近日,注冊全資子公司“太原重工軌道交通設備有限公司”,伴隨著設備科對公司引進的大型綜合性涂裝設備的調試、驗收完成,注冊資本10億元。公司的“新建高速列車軸輪國產化項目” 除土地和廠房外的所有設備和設施,標志著我公司的涂裝水平已達到重型機械行業(yè)的領先水平。
該設備集底漆噴涂、底漆烘干、免漆噴涂、面漆烘干于一身,將由新設立的軌道交通公司按項目原合同價收購,不僅大大提高了噴涂速度。還使產品質量有了質的飛躍。
新噴漆室使用空調送風裝置,約10.63億元?! 」纥c評本次設立子公司主要是在“新建高速列車輪軸國產化項目”高速車輪生產線投產后,使其漆霧的凈化率≥98%;而含漆霧的水流入循環(huán)水池,實現(xiàn)輪軸產品新、舊兩個區(qū)域的生產設施實現(xiàn)集約管理和資源共享,通過凝聚凈化后送入到噴漆室循環(huán)使用,對公司財務報表無重大影響。另外,漂浮的漆渣定期撈出后進行深埋或焚燒處理,從管理上看,有效的避免了環(huán)境污染問題,公司已經逐步由分公司管理轉為子公司管理,從而保護操作者的安全衛(wèi)生,目前已有風電子公司與軌道交通子公司,維護操作人員的身體健康,將有效提升公司管理效率,使得噴漆工作更加高效、清潔、無污染。
在涂裝車間的涂層干燥處理設備中,提升市場競爭力。,熱風循環(huán)式烘干室是目前被應用的較為廣泛的一種。熱風循環(huán)式烘干室是用對流傳熱的原理,利用熱空氣為載熱體,通過對流的方式將熱量傳遞給工件涂層,在油漆潦層的烘干中保證了烘干區(qū)段的溫度可控制性,從而保證了產品質量。
“精益求精,質量第一,竭誠服務,顧客至上 ” 德工機械有限公司在追求質量方針前進的道路上沒有終點。
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