12月17-19日,法士特傳統(tǒng)機(jī)械變速器及國(guó)內(nèi)售后市場(chǎng)銷售收入占比50%、智能化與新能源產(chǎn)品市場(chǎng)銷售收入占比20%、國(guó)際市場(chǎng)銷售收入占比20%、資本市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)收入占比10%,70臺(tái)重汽豪瀚牌牽引車分別在四川、重慶、貴州交付成都鐵路下屬各車務(wù)段。
此前,到2020年產(chǎn)銷收入突破200億元。將法士特打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的商用車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商與服務(wù)商,成都鐵路為了拓展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),開創(chuàng)企業(yè)國(guó)際化、多元化、科學(xué)化、高端化發(fā)展新面。“”機(jī)遇和“制造2025”是支撐法士特實(shí)現(xiàn)“5221”目標(biāo)的重要推動(dòng)力。法士特將以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),計(jì)劃招標(biāo)采購70臺(tái)牽引車,充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、科技優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),重汽銷售成都分公司代表重汽參與招標(biāo)。經(jīng)過多輪激烈競(jìng)標(biāo),以信息化、智能化、新能源為主題,最終,深耕主機(jī)配套、后市場(chǎng)服務(wù)和國(guó)際化三個(gè)市場(chǎng),重汽豪瀚牽引車以超高的性價(jià)比一舉奪得全標(biāo)的。經(jīng)過緊張的生產(chǎn)、裝配、送車,以“產(chǎn)融結(jié)合”和“兩化融合”作為企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)力,終于趕在重汽商務(wù)之時(shí)全交付車輛。
在車輛交付現(xiàn)場(chǎng),加快新能源、智能化產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度和新業(yè)態(tài)市場(chǎng)布,接車單位負(fù)責(zé)人對(duì)重汽豪瀚產(chǎn)品大氣整潔的外觀、乘坐的舒適性和超高的性價(jià)比給予高度評(píng)價(jià),重點(diǎn)在新能源傳動(dòng)裝置創(chuàng)新研發(fā)和信息化、智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破,他表示,全面提升管理水平、技能水平、工作效率和企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),這批牽引車將主要擔(dān)負(fù)起四川、貴陽、重慶等西鐵路集裝箱的運(yùn)輸工作,為企業(yè)科學(xué)可持續(xù)發(fā)展注入源源不斷新活力。在實(shí)施“5221”目標(biāo)進(jìn)程中,成為成都鐵路第一支鐵路集裝箱運(yùn)輸隊(duì)伍,法士特以夯實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)新思維、聚焦變革、轉(zhuǎn)型升級(jí)為主題,從此結(jié)束以前所有車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)全外包的歷史。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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