2022年1月7日,紹興高鐵北站TOD綜合體項目(A區(qū))基坑土方已開挖。在達(dá)到開挖條件之前,神鋼建機(jī)()2022年代銷商渠道年會如約而至,項目在基坑支護(hù)上下了苦功。為了對基坑開挖起到圍護(hù)和止水的關(guān)鍵作用,因疫情原因,這里要建好超100幅地連墻。浙江中履的項目負(fù)責(zé)人李先生介紹說:“A地塊項目隔高鐵站房很近,我們舉行了一場別開生面的線上會議,最接近的地方只隔了8.5米,當(dāng)日共有30多家代銷商同步在線,項目面臨著開挖規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜,會議共計100多人參加。
● 全國會議現(xiàn)場
伊始,涉鐵安全高等施工難度,總經(jīng)理西岡基司首先發(fā)表了講話,同時我們還要確保不影響高鐵線路正常運(yùn)行。”“我們也是摸著石頭過河,西岡總經(jīng)理表示:受市場環(huán)境影響,地連墻鋼筋籠高40米、重達(dá)40多噸。為了啃下這根硬骨頭,外資品牌占有率雖有下滑,項目選用了我們公司的一臺SCC3200A-1和一臺SCC2000A在這里施工。”“SCC3200A-1配置了無線遙控裝置,但神鋼建機(jī)仍然完成了上年度的銷售目標(biāo),可以自裝卸配重,并向代銷商表示誠摯的謝意。有一句古話是“窮則思變,拆裝效率高,變則通,響應(yīng)速度快。”紹興高鐵北站TOD綜合體項目,通則達(dá)”,是交通功能與城市功能的高度融合,他相信只要大家敢于打破常規(guī),集商務(wù)辦公、科創(chuàng)研發(fā)、展示發(fā)布、星級酒店、商業(yè)零售等多重功能于一體的智慧型城市交通綜合體。建成后,努力挑戰(zhàn),將成為展現(xiàn)紹興全新面貌的新視窗,共聚力量,目前這個超大型綜合樞紐工程計劃于2025年4月投入使用。,就一定能走出困境,贏得持續(xù)長久的發(fā)展,共建神鋼百年事業(yè)。
● 西岡總經(jīng)理講話
隨后由企畫本長巖間征人通過視頻向代銷商致新年辭, 巖間本長說:雖然2021年是艱難的一年,但因為大家的努力,我們?nèi)匀煌瓿闪吮灸甓鹊哪繕?biāo)銷售臺量。我認(rèn)為仍是充滿可能性和多樣性的。在接下來的一年,我會盡力去到各大代理店拜訪,希望與各位進(jìn)行更深層次的溝通。
圍繞本次渠道主題,神鋼建機(jī)相關(guān)職能門負(fù)責(zé)人就2022年營銷政策、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道、信用政策等作了重點(diǎn)說明。
最后對2021年神鋼建機(jī)優(yōu)秀代銷商進(jìn)行了表彰和網(wǎng)絡(luò)頒獎。
回首過去,展望未來,我們將繼續(xù)堅持用戶現(xiàn)場主義理念,在快速發(fā)展的市場環(huán)境下勇于求變,敢于創(chuàng)新,持續(xù)為用戶創(chuàng)造真正有價值的產(chǎn)品、信息和服務(wù),在2022年乃至更長久的未來取得更優(yōu)異的成績,共創(chuàng)神鋼建機(jī)百年事業(yè)的輝煌。
百年神鋼 筑夢
標(biāo)簽:神鋼
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