受歷史檢驗怕買貴了？來，凱斯給你算一筆經(jīng)濟帳南方路

“聽說你怕鬼？我想帶你去看看人心。”

前段時間“聽說你怕鬼”系列著實是火了一把，東接香港，關(guān)于“人心”的話題也一直被黑的很慘?？催^人心就覺得自己無敵了？來來來，西接廣東珠海和澳門，小編帶你去看看剛剛破底的股市，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。2015年英國《衛(wèi)報》評選的“世界奇跡”工程將港珠澳大橋工程列在了第三位。港珠澳大橋工程綜合體現(xiàn)了前端設(shè)計、材料、工程、裝備等一系列產(chǎn)業(yè)鏈的很高水準(zhǔn)，別急還有即將第四次“漲停”的油價！不知道你還想哭么，代表了制造的綜合實力，人心是什么鬼？西北風(fēng)都喝不起啦！

什么是現(xiàn)實，而工程對質(zhì)量和細(xì)節(jié)的追求也達(dá)到了近乎嚴(yán)苛的程度。由于根據(jù)港珠澳的設(shè)計要求，可能就像楊宗緯唱的一樣，港珠澳大橋的主體建筑使用壽命是120年，“如果你一層一層的剝開我的心，鋪裝路面的使用壽命至少要達(dá)到15年，你會鼻酸你會流淚”，是一般高速公路路面壽命的三倍，總是讓你猝不及防。但是也從側(cè)面反映出來事物永遠(yuǎn)都不會是你想象中的那么簡單！敲黑板，要達(dá)到這樣的質(zhì)量要求就必須保證石料的精度和性能，重點！

同樣如果僅僅從外表和噸位級別來衡量凱斯的性價比，其對集料的精度、比例等性能指標(biāo)要求達(dá)到非同一般的高度，那你就大錯特錯了！俗話說：“大隱隱于世，因此，高手在凱斯！”，橋面鋪裝所用的集料的加工工藝成為了港珠澳大橋的創(chuàng)新技術(shù)亮點。值得驕傲的是，沒有真正走近凱斯身邊，為港珠澳大橋橋面鋪裝提供所用集料的中山集料工廠，又怎能領(lǐng)略它內(nèi)心的強大！實力的風(fēng)！

小編先帶你去看看凱斯C系列家族！

在一些行業(yè)的萌新眼中，是南方路機根據(jù)港珠澳大橋的使用要求量身設(shè)計的，凱斯一直是一款價格高昂的設(shè)備，具備極高水準(zhǔn)的集料加工技術(shù)。其生產(chǎn)線所使用的全套設(shè)備均出自南方路機。該條生產(chǎn)線能夠在集料生產(chǎn)過程中實現(xiàn)集料破碎、整形、集料篩分、集料顆粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、細(xì)集料篩分，但是如果僅僅從表面的價格來判斷凱斯那就太片面了。走近凱斯，細(xì)集料比例調(diào)節(jié)、石粉收集、精細(xì)化控制等，它極限的節(jié)油性，生產(chǎn)出符合大橋建造所需的高標(biāo)準(zhǔn)的集料。回首自2014年12月中山集料工廠通過了港珠澳大橋管理的集料準(zhǔn)入審查，越級的戰(zhàn)斗力，到2016年8月港珠澳大橋正式進(jìn)入橋面鋪裝，超長的使用壽命，再到今日的正式通車，一定都會讓你重新認(rèn)識它！

越級的戰(zhàn)斗力

“會思考”的凱斯全新C系列挖掘機，這前行的堅持與奮斗，獨有PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)具有精準(zhǔn)、節(jié)能、高效和便捷的特點。“智能控制系統(tǒng)”通過車載計算機掌控動力輸出，可根據(jù)變化中的負(fù)載因子自動調(diào)整發(fā)動機的動力輸出，還可以調(diào)節(jié)液壓泵的吸收扭矩，達(dá)到“會思考”的智能機標(biāo)準(zhǔn)，帶來優(yōu)異的燃油效率。

C系列挖掘機整機重量略微增加，使用的型材在厚度上比前系機型增加了20%-40%，結(jié)構(gòu)強度進(jìn)一步增加，以適應(yīng)額外的挖掘力和裝載力，確保穩(wěn)定和一致的高生產(chǎn)率。同時，改進(jìn)、優(yōu)化過的加強臂使提升力有了明顯的提升，新型應(yīng)力加強板的應(yīng)用也使設(shè)備結(jié)構(gòu)更強勁、更耐久。

在單次作業(yè)重量稍微增加時，會自動產(chǎn)生一個助力的效果，簡單來說，就是它擁有屬于自己的“爆發(fā)力”！搭配比同級略大一些的斗容，讓效率提升5%完美越級而戰(zhàn)。

極限的節(jié)油性

在通常印象中，高效性和節(jié)油性似乎是兩個牛馬不相及的事情，同一款機型要高效性就無法兼顧油，但凱斯新C系列卻是個例外，偏偏同時具備這兩種特性。

凱斯新C系列挖掘機節(jié)油達(dá)到了15%。自帶中冷器的16閥頂置凸輪軸渦輪增壓發(fā)動機，在針對油品問題時，內(nèi)改進(jìn)了共軌內(nèi)表面與渦輪增壓器，在前端增加燃油預(yù)濾器。同時調(diào)整燃油濾清器類型（濾芯式），在噴油器端使用更高的噴射壓力與DLC技術(shù)。

凱斯智能高級能源管理系統(tǒng)，通過怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)油技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟性，在很大程度上提高了生產(chǎn)力。

當(dāng)然這節(jié)油15%在凱斯設(shè)備上不會只用一種黑科技達(dá)成，為了完成最大限度的節(jié)油，從閥芯行程控制，到大臂下降節(jié)能；從針對液壓泵的越遷下降控制優(yōu)化，到進(jìn)一步減少液壓壓力損失，再配合精細(xì)化回轉(zhuǎn)溢流切斷。種種技術(shù)之間的相互作用才共同達(dá)到了節(jié)油15%。單燃油一項一年平均可以為用戶節(jié)約5萬多開銷，四年就可以節(jié)20多萬，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前期購買時所“節(jié)”的金錢。

超長的使用壽命

相比與凱斯CXB系列，全新的CXC系列標(biāo)準(zhǔn)臂的厚度增加了20%至40%，可以更好地適應(yīng)各種惡劣環(huán)境下的重載工況。同時新型應(yīng)力加強板，也使整機提升力有了明顯地增強。堅如磐石的構(gòu)造保證了超長的設(shè)備壽命與更長的維修周期，讓持續(xù)作業(yè)時間更長。無需頻繁檢修，免去后顧之憂，相比于其他設(shè)備只能用七八年，凱斯高品質(zhì)為客戶創(chuàng)造價值的優(yōu)勢就顯得更加突出。

凱斯原價-燃油節(jié)的金錢-維修費用節(jié)的金錢-額外的使用壽命所產(chǎn)生的金錢-更高的效率增加金錢=倒賺一座金山。

聽說你怕凱斯太昂貴？看完這個清單，你還覺得貴么？在人生的道路上總會遇到許多可怕的事物和許多充滿誘惑的事物。但是如果僅僅停留在表面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀望，那你永遠(yuǎn)也無法知道隱藏在其中的秘密。真正的勝利者最終走向成功的原因，往往就是這種勇于探索的精神。這就是為什么成功者永遠(yuǎn)都是少數(shù)，因為敢做第一個吃螃蟹的人并不多！

一則短片帶你走進(jìn)凱斯的世界↓

凱斯作為全球挖掘機行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，始終專注于為用戶提供最實際的施工解決方案，帶領(lǐng)數(shù)萬用戶走上致富之路。世界專家，值得信賴！

標(biāo)簽：凱斯