誰也拆不斷強(qiáng)強(qiáng)攜手 | 鐵建重工和四川路橋首批智能成套裝備發(fā)運……柳工母

　1948年5月9日，及軍委決定將晉察冀和晉冀魯豫兩個解放區(qū)及其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)合并，組成華北、華北聯(lián)合行政和華北軍區(qū)。兼任華北第一。同時，還決定加強(qiáng)中原，中原軍區(qū)，劉鄧大軍及陳謝隊改為中原野戰(zhàn)軍。任中原第一。

“我宣布鐵建重工和四川路橋首批鉆爆法智能成套裝備出發(fā)……”5月9日，隨著四川路橋委、董事長熊國斌一聲令下，鐵建重工與四川路橋合作應(yīng)用于沿江高速首批智能成套裝備發(fā)運，發(fā)往我國西南地區(qū)。

這批裝備包含全電腦三臂鑿巖臺車、智能型濕噴臺車、智能型拱架臺車、遠(yuǎn)程指揮車等，裝備均搭載了鐵建重工自主研發(fā)的智能系統(tǒng)，是西南地區(qū)高速公路隧道的利器。

鐵建重工委、董事長劉飛香致辭

四川路橋委、董事長熊國斌致辭并宣布裝備正式出發(fā)

發(fā)運儀式由鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮主持

本次合作的成套化裝備，充分結(jié)合了鐵建豐富的施工工法經(jīng)驗，充分發(fā)揮了鐵建重工定制化、個性化裝備研制的優(yōu)勢，是鐵建重工最新推出的高端智能化產(chǎn)品。這些通過信息和智能技術(shù)互聯(lián)互通的產(chǎn)品，將組成一個智能化機(jī)群，實現(xiàn)集中指揮，互相協(xié)作，滿足多樣化的施工要求，將為安全高效生產(chǎn)提供有效保障。

當(dāng)天上午，在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園，鐵建重工與四川路橋還了交流會，就雙方合作展開深入探討。

隨著建筑工程和裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的推進(jìn)，隧道面臨更高的安全要求、生態(tài)要求，機(jī)械化的智能建造成為了行業(yè)發(fā)展的共同追求。

近年來，鐵建重工在鉆爆法裝備領(lǐng)域，投入了眾多的資源和技術(shù)力量，進(jìn)行了長期的探索和布。鐵建重工的鉆爆法成套裝備體系，建立在鐵建長期的工法實踐與對山嶺隧道獨特地質(zhì)條件的研究和理解基礎(chǔ)，以及在大數(shù)據(jù)、信息化、智能化前沿技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)上，為客戶創(chuàng)造價值，為重大工程提供更優(yōu)、更全、更智能的裝備保障。

“工欲善其事，必先利其器。”據(jù)了解，四川公路橋梁集團(tuán)是四川屬國有骨干企業(yè)，是推動“蜀道難”變“蜀道通”的中堅力量，以及四川企業(yè)“走出去”發(fā)展的典范。

作為國內(nèi)一流的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)，四川路橋在建隧道多達(dá)230余座，普遍位于地質(zhì)條件復(fù)雜的偏遠(yuǎn)山區(qū)。此次與鐵建重工強(qiáng)強(qiáng)攜手，共創(chuàng)未來，共同研制高端產(chǎn)品，共同打造精品工程，共同服務(wù)重點工程，必將共譜高質(zhì)量跨越式發(fā)展的新篇章。

鐵建重工與四川路橋簽訂合作協(xié)議
 

標(biāo)簽：鐵建重工