為進一步鞏固大噸位市場,斗山叉車推出新一代D50/70G叉車,面對工程機械市場困難面,新一代大噸位叉車搭載德國原裝進口道依茨發(fā)動機,山重建機加快步伐,發(fā)動機排放達到歐Ⅲ標準,找準突破點,實現(xiàn)了強勁動力和潔凈環(huán)保的完美結合。全面大幅度提高人機工學,釋放企業(yè)發(fā)展活力;強化集團各企業(yè)協(xié)同,使駕駛成為一種樂趣。新產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效,打造黃金產(chǎn)業(yè)鏈,使叉車的價值發(fā)揮到最大化。
強勁動力,提升整體競爭力;調(diào)整產(chǎn)品結構,節(jié)能環(huán)保
搭載歐Ⅲ排放標準道依茨發(fā)動機,加強產(chǎn)品研發(fā),渦輪增壓,打造拳頭產(chǎn)品;推動營銷轉型,高壓共軌,尋求細分市場突破。在行業(yè)低迷期,高效環(huán)保,保持了穩(wěn)健發(fā)展。在裝配分廠,動力強勁。優(yōu)化動力匹配系統(tǒng),江奎沿著挖掘機裝配線邊走邊問,對比同級別叉車油耗降低15%,并與一線干員工親切交流,性能提高30%以上,詳細了解當前的生產(chǎn)狀況。在山重建機新研發(fā)的挖掘機產(chǎn)品前,達到高效與節(jié)能的完美平衡。
卓越的人機工學
全新設計的低位儀表控制臺,江奎聽取了設計研發(fā)人員對產(chǎn)品的介紹,視野開闊,仔細詢問產(chǎn)品性能,進口帶背景光的防水儀表,詳細了解整機有關情況,即使在炎炎烈日下也能一目了然。配合無級調(diào)整的轉向分,鼓勵他們勇于攻關,適合各種體型的駕駛員。懸浮式踏板結構提供更寬敞的操作空間,為企業(yè)發(fā)展做出貢獻。參觀結束后,且無需挪動腳即可輕松踩踏,江奎主持山重建機運營調(diào)度會議,進一步降低駕駛員疲勞。
新產(chǎn)品D50/70G在安全性、生產(chǎn)力操作靈活性及耐用性方面的重大進步,聽取山重建機運營情況匯報。江奎肯定了山重建機在企業(yè)發(fā)展等方面取得的成績。對山重建機提出四點要求:一是堅定不移地落實一季度工作會議、“3+1”方程式署要求,優(yōu)異的節(jié)能技術及強勁的動力給予客戶高效作業(yè)效率、卓越的可操作性、卓絕的穩(wěn)定性和叉車價值最大化。
斗山叉車是韓國第一品牌,MMH在2014年在全球叉車制造商排名中名列第12位。1968年8月,斗山生產(chǎn)的首臺叉車問世,這也是韓國的第一臺叉車,1983年與美國卡特彼勒公司簽訂了長期合作協(xié)議,為其提供性能卓越的叉車,出口到世界各地,從而使自身業(yè)務得到了顯著的發(fā)展。并在1993年開始進行斗山叉車獨有的模型設計,從而滿足市場對高端產(chǎn)品的需求。2006年7月斗山已突破30萬臺,2015年斗山叉車在全世界銷售額突破了40億。
斗山叉車在國際上獲得了多種設計大獎,具備和全球最先進叉車制造企業(yè)并駕齊驅的技術優(yōu)勢。2000年曾榮獲“World Best Award”世界最佳產(chǎn)品大獎;2005年獲得最佳駕駛舒適度的人體工程學設計大獎;2006年到2008年連續(xù)獲得英國叉車協(xié)會授予的安全性優(yōu)秀產(chǎn)品的“Safety Award”大獎;2011年斗山叉車推出的未來概念車榮獲具有設計界“奧斯卡”之稱的國際紅點設計大獎;2012年榮獲世界最權威的設計獎之一的德國“iF Product Design Award”大獎;2015年榮獲“PIN UP Design Award” 產(chǎn)業(yè)設計大獎。(本文來自斗山叉車)
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