1986年,四個(gè)年輕的知識(shí)分子義無反顧地踏上艱難創(chuàng)業(yè)路。他們?cè)诤蠆涞资械劳謇靡粭潖U棄的養(yǎng)殖場(chǎng),創(chuàng)辦了漣源茅塘焊接材料廠。
這便是三一集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“三一”)的雛形。
經(jīng)過32年發(fā)展,當(dāng)年名不經(jīng)傳的小焊接材料廠不僅成為全球知名的工程機(jī)械制造企業(yè),更改變著“制造”的世界印象。
近日,記者走進(jìn)這家在大潮下快速崛起實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的國(guó)際化民營(yíng)工程機(jī)械企業(yè),依托樹根互聯(lián)自主研發(fā)的根云平臺(tái)探尋其崛起的秘訣。
樹根互聯(lián)潛心打磨平臺(tái)型工業(yè)操作系統(tǒng)——根云(ROOTCLOUD)平臺(tái),已連續(xù)2年成為了唯一入選Gartner“全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(IIoT)魔力象限”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),同時(shí)連續(xù)2年入選工信“跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)清單”,通過橫向跨行業(yè)、縱向端到端的平臺(tái)服務(wù)能力,為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和價(jià)值再造提供新基座,服務(wù)48個(gè)行業(yè)的大中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型,已支撐包括工程機(jī)械、混凝土、環(huán)保、鑄造、塑料模具、紡織、定制家居等在內(nèi)的超過20個(gè)行業(yè)云平臺(tái)建成。并且樹根互聯(lián)堅(jiān)持以“普適化”的方式賦能智能制造,為可落地、可復(fù)制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案探索出了更多可能。
敢為人先:做試驗(yàn)田
之初,的基礎(chǔ)工業(yè)非常落后,工程機(jī)械沒有像樣的自主品牌。1985年,梁穩(wěn)根、唐修國(guó)、袁金華、毛中吾四個(gè)年輕人義無反顧地打破自己的“金飯碗”,選擇辭職創(chuàng)業(yè)。
販過羊、銷過酒、生產(chǎn)過玻璃纖維,但始終找不到出路。翌年,他們從親戚朋友那里湊來6萬元,在家鄉(xiāng)漣源茅塘道童村了漣源茅塘焊接材料廠。
因產(chǎn)品適銷對(duì)路,材料廠快速發(fā)展。1991年,產(chǎn)值突破億元大關(guān),公司正式更名為三一集團(tuán)。
同年,向文波這位后被稱為“三一第一人”的合伙人加盟。之后,董事會(huì)提出了“雙進(jìn)”:進(jìn)入中心城市--長(zhǎng)沙;進(jìn)入大行業(yè)--裝備制造業(yè),首先進(jìn)入工程機(jī)械制造業(yè)。歷經(jīng)三十多年的艱難與困苦、創(chuàng)新與奮斗,三一如今已躋身工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)。
“三一的成功,很大一分得益于的成功。當(dāng)年的‘雙進(jìn)’轉(zhuǎn)移,使三一進(jìn)入了一個(gè)更廣闊的發(fā)展天地。”三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)說。
在證券市場(chǎng)股權(quán)分置存弊端嚴(yán)重阻礙資本市場(chǎng)發(fā)展時(shí),三一敢于首吃螃蟹做“股改的試驗(yàn)田”,向證監(jiān)會(huì)提出股改方案。
股權(quán)分置沒有先例可循,沒有任何的參照標(biāo)準(zhǔn),猶如從荒原上走出一條路,這對(duì)三一重工管理團(tuán)隊(duì)的膽量、勇氣、魄力和組織效能是一次前所未有的考驗(yàn)。
在“流通股股東每持10股流通股獲得3股股票和8元現(xiàn)金”試點(diǎn)方案出臺(tái)后,市場(chǎng)上一片質(zhì)疑聲,股價(jià)也往下。三一重工遂推出“改為每十股送3.5股派8元現(xiàn)金”的修改方案,并主動(dòng)提高減持門檻。此方案在三一重工股權(quán)分置臨時(shí)股東上以99.99%支持率通過。
三一重工因此成為“股改第一股”。時(shí)任證監(jiān)會(huì)湖南監(jiān)管長(zhǎng)楊曉嘉評(píng)價(jià),三一重工股權(quán)分置解決了資本市場(chǎng)內(nèi)生性、基礎(chǔ)性的缺陷,為資本市場(chǎng)的發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
自主創(chuàng)新:從“泵王”到“世界泵王”
在三一集團(tuán)展覽館,一臺(tái)黃色車身紅色長(zhǎng)臂的泵車格外引人注目。這是第一臺(tái)自制37米臂架泵車,它記載了工程機(jī)械品牌與國(guó)外品牌同臺(tái)競(jìng)技并最終實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的一段歷史,也被視為三一“敢為人先、打破恐懼、大膽創(chuàng)新”的活教材。
上世紀(jì)90年代末,市場(chǎng)上90%的長(zhǎng)臂泵車都是洋品牌。當(dāng)時(shí)還未掌握泵車臂架關(guān)鍵技術(shù),37米以上的長(zhǎng)臂架泵車只能依靠進(jìn)口。三一立志要研制出第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的泵車。
“我們調(diào)研發(fā)現(xiàn),泵車市場(chǎng)以進(jìn)口的32米臂架泵車為主,36米以上泵車幾乎沒有。”1998年,總工程師、時(shí)任三一重工經(jīng)理易小剛帶領(lǐng)十幾名年輕工程師果斷決定把三一第一臺(tái)泵車的臂架長(zhǎng)度定為37米。
為保證研發(fā)進(jìn)度,研發(fā)團(tuán)隊(duì)把辦公室搬到了生產(chǎn)車間,團(tuán)隊(duì)成員不分白天黑夜,全身心撲在37米泵車的研制上。經(jīng)過幾個(gè)月艱辛,第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)臂架泵車終于下線。
關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破后,三一的泵車臂架長(zhǎng)度不斷增加,并創(chuàng)造了多個(gè)世界最長(zhǎng)臂架混凝土泵車世界紀(jì)錄。目前,三一擁有世界最長(zhǎng)的86米鋼制臂架泵車。
三一的另一款核心產(chǎn)品超高壓拖泵帶著這一夢(mèng)想,也在不斷征戰(zhàn)世界高度。2002年,當(dāng)時(shí)世界上的建筑--高達(dá)406米的摩天大樓香港國(guó)際金融中心封頂,三一拖泵創(chuàng)造了406米單泵垂直泵送的世界紀(jì)錄。這是單泵垂直泵送紀(jì)錄第一次歸屬企業(yè)。
“建筑設(shè)計(jì)有多高,我們就能泵送多高。”這是易小剛的豪言。
此后,“世界第一高樓”迪拜塔、上海中心、日本阿倍野中心大廈、俄羅斯聯(lián)邦大廈等世界標(biāo)志性建筑一次次見證了三一挑戰(zhàn)的征程。尤其是在助力上海中心580米主體結(jié)構(gòu)封頂后,三一超高壓混凝土拖泵再次成功將混凝土泵送至620米的世界新高。
依靠自主創(chuàng)新,截至今年上半年,三一累計(jì)申請(qǐng)專利12070項(xiàng),授權(quán)8751項(xiàng)。“三一在研發(fā)方面的投入從來不受企業(yè)預(yù)算限制,可以說是需要多少就花多少。三一把研發(fā)作為核心能力打造,把企業(yè)的發(fā)展歸結(jié)于創(chuàng)新。”三一重工總裁向文波說。
新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換:搶抓發(fā)展新機(jī)遇
樹根互聯(lián)互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東表示,工業(yè)4.0時(shí)代催生了新數(shù)據(jù)、新技術(shù)、新應(yīng)用、新模式,海量的IoT數(shù)據(jù)將成為驅(qū)動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力,數(shù)據(jù)資產(chǎn)成為企業(yè)的核心資產(chǎn),并將作為核心驅(qū)動(dòng)幫助企業(yè)打通與新一代信息技術(shù)之間的鴻溝,助力企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型與業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新。如三一重工經(jīng)過根云平臺(tái)賦能,充分釋放數(shù)據(jù)價(jià)值,成功轉(zhuǎn)型的典型示范。
三一重工依托根云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字世界和物理世界的融合可視化,完成了全要素、全價(jià)值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建立起了數(shù)字精益能力。在賀東東看來,三一重工的成功實(shí)踐,展示了龍頭企業(yè)在數(shù)字化賦能下實(shí)現(xiàn)新型制造和服務(wù)化轉(zhuǎn)型的可能性,這也將為更多轉(zhuǎn)型路上的制造業(yè)企業(yè)注入一劑強(qiáng)心劑。
樹根互聯(lián)潛心打磨的工業(yè)操作系統(tǒng)——根云平臺(tái),正以數(shù)字化轉(zhuǎn)型“新基座”之力,支撐萬千制造企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,協(xié)助客戶沉淀、治理數(shù)字資產(chǎn),從容應(yīng)對(duì)數(shù)字化挑戰(zhàn)。賀東東表示,三一重工作為燈塔企業(yè),其賦能案例或?qū)⒄樟粮嗥髽I(yè)數(shù)字化前行的路。
位于長(zhǎng)沙的三一重工“18號(hào)廠房”,是亞洲最大的智能化制造車間,最快可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)下線一臺(tái)泵車,是工信認(rèn)定的智能制造示范車間。
通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和大規(guī)模應(yīng)用,廠房實(shí)現(xiàn)了高度柔性生產(chǎn)、離散型制造的流水化裝配,人均效率提升了400%,人均產(chǎn)值提高24%,可比制造成本節(jié)約1億元,資產(chǎn)利用率提升8%。
面對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)從“熱”到“冷”的變,三一快速轉(zhuǎn)型,擁抱互聯(lián)網(wǎng),加速推行國(guó)際化,通過新技術(shù)助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。
基于中小企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)信息化中遭遇資金不足、技術(shù)匱乏等痛點(diǎn),三一與首個(gè)本土化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)--根云達(dá)成合作。
“根云通過控制器、物聯(lián)模塊和M2M實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)傳輸和云端接入。”樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東說,根云就是要協(xié)助企業(yè)更加迅速、更加方便實(shí)現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型。
除了用數(shù)字化果斷變革,三一同步搶抓“”機(jī)遇:一方面“”小組,推進(jìn)風(fēng)電、礦產(chǎn)、港口、住宅工業(yè)化、油氣化工五類優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目“出海”;一方面與中建、鐵建等大型中資公司合作,“抱團(tuán)出海”參與“”沿線重大項(xiàng)目。
向文波告訴記者,三一70%至80%的海外銷售分布在“”這條世界跨度最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)走廊上。
目前,三一已在海外完成美國(guó)、德國(guó)、印度和巴西四個(gè)研發(fā)制造基地和十個(gè)海外大區(qū)的全方位布。自2013年開始,三一海外銷售已連續(xù)五年超過百億元。今年上半年,三一海外銷售超過70億元,同比增長(zhǎng)近20%。
三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根說,國(guó)運(yùn)興起的時(shí)代,是企業(yè)發(fā)展的絕佳時(shí)機(jī)。三一將以“”為契機(jī),打造“”的領(lǐng)軍企業(yè),并通過推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)成為世界數(shù)一數(shù)二的先進(jìn)制造企業(yè),為實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
截至現(xiàn)在,該平臺(tái)打造了工程機(jī)械、混凝土、環(huán)保、鑄造、塑料模具、紡織、定制家居等20個(gè)行業(yè)云平臺(tái),賦能81個(gè)細(xì)分行業(yè),帶動(dòng)批上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,根云(ROOTCLOUD)平臺(tái)扎根制造土壤,積極開拓海外市場(chǎng)、參與全球競(jìng)爭(zhēng),在60余個(gè)提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),包括三一重工、衛(wèi)華集團(tuán)、普茨邁斯特、星邦重工、長(zhǎng)城汽車、金川集團(tuán)、川潤(rùn)股份、杰克縫紉機(jī)、福田康明斯、Segway等眾多行業(yè)龍頭與多家知名海外客戶。其中不乏千億級(jí)企業(yè)應(yīng)用案例,此次入選“智能制造科技進(jìn)展”的“工程機(jī)械智能燈塔工廠”便是之一。
在根云平臺(tái)的賦能下,三一重工“工程機(jī)械智能燈塔工廠”通過高度柔性的生產(chǎn)島、生產(chǎn)線,可以快速滿足客戶的個(gè)性化、小規(guī)模定制需求。其智能化制造車間兩條總裝配線,可以實(shí)現(xiàn)69種產(chǎn)品的混裝柔性生產(chǎn),馬力全開可支撐300億元的產(chǎn)值。目前,該工廠已成為柔性智造的典范。
此外,18號(hào)工廠柔性制造能力進(jìn)一步增強(qiáng),目前智能化制造車間兩條總裝配線可進(jìn)行69種產(chǎn)品的混裝柔性生產(chǎn);依托數(shù)字孿生技術(shù),機(jī)加車間變身為真正的“黑燈工廠”,實(shí)現(xiàn)了原材料進(jìn)場(chǎng)加工、運(yùn)輸、檢測(cè)到成品的全流程無人化、智能化。
樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東指出,新格下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),已從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)向產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變,而樹根互聯(lián)的定位就是“工業(yè)操作系統(tǒng)”,自下而上提供端到端的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù),為制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供“基座”,未來也將朝著這一方向不懈努力。(本文來自西安網(wǎng) )
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