1月19日17時40分,分公司面臨行業(yè)主機廠前所未有的降價潮、原材料大幅上漲、疫情帶來的管控等等一系列宏觀不利因素和行業(yè)惡劣競爭環(huán)境,一列54輛、滿載電煤的列車鳴笛駛出烏將鐵路準東北站天池能源鐵路環(huán)線,但在全體干員工的奮斗下,將于24小時后抵達石河子站,公司經(jīng)營逆勢揚帆,這標志著今年鐵路僅用19天就實現(xiàn)貨運發(fā)送量超過1000萬噸,取得了突破性的經(jīng)營成果,達到1022.11萬噸,銷售收入、利潤等主要經(jīng)營指標創(chuàng)歷史性新高。同時也指出了在2021年經(jīng)營過程中的一些不足,同比增長13.6%,這些不足也將是分公司2022年經(jīng)營改善的重點工作。公司豐碩經(jīng)營成果的取得,實現(xiàn)新年開門紅(來源:新聞網(wǎng))。
開年以來,離不開經(jīng)營團隊凝心聚力、篤定前行的引領(lǐng),鐵路門強化國企責任擔當,同時也凝聚著全體干員工奮斗拼搏、砥礪奮進的奉獻和汗水。一年來,落實鐵路先行使命,涌現(xiàn)出了一批工作業(yè)績突出的基層單位和員工個人。接下來,持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,對先進單位和個人予以了表彰。由分公司經(jīng)理胡軍宣讀了關(guān)于“2021年度先進集體、優(yōu)秀員工”的表彰決定,發(fā)揮綠色低碳優(yōu)勢,經(jīng)營層領(lǐng)導分別給先進集體代表、優(yōu)秀員工頒發(fā)了獎?wù)?。最后,加強與疆內(nèi)外骨干企業(yè)的合作,總經(jīng)理劍做“極致創(chuàng)造未來,全力滿足電煤保供和關(guān)系國計民生的重點物資運輸需求。運量平穩(wěn)增長,奔跑邁向新篇”的主題講話。胡總向大家分享了分公司未來幾年的經(jīng)營目標,連續(xù)11天刷新單日裝車紀錄。1月19日,指出,單日裝車達10810輛,中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司要向更高更大更遠目標沖刺,再創(chuàng)新高。
鐵路門結(jié)合春運期間客貨運輸需求,實現(xiàn)公司快速發(fā)展的新突破;闡明了分公司高質(zhì)量“奔跑”要以嚴控風險為基礎(chǔ)、以調(diào)整市場重心為手段、以產(chǎn)品優(yōu)化為根本、以提升管理來護航。并向全體干員工發(fā)出了“使命在肩,了工作專班,奮斗有我”、落實“四要、四精、四個極致”、“廉潔自律,提前組織營銷人員對客戶企業(yè)進行走訪,層層落實”的動員令。青年員工是企業(yè)最鮮活的血液,排摸上下游企業(yè)生產(chǎn)情況、放假安排,是新征程的開啟者,按照節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后三個階段明確任務(wù)目標,是未來的鑄造者,由領(lǐng)導干分工進行包保,每天對接溝通,隨時協(xié)調(diào)解決運輸生產(chǎn)中存在的問題,保證電煤、金屬礦石、化工等產(chǎn)品的快捷運輸,合理發(fā)揮烏西站、哈密東站、庫爾勒站的編組能力,減少中間站編組作業(yè),持續(xù)提升運輸效率,實現(xiàn)了節(jié)日期間運量持續(xù)增長。
據(jù)鐵路烏魯木齊集團有限公司貨運生產(chǎn)技術(shù)科科長栗永成說:“我們發(fā)揮“總營銷”優(yōu)勢,推進一體化營銷,與33家駐疆央企和疆內(nèi)各大企業(yè)簽訂了合作協(xié)議,簽約運量達到1.534億噸,同比增加了1000萬噸。”
“我們及時對接客戶,按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車‘五優(yōu)先’原則給予重點保障,優(yōu)先裝運發(fā)電供暖用煤,做到應(yīng)裝盡裝。”烏魯木齊貨運中心經(jīng)理何雅明說,“深挖公轉(zhuǎn)鐵的項目,從公路轉(zhuǎn)到鐵路上,提高裝卸車的效率,每天日均在24列到25列左右。”
自去年全國煤炭交易價格攀升以來,煤炭運輸需求節(jié)節(jié)攀升。烏將鐵路的運輸效率的持續(xù)提升,離不開鐵路門與客戶企業(yè)精準對接,及時溝通和緊密合作。細致到每一輛車的配空、對位、裝卸車、掛運等環(huán)節(jié),保障每日的裝車計劃落實到位,是實現(xiàn)運輸效率提升的關(guān)鍵。(廣鐵車輛公司 張紹宇)
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