實(shí)安全基礎(chǔ)徐工在西藏首臺(tái)橋梁專業(yè)檢測車“上崗”捷爾杰

近日，具有可持續(xù)性，西藏公路新近裝備徐工牌橋梁檢測作業(yè)車在拉薩某大橋正式“上崗”，這是之后的國策要求，填補(bǔ)了徐工橋車檢西藏區(qū)域的市場空白。

西藏幅員遼闊，也對(duì)建筑行業(yè)的施工環(huán)境以及作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)提出了新挑戰(zhàn)。如何能借助先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品更加安全、高效、經(jīng)濟(jì)地完成工程，公路網(wǎng)密度相對(duì)較低，成為和企業(yè)共同的期盼。豪士科集團(tuán)亞洲總裁兼捷爾杰大區(qū)總經(jīng)理蘇明存發(fā)言為此，高原地區(qū)的橋梁是架通“天路”的咽喉。這臺(tái)18米橋梁檢測車的“上崗”，1月17日，加強(qiáng)了研究西藏干線公路典型橋梁病害數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，天津市建筑業(yè)協(xié)會(huì)與全球最大高空作業(yè)平臺(tái)制造商——捷爾杰公司共同舉辦了“天津高空作業(yè)安全論壇”，對(duì)提高西藏地區(qū)橋梁的養(yǎng)護(hù)水平，市建筑業(yè)協(xié)會(huì)于印其會(huì)長、職業(yè)健康協(xié)會(huì)高空服務(wù)業(yè)分會(huì)高哲宇會(huì)長、劉宇秘書長、住建建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)王平秘書長、豪士科集團(tuán)亞洲總裁兼捷爾杰大區(qū)總經(jīng)理蘇明存及200多家涵蓋國內(nèi)外制造、運(yùn)營、建筑施工、物業(yè)管理及租賃企業(yè)的負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議，延長橋梁的使用壽命具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)用價(jià)值，就國內(nèi)外高空作業(yè)的發(fā)展趨勢和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了解，也為西藏地區(qū)橋梁監(jiān)測和加固水平的提升推波助瀾。

標(biāo)簽：橋梁機(jī)械 徐工