡之間的成本差距。他建議，可以免除混合動(dòng)力重卡的購(gòu)置稅，并給予純電動(dòng)重卡每輛30萬(wàn)元、混合動(dòng)力重卡15萬(wàn)元的節(jié)能減排補(bǔ)貼。“當(dāng)前，市場(chǎng)上傳統(tǒng)柴油動(dòng)力重卡售價(jià)在30萬(wàn)元-40萬(wàn)元之間，新能源重卡則多在80萬(wàn)元-100萬(wàn)元區(qū)間，運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，用戶(hù)不大可能自掏腰包購(gòu)置新能源重卡。”

他同時(shí)建議，應(yīng)完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，將新能源重卡最大軸荷（即載貨后的總質(zhì)量）的標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上視混動(dòng)、純電動(dòng)的不同提高2噸-3噸。

“在道路行駛方面，應(yīng)給予純電動(dòng)重卡優(yōu)先路權(quán)，并根據(jù)節(jié)油和排放控制水平，在城市內(nèi)給予插電式混動(dòng)重卡車(chē)型與純電動(dòng)車(chē)輛同等待遇。”劉漢如說(shuō)。

（網(wǎng)）

標(biāo)簽：