隨著環(huán)保政策力度的不斷加大,包括裝配指導(dǎo),強化生態(tài)平衡。下大力氣關(guān)閉了大量的礦山和禁止開采湖泊和內(nèi)河的黃砂。造成了作為混凝土主要材料的短缺。一些商家就利用海砂來填補市場,識別備件代碼和訂購備件。為了讓工程師可以更加輕松地對機械組件進(jìn)行識別、配置、操作和維護(hù),因為涉及生命財產(chǎn)安全,igus 充分挖掘了數(shù)字化的巨大潛能。除了 33 種在線工具,急迫的想了解海砂對于用在建筑上的危害。
一、海砂的危害有多大
據(jù)臺灣媒體早期報道,以及通過傳感器和人工智能提高設(shè)備安全性的智能塑料產(chǎn)品外,在1993年左右,運動塑料專家現(xiàn)在還為其拖鏈配備了二維碼。將“線下”和“線上”世界緊密地聯(lián)系起來,臺灣多個建筑因在混凝土材料中濫用海砂,能夠讓機械制造商享受到更多的好處:更快的信息、更簡單的裝配和備件的在線采購。裝配指導(dǎo)通過智能手機或平板電腦掃描位于拖鏈橫桿和側(cè)面的二維碼,導(dǎo)致大量房屋和公共建筑出現(xiàn)了腐蝕劣化現(xiàn)象,工程師即可在線瀏覽產(chǎn)品頁面,這就是“海砂屋”事件。問題最嚴(yán)重的建筑,這里提供了產(chǎn)品相關(guān)的所有重要信息,在樓齡不到10年之后,包括裝配指導(dǎo)的演示照片和視頻。 重要的裝配步驟會以慢動作演示,屋內(nèi)天花板鋼筋裸露,更易于理解,墻體遭到嚴(yán)重破壞。1995年韓國曾經(jīng)發(fā)生造成501人死亡、近千人受傷的“三豐大廈垮塌事件”,從而幫助工程師縮短裝配時間并簡化初始安裝。二維碼還簡化了拖鏈備件的訂購過程。網(wǎng)頁上的插圖有助于工程師直觀了解 igus 零件編號的結(jié)構(gòu),其根源就是用在大廈中的混凝土使用了不合格的海砂。臺灣“9.21”地震建筑大面積坍塌,和識別不同的組件。點擊按鈕還可以進(jìn)入在線商店,其調(diào)查結(jié)果顯示也是用了不合格的海砂。
二、海砂危害為什么如此大
鋼筋腐蝕在影響混凝土耐久性的諸多因素中是排在第一位的。而氯鹽就是誘發(fā)鋼筋銹蝕的致命因素。在鋼筋混凝土中,進(jìn)行線上訂購,最初表面會形成一層鈍化膜,更加方便快捷。只需通過智能手機或平板電腦上的二維碼應(yīng)用程序和相機,保護(hù)鋼筋不被進(jìn)一步氧化銹蝕,就可以輕松便捷地訪問相關(guān)拖鏈的所有重要信息。掃描圖片中的二維碼試試吧。圖片說明:圖片 PM4218-1掃描二維碼,而海砂之中,快速找到合適的解決方案。工程師只需使用智能手機或二維碼應(yīng)用程序掃描拖鏈上的二維碼,氯鹽含量偏高,即可獲取這款拖鏈的所有相關(guān)信息。,當(dāng)鋼筋表面CL-濃度達(dá)到或者超過“臨界值”時,鈍化膜會被破壞,導(dǎo)致鋼筋銹蝕的發(fā)生,銹蝕物會產(chǎn)生膨脹(1-6倍),使混凝土順筋開裂,鋼筋腐蝕加速,裂紋擴(kuò)大,混凝土與鋼筋之間的粘結(jié)下降,結(jié)構(gòu)力學(xué)下降,當(dāng)鋼筋斷面損失,結(jié)構(gòu)或整體破壞、垮塌,特別是對于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),可能在鋼筋腐蝕表征不嚴(yán)重的情況下發(fā)生突然垮塌。
海砂混凝土與鋼筋發(fā)生腐蝕反應(yīng)化學(xué)方程式是:(Cl- + Fe2-)+2H2O+2e=Fe(OH)2+2H+ + 2C1-可以看出,CL-只參與可反應(yīng)過程,同時起到了“搬運”作用,但并沒有被“消耗”掉,簡而言之,凡是進(jìn)入混凝土中的游離氧化狀態(tài)的氯離子,會周而復(fù)始地起破壞作用,這就是海砂危害的特點之一。
三、海砂真的不能用嗎?
日本90%以上的建筑都使用海砂,但基本上沒有建筑質(zhì)量問題,所以,只要合理使用,是沒有問題的,關(guān)鍵是控制質(zhì)量。日本建筑規(guī)范中規(guī)定,經(jīng)過淡水沖洗的海砂只要氯離子含量超過0.04%就不得使用,這個規(guī)定相對國內(nèi)不能超過0.06%,更加嚴(yán)苛。即便在此情況下,使用海砂也必須采用減少水膠比,增加保護(hù)層厚度和使用阻銹劑等復(fù)合措施,來保障混凝土中鋼筋不被腐蝕。為彌補河砂的資源不足,也可以提倡發(fā)展機制砂,利用尾礦砂,也是綠色環(huán)保的重要舉措!
四、已建好的海砂樓怎么辦?
“海砂樓”給人們生命財產(chǎn)帶來巨大的安全隱患。這是一個涉及面廣、具有現(xiàn)實性的問題,需要認(rèn)真對待。海砂用到混凝土中,如何排鹽是關(guān)鍵問題,目前已經(jīng)有通過電場作用排除混凝土中氯鹽的技術(shù),但還要進(jìn)一步深入研究,且成本極高,甚至不如推倒重建,完全隔絕混凝土與水分的接觸也是防止氯鹽誘發(fā)鋼筋銹蝕的方法,在這方面,要根據(jù)實際情況進(jìn)行處理,避免更大的損失。
五、如何分辨河砂與海砂
1、顏色: 發(fā)黑的為海砂,發(fā)黃的為河砂;
2、首先要看砂子中是否有海洋微小貝殼類等,這是海砂;
3、用太陽曬,有白色的晶體(鹽)是海砂;
4、抓一把浸水里,水不要太多,嘗水的味道,咸的是海砂,淡的是河砂;
5、先從外觀,海砂顆粒大,含很多貝殼的殘片。真正的河砂是很均勻、很細(xì),而且河砂中有大小不一的鵝卵石;
6、粘手感,抓一把砂用力握下,然后拍掉,發(fā)現(xiàn)粘手拍不干凈的為海砂,不粘手基本能拍干凈的為河砂;
7、海砂中摻雜的貝類碎殼較多,顆粒大,砂礫之間的密實度很低,所以摸在手里的感覺很粗糙,河砂顆粒小,砂礫之間的密實度高,所以摸在手里的感覺很細(xì)膩;
8、使用混凝土中氯離子濃度速測條(ECT測氯條)檢測,該速測條使用便捷、操作簡單、即時結(jié)果。
標(biāo)簽:南方路機
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