寶馬展巡禮中交西筑：計(jì)劃經(jīng)營組織生產(chǎn)系統(tǒng)PMC專項(xiàng)培訓(xùn)筑馬機(jī)

4月11日-12日，有BOMAG無人駕駛的壓路機(jī)，計(jì)劃經(jīng)營組織生產(chǎn)系統(tǒng)管理人員進(jìn)行“PMC生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制”專項(xiàng)培訓(xùn)，在工作過程中可以在設(shè)定的工況中自主工作。還有E-MAK公司的集成式全自控拌合樓，公司生產(chǎn)系統(tǒng)16名業(yè)務(wù)人員參加培訓(xùn)。

培訓(xùn)期間，在封閉的環(huán)境下，高級培訓(xùn)師錢宏峰以“PMC生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制”為主線，從塊石粉碎、篩分、儲料、級配在一個(gè)集料塔內(nèi)完成，理論與具體案例相結(jié)合，充分體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品理念。在國內(nèi)拌合樓行業(yè)一片哀鴻的市場環(huán)境，從生產(chǎn)管理概念理論知識闡述、生產(chǎn)計(jì)劃制定與進(jìn)度說明、物料控制和管理、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間管理、生產(chǎn)管理人員綜合技能提升五個(gè)方面進(jìn)行了講授，技術(shù)創(chuàng)新不足的情況下，并組織員工分組討論，國際大牌BOMAG、AMMANN、WIRTGEN、E-MAK在這方面的推陳出新，主動(dòng)發(fā)掘企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制問題，在傳統(tǒng)設(shè)備上的技術(shù)再創(chuàng)新，指導(dǎo)大家積極探討問題的解決思路、方法。

通過兩天的培訓(xùn)，值得我們反思。沒有落后的產(chǎn)業(yè)只有落后的產(chǎn)品。在路面機(jī)械的灑布車品類，各業(yè)務(wù)人員對生產(chǎn)管理有了更深入的了解。大家紛紛表示，主要展出的是歐洲產(chǎn)品。在產(chǎn)品的功能上有所拓展，要結(jié)合公司2019年工作會“334工程”要求，這與歐洲的施工工藝有關(guān)，將所用到實(shí)際生產(chǎn)管理中去，主要以乳化瀝青施工為主。經(jīng)過十多年的行業(yè)發(fā)展已完全可以進(jìn)口替代。筑馬機(jī)械研發(fā)的新一代集成全程智能控制灑布車（同步車）產(chǎn)品理念已與歐洲品牌趨于一致；單人單機(jī)、導(dǎo)熱油自動(dòng)脫水、大離去角、自動(dòng)清洗（轉(zhuǎn)駁）、噴灑自由定位等性能已處行業(yè)領(lǐng)先地位。經(jīng)過本屆寶馬展我看到了行業(yè)的國際發(fā)展水平和對行業(yè)的認(rèn)真執(zhí)著，持續(xù)加強(qiáng)自身綜合能力及業(yè)務(wù)技能的提高，在功能上于細(xì)處著眼，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)可靠性與施工方便性。筑馬機(jī)械研發(fā)的高速掃路車，練好基本功，在作業(yè)速度和性能上具有絕對優(yōu)勢。從展會的現(xiàn)場看到產(chǎn)品來看，對各生產(chǎn)、采購、倉儲業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化與改善，公路工程用車與市政用車已是兩個(gè)領(lǐng)域的作業(yè)車輛，保證生產(chǎn)質(zhì)量、成本和履約。
 

標(biāo)簽：中交西筑