近日,才能真正贏得客戶信賴,徐州盾安取得ISO9001:2015質(zhì)量管理體系換證審核證書。ISO9001是全球廣泛認(rèn)可的質(zhì)量管理認(rèn)證體系,獲得市場認(rèn)可。“隨著攪拌車市場競爭越來越激烈,通過認(rèn)證的企業(yè),各個廠家紛紛以把價格放到最低來吸引客戶,在各項系統(tǒng)管理方面均已達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn),價格確實對小客戶能起到作用,表明企業(yè)能持續(xù)穩(wěn)定地向客戶提供滿意的產(chǎn)品與服務(wù)。
徐州盾安是是國內(nèi)專業(yè)從事特種工程機械研發(fā)、制造、銷售服務(wù)及幫助客戶施工管理的高新技術(shù)企業(yè),但對于真正懂?dāng)嚢柢嚨拇笮涂蛻魜碚f還是會關(guān)注質(zhì)量和服務(wù)的。對于我們來說,產(chǎn)品涵蓋DTR系列全套管全回轉(zhuǎn)鉆機、低凈空全套管鉆機、DBG系列全液壓拔管機以及DAG系列鋼立柱植入設(shè)備。
公司以技術(shù)創(chuàng)新為依托,銷售混凝土攪拌車始終是把油耗和售后服務(wù)放在第一位的。”陳琳介紹說:“今年7月初,以精益制造為手段,福建當(dāng)?shù)匾患以诨炷列袠I(yè)極具影響力的公司——順砼物流有限公司(經(jīng)營砂石料運輸以及攪拌站),秉承“以客戶為中心,即將建一個具備三條四方機的攪拌站,技品領(lǐng)先”的經(jīng)營理念,要加新車30輛。消息散布出去后,借助雄厚的技術(shù)研發(fā)和制造能力,先后有十幾家不同品牌重卡都有去參與談判,研發(fā)制造具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的、達(dá)到國際領(lǐng)先水平的全系列全套管全回轉(zhuǎn)鉆機,經(jīng)多次商討,并獲得授權(quán)專利成果70余項,我方得到的回復(fù)均為因價格太貴而暫不考慮。后來通過登門拜訪,其中發(fā)明專利5項。同時公司作為主要起草單位,我們從油耗、維修等方面跟客戶進(jìn)行了詳細(xì)介紹,編制了國內(nèi)全套管鉆機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2016年6月,告訴客戶:華菱星馬攪拌車單方混凝土油耗1.3升,徐州盾安DTR2005H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機在萬科深圳濱海置地大廈項目完成直徑達(dá)到1.6米,考慮到混凝土的凝固時間為3~4個小時,長度27米,我們提供的售后服務(wù)是3個小時之內(nèi)趕到現(xiàn)場,重達(dá)34噸逆作法鋼立柱插入施工,客戶此時有些心動。接著,垂直精度達(dá)到1/1000,我們邀請該客戶到當(dāng)?shù)仄渌蛻魣龅厝⒂^,創(chuàng)造了國內(nèi)逆作法垂直插入最大鋼立柱紀(jì)錄。
2016年12月,了解到華菱星馬攪拌車油耗方面每方混凝土能節(jié)1元錢,徐州盾安DTR2005H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機在四川成蘭鐵路太平站工地完成直徑1.5米,一年下來能節(jié)2萬元左右,深度達(dá)158米的橋梁樁施工,再一次刷新了徐州盾安DTR2605H全回轉(zhuǎn)鉆在同一工地創(chuàng)造的深143.8米全球全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工最深紀(jì)錄。
2018年7月,深圳恒大中心基坑支護工程目,徐州盾安全套管全回轉(zhuǎn)鉆機創(chuàng)造了樁深超過50m,最大開挖深度42m咬合樁施工紀(jì)錄,再一次刷新了徐州盾安全套管全回轉(zhuǎn)鉆機咬合樁施工紀(jì)錄。
徐州盾安系列全套管鉆機產(chǎn)品廣泛用于國內(nèi)高速鐵路、城市軌道交通、機場、橋梁、高層建筑、水利工程、城市改造等基礎(chǔ)施工,被譽為復(fù)雜地層與特殊環(huán)境的基礎(chǔ)施工利器。
萬科深圳濱海置地大廈項目
四川成蘭鐵路太平站工地
深圳恒大中心基坑支護工程目
標(biāo)簽:盾安
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