行廣西分行陜汽總裝廠狠抓產(chǎn)品一致性 助力20萬輛目標玉柴集

千億陜汽不只是產(chǎn)能上的突破，表示了進一步加強銀企合作的意愿。下一步雙方業(yè)務(wù)門將加強溝通，更是嚴把質(zhì)量關(guān)、確保每一裝調(diào)環(huán)節(jié)的一致性、打造一流精品重卡，做好對接，從而贏得市場認可的質(zhì)的突破。汽車總裝配廠作為公司的最后生產(chǎn)單元，盡快將合作落到實處。(本文來自玉柴)，1800多名直產(chǎn)員工，成千上萬種零件，每位裝配工手中一個很細小的動作都可能影響到產(chǎn)品的一致性，影響產(chǎn)品品質(zhì)。那么， 基層員工是如何以雙手捍衛(wèi)產(chǎn)品質(zhì)量的？

面對集團公司產(chǎn)銷重卡20萬輛的目標，總裝廠以市場為鏡，高度關(guān)注整車裝調(diào)一致性。針對暴露出的問題，該廠一車間加大產(chǎn)品一致性整改步伐，制定一系列措施徹底根除“病灶”并取得了成效。

2014年，總裝一車間結(jié)合實際提出“一體兩翼、中心帶動、兩翼齊飛、整體推進”（一體兩翼：以總裝一車間為核心,推動兩個工段各項工作向好發(fā)展；中心帶動：總裝一車間所有干全力以赴支持、幫扶車間各班組；兩翼齊飛：兩個工段各項工作取得顯著成績;整體推進：通過管理提升，協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)金牌車間、打造總裝標桿車間的目標）的工作方針，采取多項舉措，由車間掛帥對內(nèi)各工段的班組重新進行合理劃分，均衡人員。針對工段之間裝配工序不一致的地方，專題會議研究確定合理的裝法。同時，在車間內(nèi)形成結(jié)對子幫扶機制，對出現(xiàn)的各種困難及問題及時進行溝通解決，利用生產(chǎn)間隙對在線員工作業(yè)指導書學情況進行和驗證。截止 5月上旬，總裝一車間累計對下線車輛一致性質(zhì)量問題評審3次，共識別管路、線束捆扎等23項問題，已整改18項，通過整改梳理，杜絕了明顯的裝配差異，產(chǎn)品一致性顯著提高。

“快速成長為重卡第一品牌”，這是方紅衛(wèi)董事長在20萬輛重卡誓師上提出的愿景，也是每一位員工的工作目標，相信通過班組質(zhì)量體系的有效運行、產(chǎn)品一致性的保證以及我們每個員工的不懈努力，會更加有效地實現(xiàn)對產(chǎn)品質(zhì)量的動態(tài)控制，提高產(chǎn)品實物質(zhì)量，助力企業(yè)成為引領(lǐng)重卡行業(yè)的排頭兵。

標簽：陜汽