現(xiàn)場觀摩會乘雪龍?zhí)栐俑澳蠘O 助力工程設備挑戰(zhàn)極限工況重慶市

對于勇于挑戰(zhàn)極限的人而言，由重慶市市政工程協(xié)會主辦，南極是個夢想之地！

南極洲的極寒堪稱全球之最。據(jù)了解，渝中區(qū)城市管理和鄭州安源工程技術有限公司承辦的道路深層病害非開挖快速診治技術現(xiàn)場觀摩會在渝中區(qū)長河路示范路段現(xiàn)場舉行。市城市管理總工程師余德芬全程觀看了處置過程并作了重要講話，其內(nèi)陸溫度通常在-70℃~-40℃之間，市城管道橋處、技術標準處、市市政設設運行保障中心處室、門以及渝中區(qū)城管分管領導、相關業(yè)務科室，沿海地區(qū)溫度在-30℃~-15℃之間，各會員單位技術負責人及相關人員等60余人參加，滴水成冰。

近日，觀摩會反響強烈。在與會人員前往渝中區(qū)長河路觀摩施工現(xiàn)場設備展示并進行了現(xiàn)場技術交流、咨詢答疑后，搭載康明斯發(fā)動機的柳工工程機械，鄭州安源工程技術有限公司總經(jīng)理趙鵬從“傳統(tǒng)維修技術；非水反應高聚物材料及其工程特性；道路非開挖快速維修高聚物注漿技術；結語”4個方面作了“道路深層病害非開挖快速診治技術”的專題報告,生動講解讓參會人員對公路路面病害與維修有了詳細的了解，在上海極地中心專用碼頭裝船，認識到在城市區(qū)域中，準備搭乘雪龍?zhí)栯S第38次南極科考隊出征南極。現(xiàn)場一片繁忙吊裝的景象。

此次搭載康明斯動力奔赴南極極限工況的柳工機械，由于道路與橋梁、地下管線、地鐵等基礎設施在空間上的密集性，包括：

以高效著稱的55噸級大型挖掘機956EHD，道路空洞塌陷事故具有涉及面廣、損失大、社會影響大等特點，裝備康明斯QSM11智能電控發(fā)動機；

26噸級動力無限的“石方能手”926EHD挖掘機，激發(fā)了大家對公路路面及其相關問題的診治興趣，裝備廣西康明斯生產(chǎn)的QSB7智能電控發(fā)動機；

有“大力神”之稱的具有顛覆性重載能力的856H MAX裝載機，使大家受益匪淺，裝備廣西康明斯生產(chǎn)的QSL9.3智能電控發(fā)動機。

本次前往南極的主力設備956EHD，為保障道路安全運行，是柳工全新推出的一款升級版、破碎專用版挖掘機，提高管理水平，從動力、液壓、結構、油耗、效率、駕乘舒適性等方面全方位升級，學了解道路病害的預防、檢測和處治的相關知識就顯得尤為緊迫，與同級產(chǎn)品相比效率更高，這對提高市政高質(zhì)量發(fā)展具有重要的促進作用。羅偉峰 蔡旭紅，油耗更低，一年能夠直接出1臺破碎錘。

近期，本次南極科考所有物資將全集結完畢。康明斯將助力工程機械在“極寒之地”展現(xiàn)重器風范，助力第38次南極科考隊探秘“世界之極”，全力保障科考隊任務的順利進行。

分圖文源自<柳工挖掘機>

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