品牌叉車類新一批交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)方案獲批！這些與公路有關(guān)永恒力

日前，“永恒力”被評(píng)選為“2021年度物流知名品牌（叉車類）”。CeMAT ASIA 2021創(chuàng)新沙龍CeMAT ASIA 2021創(chuàng)新沙龍的主題是：“鮮”人一步，交通運(yùn)輸印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作的通知》，破生鮮冷鏈。永恒力憑借超過(guò)50年豐富的經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)有序推進(jìn)試點(diǎn)工作實(shí)施。其中涉及公路多個(gè)方面：“車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展” “智慧交通” “公路智慧建造” “自動(dòng)駕駛測(cè)試及智慧高速管控應(yīng)用” “公路智能交通技術(shù)與裝備研發(fā)應(yīng)用”等。

車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

試點(diǎn)單位

甘肅交通運(yùn)輸，通過(guò)永恒力的自動(dòng)化，甘肅公路交通集團(tuán)有限公司。

試點(diǎn)內(nèi)容

依托G312清傅公路（清水驛至傅家窯公路）“5G+智慧公路”路段，幫助合作企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)了內(nèi)物流自動(dòng)化。針對(duì)智能化助力生鮮冷鏈永恒力有著獨(dú)到的發(fā)言權(quán)。在此次的分享創(chuàng)新沙龍會(huì)上，建立具有全面感知、主動(dòng)服務(wù)等功能的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)體系。以高精度導(dǎo)航、道路動(dòng)態(tài)感知和多模通信融合等技術(shù)為依托，永恒力區(qū)大客戶總監(jiān)錢國(guó)平先生做了關(guān)于智能化助力生鮮冷鏈的演講。演講中主要圍繞生鮮電商、冷凍食品、新零售等行業(yè)的快速發(fā)展，開展基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用，這些都需要發(fā)達(dá)的冷鏈物流作為背后的支撐力量。當(dāng)下AGV、autoVNA、ASRS、Miniload等技術(shù)在冷鏈領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)智慧公路發(fā)展。

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智慧交通

試點(diǎn)單位

建筑集團(tuán)有限公司。

試點(diǎn)內(nèi)容

建立集智慧感知、智慧管理、智慧服務(wù)功能于一體的智慧公路體系。集約化設(shè)計(jì)、安裝、管理、利用道路燈桿，給予了企業(yè)更多選擇。永恒力作為一家能夠提供一站式冷鏈產(chǎn)品解決方案的服務(wù)商，建立智慧道路交通管理系統(tǒng)。搭建無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守的智慧路側(cè)停車系統(tǒng)。

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公路智慧建造

試點(diǎn)單位

建筑集團(tuán)有限公司。

試點(diǎn)內(nèi)容

基礎(chǔ)平臺(tái)與管理信息系統(tǒng)，未來(lái)也會(huì)更好地幫助客戶解決作業(yè)中遇到的問(wèn)題。，包括云管理平臺(tái)，綜合、質(zhì)量、安全及環(huán)境管理等信息系統(tǒng)。創(chuàng)新公路管理模式，公路智慧建造管理平臺(tái)。制定公路智慧建造管理平臺(tái)應(yīng)用與管理辦法。

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自動(dòng)駕駛測(cè)試及智慧高速管控應(yīng)用

試點(diǎn)單位

黑龍江交通運(yùn)輸，黑龍江交通投資集團(tuán)有限公司。

試點(diǎn)內(nèi)容

開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車低溫試驗(yàn)驗(yàn)證，研發(fā)車端和路端設(shè)備低溫技術(shù)和產(chǎn)品。拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車全年測(cè)試服務(wù)，提供智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用解決方案。加強(qiáng)高速公路智慧路網(wǎng)感知設(shè)備研發(fā)與應(yīng)用，搭建高速公路智慧管控服務(wù)體系。

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寒區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究

試點(diǎn)單位

黑龍江交通運(yùn)輸，黑龍江交通投資集團(tuán)有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)。

試點(diǎn)內(nèi)容

開展東北多年凍土區(qū)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究。開展高寒地區(qū)公路橋梁運(yùn)營(yíng)安全研究，加強(qiáng)高墩大跨橋梁集群全生命周期健康監(jiān)測(cè)。推進(jìn)寒區(qū)瀝青路面再生技術(shù)研究和工程應(yīng)用。開展農(nóng)村公路路橋改造、維修綜合技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣。

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公路基礎(chǔ)設(shè)施延壽與綠色建養(yǎng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用

試點(diǎn)單位

交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院。

試點(diǎn)內(nèi)容

開展年限在30年及以上瀝青路面公路技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施和養(yǎng)護(hù)綠色化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。研發(fā)公路基礎(chǔ)設(shè)施安全耐久技術(shù)、生態(tài)化公路網(wǎng)和綠色交通廊道構(gòu)建與技術(shù)并推廣應(yīng)用。

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公路智能交通技術(shù)與裝備研發(fā)應(yīng)用

試點(diǎn)單位

交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院。

試點(diǎn)內(nèi)容

推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化技術(shù)及基礎(chǔ)平臺(tái)研發(fā)應(yīng)用。開展?fàn)I運(yùn)車輛安全高效運(yùn)輸、公路管控智能化、交通出行便捷高效、交通信息系統(tǒng)安全防護(hù)等相關(guān)技術(shù)研發(fā)，開展車路協(xié)同證書認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)信任體系研究。

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公路安全新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

試點(diǎn)單位

交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院。

試點(diǎn)內(nèi)容

研究公路安全設(shè)施可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)。開展公路安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估與預(yù)防預(yù)控新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。研究在役公路安全設(shè)施技術(shù)狀況評(píng)定方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)安全監(jiān)管新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。開展道路運(yùn)輸事故深度調(diào)查方法、快速救援技術(shù)及裝備研發(fā)應(yīng)用。

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公路運(yùn)輸模式創(chuàng)新研究

試點(diǎn)單位

交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院。

試點(diǎn)內(nèi)容

開展公路里程稅（費(fèi)）理論方法、制度創(chuàng)新應(yīng)用研究。加強(qiáng)現(xiàn)代交通物流新技術(shù)、新裝備研發(fā)與應(yīng)用。研究公鐵聯(lián)運(yùn)綠色物流體系關(guān)鍵技術(shù)、制度及標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)汽車動(dòng)力電池健康度檢測(cè)診斷技術(shù)及裝備研發(fā)應(yīng)用。研發(fā)公路計(jì)量新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)。研究交旅融合發(fā)展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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高品質(zhì)路網(wǎng)運(yùn)行與服務(wù)水平提升

試點(diǎn)單位

重慶市交通，重慶高速公路集團(tuán)有限公司。

試點(diǎn)內(nèi)容

強(qiáng)化高速公路網(wǎng)智能化監(jiān)測(cè)與運(yùn)維，建立山區(qū)高速公路隧道群應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)控制體系。推動(dòng)高速公路運(yùn)行一體化綜合管理，加強(qiáng)高速公路網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境綜合治理，開展路域形象環(huán)境提升工程。探索新能源基礎(chǔ)設(shè)施骨干高速路網(wǎng)。開展ETC應(yīng)用生態(tài)圈研究。

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交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新多元發(fā)展

試點(diǎn)單位

重慶市交通，重慶高速公路集團(tuán)有限公司。

試點(diǎn)內(nèi)容

研究企業(yè)智慧交通科技創(chuàng)新體系，開展基于5G的車路協(xié)同技術(shù)與應(yīng)用研究。延伸高速公路運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)交通與旅游深度融合發(fā)展，構(gòu)建企業(yè)與地方交旅融合協(xié)作機(jī)制。打造房車自駕營(yíng)地品牌，探索推進(jìn)特色旅游觀光。

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危險(xiǎn)貨物區(qū)域化監(jiān)管和道路運(yùn)輸智能化監(jiān)管

試點(diǎn)單位

浙江交通運(yùn)輸。

試點(diǎn)內(nèi)容

升級(jí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸智控平臺(tái)，打造危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸智控大腦，打造從業(yè)人員安全碼，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單信息與港口作業(yè)報(bào)告信息共享，積極推動(dòng)全路段精準(zhǔn)管理、全環(huán)節(jié)裝運(yùn)卸管理，以及全方位隱患管理、全覆蓋內(nèi)外管理、全鏈條門協(xié)同管理。危險(xiǎn)貨物區(qū)域監(jiān)管平臺(tái)，推動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)貨物源頭裝卸、運(yùn)輸過(guò)程、監(jiān)管執(zhí)法線上線下全鏈條治理。

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公路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

試點(diǎn)單位

長(zhǎng)安大學(xué)。

試點(diǎn)內(nèi)容

研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施智能感知及數(shù)據(jù)解析技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施服役性能大數(shù)據(jù)集成分析技術(shù)。開展融合智能感知特性的道路材料設(shè)計(jì)方法、智能道路鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究。

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跨海橋梁智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

試點(diǎn)單位

長(zhǎng)安大學(xué)。

試點(diǎn)內(nèi)容

研究基于真實(shí)荷載場(chǎng)的智能轉(zhuǎn)譯與數(shù)據(jù)傳輸方法。研發(fā)橋梁運(yùn)營(yíng)階段多尺度、全耦合智能仿真分析軟件，構(gòu)建跨海橋梁基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維系統(tǒng)。

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典型路段運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

試點(diǎn)單位

長(zhǎng)安大學(xué)。

試點(diǎn)內(nèi)容

研發(fā)多目標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能感知技術(shù)、交通行為預(yù)測(cè)與運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)在線評(píng)估技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)交通行為自助矯正與風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控技術(shù)。研制典型路段運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)防控一體化集成設(shè)備。

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綠色智慧公路科研平臺(tái)培育

試點(diǎn)單位

長(zhǎng)安大學(xué)。

試點(diǎn)內(nèi)容

研究公路基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵共性技術(shù)。開展交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久建養(yǎng)、復(fù)雜環(huán)境交通災(zāi)害預(yù)警與系統(tǒng)防控研究。開展車路協(xié)同與規(guī)模路網(wǎng)高效運(yùn)行、交通安全與人車路系統(tǒng)控制、交通低碳發(fā)展與能源清潔等技術(shù)研究。培育公路領(lǐng)域一流科研平臺(tái)。

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公路水路光纖智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究

試點(diǎn)單位

武漢理工大學(xué)。

試點(diǎn)內(nèi)容

開展公路水路光纖傳感網(wǎng)、公路水路光纖傳感大數(shù)據(jù)與云平臺(tái)、公路水路全時(shí)全域智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研發(fā)，構(gòu)建公路水路光纖智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系。

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危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸跨區(qū)域全鏈條安全監(jiān)管體系

試點(diǎn)單位

江蘇交通運(yùn)輸。

試點(diǎn)內(nèi)容

開展統(tǒng)一數(shù)據(jù)資源平臺(tái)，建立“清單制”協(xié)同管理機(jī)制，強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，打造全鏈條、全周期的體系化監(jiān)管模式，推行以智能化為主的科技管理手段，促進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸通道暢通。

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交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法探索

試點(diǎn)單位

江蘇交通運(yùn)輸，南京市交通運(yùn)輸。

試點(diǎn)內(nèi)容

完善交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法體制和模式，構(gòu)建新型監(jiān)管組織體系。建立健全監(jiān)管制度和規(guī)范，構(gòu)建新型監(jiān)管制度體系。探索創(chuàng)新監(jiān)管方式和手段，構(gòu)建新型監(jiān)管實(shí)施體系。優(yōu)化監(jiān)管運(yùn)行機(jī)制和政策，構(gòu)建新型監(jiān)管保障體系。

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道路貨運(yùn)行業(yè)數(shù)智化工程

試點(diǎn)單位

江蘇交通運(yùn)輸，江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司。

試點(diǎn)內(nèi)容

推動(dòng)道路貨運(yùn)工具、道路貨運(yùn)組織、道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)、道路貨運(yùn)應(yīng)急物流體系、道路貨運(yùn)安全生產(chǎn)和信用治理現(xiàn)代化，加大新技術(shù)研發(fā)力度，創(chuàng)新組織模式，打造道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)非公建標(biāo)桿。

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貨車超限超載治理

試點(diǎn)單位

河南交通運(yùn)輸。

試點(diǎn)內(nèi)容

全面夯實(shí)治超監(jiān)管責(zé)任，建立健全治超監(jiān)管制度，創(chuàng)新和完善治超監(jiān)管方式，提升治超監(jiān)管能力水平，推進(jìn)行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)管。

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（來(lái)自交通運(yùn)輸、公路）

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