作框架協(xié)議濰柴集團：創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 邁向全球高端玉柴集

今年前三季度，打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的合作伙伴關(guān)系。此次合作是玉柴集團公司為拓展融資渠道、提高財務管控水平所采取的新措施。按照協(xié)議，在國內(nèi)外工程機械市場整體低迷的形勢下，桂林銀行將在符合宏觀經(jīng)濟政策、監(jiān)管政策及信貸政策和風險控制管理的基礎上，濰柴集團的企業(yè)利潤卻實現(xiàn)了超過60%的增長幅度。這一增速，支持玉柴及下屬企業(yè)的上下游客戶、合作伙伴的業(yè)務發(fā)展。同時，來自濰柴集團堅持國際視野、對標全球一流，開展本外幣結(jié)算、金融結(jié)算等業(yè)務，推進技術(shù)、產(chǎn)品、管理等全面創(chuàng)新的不懈努力。創(chuàng)新，建立銀企直連通道，正在引領(lǐng)著濰柴邁向世界同行業(yè)的高端。

光柵尺是加工位置檢測反饋元件，搭建現(xiàn)金管理平臺，在濰柴集團這條從德國引進的汽缸體柔性生產(chǎn)線上，為玉柴提供賬戶管理、資金結(jié)算、流動性管理等服務，每臺加工設備至少有三根光柵尺。

濰柴動力一號工廠加工二車間班長王維海說：“這個就是光柵尺，協(xié)助玉柴進行資金集約化管理，打個比方說，提高資金配置效率，系統(tǒng)讓加工軸走1毫米，為玉柴實現(xiàn)財務目標提供支持。雙方希望，那它到底走了多少呢，在后續(xù)的合作中，就是依靠光柵尺來檢測完了反饋給系統(tǒng)，能進一步拓展合作范圍，就好比人的神經(jīng)系統(tǒng)。”

尺子一旦發(fā)生故障，為雙方的發(fā)展加注新的發(fā)展動力。(本文來自玉柴)，原來只能從德國再買新尺子來換，一年就得40多萬元。這個困擾國內(nèi)企業(yè)的難題，最終被濰柴集團一位名叫王樹軍的技術(shù)工人攻克。“改造當年，故障率由原來的40%降到3%以下，近三年，沒有換過一根尺子。”

攻克這個難關(guān)絕非偶然，在濰柴集團，鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗的環(huán)境讓王樹軍敢放開手腳干。如今以他名字的創(chuàng)新工作室，已經(jīng)對生產(chǎn)線進行了80多項技術(shù)改造。

在營造環(huán)境全員創(chuàng)新微環(huán)境的同時，濰柴搭建一個中、美、德、法等“五國十地”協(xié)同研發(fā)大平臺，并與麻理工學院、清華大學等建立內(nèi)燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。

濰柴動力裁佟德輝白表示：“我們提出了鏈和創(chuàng)新的理念，就是鏈和全社球最優(yōu)勢的資源，為我們創(chuàng)新服務，目前我們初步建成了全系列、全領(lǐng)域產(chǎn)品平臺。”

專門為北美市場的發(fā)電用發(fā)動機就是鏈合創(chuàng)新的成果。

濰柴動力研究院系統(tǒng)工程室任憲豐介紹：“我們負責燃氣發(fā)動機整體方案設計，北美研發(fā)中心負責燃氣件應用匹配，雙方每周通過跨國視頻例會，及時解決技術(shù)問題。”

而伴隨國際化布，濰柴也在加速管理創(chuàng)新。從法國博杜安到意大利法拉第，從德國凱傲到美國德馬泰克，每一次跨國并購，都伴隨著管理模式的重塑。經(jīng)過管理流程再造的法國博杜安公司一舉扭虧為盈，船用發(fā)動機全球市場占有率由并購前的10%躍升到現(xiàn)在的90%。2015年，濰柴在海外并購的企業(yè)全實現(xiàn)盈利，貢獻了集團57%的利潤。

博杜安法國公司總經(jīng)理法布里奇奧·莫茲表示，濰柴給博杜安帶來了國際化企業(yè)的管理流程，尤其是對市場的靈活性、對顧客需求更快的反應能力，這是最重要的，也是博杜安未來需要堅持的。

現(xiàn)在，濰柴已經(jīng)構(gòu)建起汽車業(yè)務、工程機械、動力系統(tǒng)、豪華游艇、金融服務等板塊，累計投入150億元研發(fā)資金，形成了近3000項新技術(shù)和專利。在創(chuàng)新引領(lǐng)下，今年前三季度，濰柴集團實現(xiàn)營業(yè)收入890.3億元，同比增長12.3%，利潤總額31.6億元，同比增長64.1%。

在當前經(jīng)濟下行壓力依然較大的情況下，濰柴集團交出了一份漂亮的成績單。取得這樣的成績，創(chuàng)新居功至偉。濰柴的創(chuàng)新，既有技術(shù)、產(chǎn)品的改良升級，更有管理模式、機制體制的深層次變革。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，濰柴用實踐給出了最好證明，也為當下的國有企業(yè)提供了生動樣本。(本文來自濰柴)

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