2015年以來,東風6檔變速箱,北方運煤專線突然多了一道靚麗的風景線,4.5噸前橋,時不時會看到一輛或幾輛金色的重卡駛過,9噸后橋,這就是華菱精心專為運煤專線打造的漢馬H6、H9重卡。這款重卡自2015年底投入運煤專線以來,該車型為非危化品運輸車。罐體有效容積:13.3立方米, 介質(zhì): 洗井液,減水劑,密度:630千克/立方米,630千克/立方米。罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):5800×2250×1500,選裝橢圓罐體尺寸為(長×寬×高)(mm):5800×2160×1440。 實際容積16.2方??傎|(zhì)量(Kg) 15800罐體容積(m3) 13.3額定載質(zhì)量(Kg) 8005外形尺寸(mm) 8700×2400×2950整備質(zhì)量(Kg) 7600貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/13前懸/后懸(mm) 1430/2570軸數(shù) 2軸距(mm) 3800,4200,4500,4700,5000軸荷(Kg) 5800/10000車速(Km/h) 98其它 該車主要用途為洗井作業(yè),主要裝置為罐體,供液泵。1、該車型為非?;愤\輸車。罐體有效容積:13.3立方米, 介質(zhì): 洗井液,減水劑,密度:630千克/立方米,630千克/立方米。罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):5800×2250×1500,選裝橢圓罐體尺寸為(長×寬×高)(mm):5800×2160×1440。 2、側(cè)、后防護裝置材料:Q235B,側(cè)防護螺栓連接,后防護焊接。后防護截面尺寸(寬×高)(mm)50×100,離地高520mm;3、隨底盤選裝駕駛室。4、ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)()有限公司.車輛左側(cè)或右側(cè)可選裝工具箱。,以安全、節(jié)能、舒適的特點迅速占領(lǐng)市場,2016年全年銷量突破3500臺,成為運煤車市場上的一支勁旅,被稱為運煤神器。
H6運煤半掛車
駕駛?cè)摰?,也是咣咣?/strong>
漢馬H6和H9的駕駛室采用籠式骨架高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu),對重要位置進行了加強,防撞和抗外力壓迫的能力極強。運煤專線路況差,交通事故較多,尤其是追尾。華菱的漢馬H6和H9駕駛室在歷次事故中均表現(xiàn)出保護駕乘人員生命的強大功能,至今沒有發(fā)現(xiàn)一起駕乘人員生命受到傷害和事故,也因此被駕駛員譽為生命的保護倉。
今年3月15日發(fā)生的一起交通事故讓人深感震撼,當天凌晨1點,山西昔陽縣207國道上傳來一聲巨烈的撞擊聲,滿載貨物的一輛華菱漢馬H6系列天然氣牽引車撞上了前邊的自卸車,自卸車被突然而來的撞擊推到了溝里,漢馬H6牽引車頭也因為沖擊力連帶下了溝,并且在溝里翻了幾番!車主甑立乾在第一時間趕到事故現(xiàn)場被徹底震撼了,現(xiàn)場一片狼藉,連翻幾個跟頭的牽引頭已經(jīng)徹底報廢,但是兩位司機毫發(fā)未傷!
事后,車主甑立乾又找到當?shù)亟?jīng)銷商,“我還要再訂一輛漢馬!”
“件”都是鉆石王老五
漢馬H6和H9運煤車不僅有金色的外表,更有鉆石價值的漢馬發(fā)動機、漢馬變速箱和漢馬車橋等核心總成,專為運煤市場打造,個個都是鉆石王老五,組合在一起就是鉆石組合。
漢馬H6和H9運煤車主要使用漢馬動力CM6D18系列375、420馬力和CM6D28系列430、460馬力的發(fā)動機。漢馬發(fā)動機的鉆石價值主要體現(xiàn)在它的節(jié)能性和安全性能上。漢馬動力卓越的節(jié)能性能主要體現(xiàn)在以下兩個方面,首先是它擁有獨一無二的智能節(jié)能管理系統(tǒng);二是漢馬動力的燃油經(jīng)濟區(qū)間比較寬,從800r/min到1600r/min的比油耗小于190g/kw.h,與其他發(fā)動機相比,優(yōu)勢非常明顯,可使車輛的綜合節(jié)油率達到10%以上。漢馬發(fā)動機還有獨步國內(nèi)的缸內(nèi)制動技術(shù),下長坡不用頻繁踩剎車,減少剎車片和輪胎的磨損,節(jié)能又安全。
漢馬H6和H9運煤車主要使用漢馬12擋和16擋變速箱。漢馬變速箱的鉆石價值主要體現(xiàn)在它的操控舒適和使用壽命長上,它采用全斜齒齒輪結(jié)構(gòu)、磨齒工藝,傳動效率更高;采用強制潤滑技術(shù),長時間上、下坡無隱患;采用德國品牌同步器,正常使用情況下20萬公里免維護;采用進口伺服助力氣缸,換擋清晰、換擋力度大大減輕。
漢馬H6和H9運煤車主要使用漢馬HL7T前橋和HL460中后橋。漢馬車橋的鉆石品質(zhì)主要體現(xiàn)在它的節(jié)油效果好和運營成本低上,前橋采用歐洲最新技術(shù)平臺,整橋自重為 420公斤,比市場同類產(chǎn)品輕50公斤,制動力矩更佳,可選用美國康邁油潤滑輪轂單元、德國 FAG 免維護輪轂單元,提供3年50萬公里質(zhì)保。
服務(wù)給力,終身循環(huán)質(zhì)保
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有保障,華菱星馬于2016年大力開拓運煤專線服務(wù)網(wǎng)絡(luò),僅用一年的時間,就新了67家服務(wù)站,使華菱星馬運煤專線上的服務(wù)站數(shù)量達到166家。
服務(wù)及時性沒問題。目前,華菱星馬運煤專線的服務(wù)半徑為50-80公里,2017年還將進一步縮短,將重點區(qū)域的服務(wù)半徑控制在50公里以內(nèi)。同時,還在繼續(xù)完善400專家服務(wù)熱線、提供24小時遠程服務(wù),將全面采取服務(wù)派工制度,并且針對每一單服務(wù)都進行監(jiān)控與督促,在最短的時間內(nèi)將車輛恢復(fù)交還給用戶。
終身質(zhì)保后顧無憂。2016年推出的終身質(zhì)保的政策將更加完善,所謂終身質(zhì)保即“用戶在車輛報廢前,只要使用華菱星馬的正品配件,即可享受新車該配件的質(zhì)保期限,在保質(zhì)期內(nèi)享受質(zhì)保服務(wù)(含材料、外出、工時等),即質(zhì)保期內(nèi)無限循環(huán)的質(zhì)保服務(wù)。”
配件不用愁。影響卡車運營的一個非常重要的因素就是配件買不到,為了滿足配件供應(yīng),華菱星馬使出了渾身解數(shù)。2017年,更是進行服務(wù)體系,激發(fā)市場活力和服務(wù)人員的積極性。同時面實行配件中心庫政策,對經(jīng)銷商和配件中心庫給予配件支持。
“漢馬一響、黃金萬兩”,華菱漢馬運煤車不僅是車煤神器,還將會讓運煤人因為擁有它而漸漸地神氣起來!(本文來自星馬)
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