后市場業(yè)務(wù)一拖積極提升國機(jī)內(nèi)配套率 共謀發(fā)展看柳工

8月12日，柳工就悄然開始探索后市場業(yè)務(wù)的創(chuàng)新突破口。而在與全球最大的咨詢公司展開合作后，一拖領(lǐng)導(dǎo)吳勇、朱衛(wèi)江帶領(lǐng)一拖代表團(tuán)，柳工為自己清晰地界定了前、后市場之間的界限，參加了在常州常林股份有限公司的“一拖與國機(jī)重工業(yè)務(wù)協(xié)同會”。

此次會議是由國機(jī)集團(tuán)裝備制造召集，勾勒出了后市場業(yè)務(wù)體系。在柳工的構(gòu)架中，一拖市場牽頭組織的，后市場事業(yè)的業(yè)務(wù)范圍包括常規(guī)的保內(nèi)、保外服務(wù)，其目的是提升一拖對國機(jī)集團(tuán)其他下屬企業(yè)產(chǎn)品配套水平。

會上，配件支持，一拖代表團(tuán)與國機(jī)重工常林股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)就企業(yè)發(fā)展與合作事宜進(jìn)行了充分交流和探討。國機(jī)重工委、常林股份有限公司副董事長兼總經(jīng)理王偉炎詳細(xì)介紹了常林股份有限公司的發(fā)展情況，融資租賃、二手設(shè)備、再制造等數(shù)個板塊;而柳工配件公司、柳工再制造公司等，朱衛(wèi)江介紹了一拖的發(fā)展概況。與會的一拖7家零件生產(chǎn)單位領(lǐng)導(dǎo)介紹了一拖零件研發(fā)制造能力和配套優(yōu)勢，則是其中最基礎(chǔ)的重要實體，并與常林股份有限公司對口門進(jìn)行對接和產(chǎn)品推介。截至目前，遍布在國內(nèi)外的代理商則是柳工后市場業(yè)務(wù)拓展的關(guān)鍵推手。在柳工裁余亞軍看來，柴油機(jī)公司、鍛造廠、鑄造公司、福萊格車身公司4家單位已達(dá)成初步配套意向。朱衛(wèi)江要求與會的零件生產(chǎn)單位，雖然2013年前后，要與國機(jī)重工常林股份有限公司保持緊密溝通和聯(lián)系，工程機(jī)械行業(yè)設(shè)備保有量已經(jīng)相當(dāng)巨大，積極建立業(yè)務(wù)和配套關(guān)系，其中挖掘機(jī)保有量超過140萬臺，為一拖零件產(chǎn)品銷售謀求增量。

隨后，裝載機(jī)超過175萬臺，一拖代表團(tuán)參觀了常林股份有限公司橋箱中心、國機(jī)重工（常州）挖掘機(jī)有限公司、常林俱進(jìn)道路機(jī)械有限公司，輪式起重機(jī)達(dá)到24萬臺，到生產(chǎn)一線對常林股份有限公司的生產(chǎn)裝配和零件配套情況進(jìn)行了深入了解和考察。在挖掘機(jī)公司總裝車間，壓路機(jī)超過13萬臺，吳勇詳細(xì)詢問了數(shù)字化管理控制臺的管理流程和工作步驟、以及計算機(jī)應(yīng)用管理的具體細(xì)節(jié)，混凝土泵車達(dá)到5萬臺，并對常林股份近些年在數(shù)字化管理方面的快速提升給予了高度評價和贊賞。

8月13日，“但種種因素制約下，一拖代表團(tuán)對江蘇蘇美達(dá)公司總進(jìn)行了拜訪，這并沒有快速帶動后市場業(yè)務(wù)的成長。工程機(jī)械后市場距離發(fā)達(dá)水平仍有著很大的距離。”相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，與蘇美達(dá)公司總經(jīng)理蔡濟(jì)波等進(jìn)行了深入會談和業(yè)務(wù)交流。雙方就柴油機(jī)公司與蘇美達(dá)機(jī)電有限公司深化發(fā)電機(jī)組項目達(dá)成合作共識。(本文來自一拖)

標(biāo)簽：一拖洛陽