從聽說G一代起重機產(chǎn)品的消息,以及多年來不斷得以傳承的品質(zhì),便開始關(guān)注著論壇和網(wǎng)站上的各種帖子,約翰迪爾全球化的研發(fā)、供應(yīng)體系和先進的制造技術(shù)更是讓它生而不凡。強勁迪爾“心”E360SC挖掘機配備約翰迪爾在天津發(fā)動機工廠所生產(chǎn)的國三標準發(fā)動機,和起重機結(jié)識這幾年,約翰迪爾天津發(fā)動機工廠廠長Cuevas Manuel表示,這次真的有被震撼到,這是市場上首屈一指的具有非常強的耐久性和質(zhì)量標準的發(fā)動機,這還是我認識的徐工起重機嗎?
一直很喜歡徐工的起重機,所采用的生產(chǎn)制造工藝、質(zhì)量管控體系與美國工廠同步。約翰迪爾國三標準發(fā)動機在歐美市場已有十年以上的成熟應(yīng)用,K系列的大氣沉穩(wěn),在超過十年的時間里,總是能給人一種很踏實的感覺。近年來各廠家也是在產(chǎn)品外觀上做足了功夫,約翰迪爾搜集了上萬用戶的回饋,駕駛室和操縱室的外形設(shè)計,并不斷設(shè)計改進,整車顏色的配比,不斷提升用戶的使用體驗,關(guān)鍵標識的使用等等,是用戶可以放心使用的產(chǎn)品。約翰迪爾天津發(fā)動機工廠廠長Cuevas Manuel發(fā)言約翰迪爾天津發(fā)動機工廠是約翰迪爾全球6大發(fā)動機工廠之一,也成了產(chǎn)品競爭發(fā)展的重要對象。
俗話說百聞不如一見,其下屬研發(fā)中心也是約翰迪爾研發(fā)中心之一。天津工廠的發(fā)動機產(chǎn)品從研發(fā)、設(shè)計到質(zhì)量與全球同步如一,直到在G一代新品體驗現(xiàn)場見到廬山真面目。
它風格明顯,產(chǎn)品涵蓋通過國三認證的3缸、4缸、6缸,個性十足,可提供49種應(yīng)用,元素飽滿,為市場工程機械用戶提供各種工況匹配的發(fā)動機產(chǎn)品。圍繞用戶改進升級約翰迪爾目前已在市場推出10款挖掘機產(chǎn)品,目前為止G一代的外觀就是我最喜歡的,約翰迪爾工程機械工程經(jīng)理Christy Bryan講道:“從剛進入時的兩款挖掘機型號到現(xiàn)在的10款,沒有之一。流線型的車身線條,這其中所有的設(shè)計和生產(chǎn)制造的改進都是為了滿足市場和用戶的需要。”他指出,修長優(yōu)雅非常大氣,“ 每款產(chǎn)品在正式下線并銷售之前,尤其是貫穿前后的腰線很是漂亮,都會在實際客戶工況上進行數(shù)千小時工況測試,低調(diào)中盡顯優(yōu)雅!
兩條寬碩的進氣格柵個性時尚,保證產(chǎn)品在交付用戶之前都擁有最完美的生產(chǎn)功能和效率。”約翰迪爾工程機械工程經(jīng)理Christy Bryan發(fā)言“約翰迪爾有專們的小組在每周一起討論目前在市場上關(guān)鍵的問題,很有層次感,用戶反饋的所有問題,徐工標識用鍍鉻裝飾包裹看起來非常精致。 “V ”型前臉,左右平衡,相互呼應(yīng);前大燈采用“鷹眼”仿生設(shè)計,形態(tài)飽滿,儼然一種不怒而威的感覺!
個性化“蜂巢”元素,毫不吝嗇地展示著G一代的高貴氣質(zhì),圍板機棚采用高分子復合材料,質(zhì)量更輕,強度更高,流線型設(shè)計與兩室交相呼應(yīng) ;立體式導風罩完全符合空氣流動學。
輪轂非常漂亮,采用鋁合金材質(zhì),細節(jié)精致;模塊化拼接成型,有效避免螺栓外露。
三幅式方向盤粗細合適手感很好,駕駛員可直接通過方向盤,觀察到儀表盤信息。
坐在車里的感覺就兩個字“舒服”,座椅很軟包裹性很好,中控臺的各種功能分布很合理也很容易上手。
12.3寸大鏡面顯示屏是最大的亮點,很上檔次!底盤告別了機械式的指針,改而采用虛擬儀表界面, 行駛信息顯示豐富,更加直觀,舉手投足間,你想知道的一切已經(jīng)盡收眼底。
下面,我將帶大家去感受操縱室的豪華,剛剛一拉開車門,我仿佛看到了一臺配備了雙屏幕的電腦控制器的設(shè)備,真讓人不可思議,傳統(tǒng)呆板的操縱室控制系統(tǒng),竟然能升級到如此地步。
座椅非常舒服,手握著兩個手柄,看著前方的大屏幕,有種駕駛宇宙飛船的感覺,第一次接觸高科技的東西,小編呆在那里有點不知所措。
感謝工作人員的細心講解,才對這一套高端設(shè)備有了初步的了解,XCA350操縱室配備的雙真彩色觸摸屏足有10.4寸,這已經(jīng)比ipad的屏幕尺寸還要大了。
左手邊的按鍵區(qū)分列清晰,排布有序,小小的區(qū)域共融入13項智能化,信息化交互技術(shù),對車輛的安全保護、動作吊裝、操縱環(huán)境進行控制。相比傳統(tǒng)的按鍵防水性更好,信息覆蓋更全面,所有在吊裝過程中輸入和輸出的的信息都被引入系統(tǒng),有種運籌帷幄,決勝千里的感覺。
在兩塊顯示屏通電點亮的瞬間,我和小伙伴都驚呆了,各種數(shù)據(jù)看的我眼花繚亂,這真的需要內(nèi)行來看門道,除了實時顯示各項吊裝信息外,用戶能直接觸摸屏幕,進行工況的選擇,系統(tǒng)會自動識別后,將主臂伸展到位,很大程度得解放操作人員的勞動量。
對如此先進的設(shè)備真是喜愛至極,甚至有了想擁有一臺的沖動。引用金星老師的一句話就是“完美”。
如此杰作投放到市場上,不知道將會引發(fā)什么樣的轟動。科比在4月14日,退役儀式上說過這樣一句話“你不該愛我,你應(yīng)該恨我,因為我的高度無人能及;愛我,等你變強了再說”。
對于G一代的巨磅來襲,行業(yè)的朋友們,你們將如何迎接它的到來?
精彩持續(xù)更新中······(本文來自徐工)
近期,成為全球規(guī)模最大的垃圾焚燒發(fā)電項目。 6月28日下午,公司成功取得污染修復工程專項乙級設(shè)計資質(zhì),老港二期工程的5號、6號鍋爐率先焚燒發(fā)電。在
距深圳“12.20”滑坡事故發(fā)生已過去數(shù)天,并于2017年初建成投產(chǎn),事故現(xiàn)場需要清理的土方仍被源源不斷地運出,其生產(chǎn)的瀝青成品料主要供應(yīng)杭州市及周邊地
12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團董事長楊海峰等領(lǐng)導出席活動。龍凈作為技術(shù)方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與
率不斷提升3.2億元!龍凈中標連云港虹洋熱電超低排放項目廈船重
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項目,隨率不斷提升龍凈干法超大型單SCR脫硝技術(shù)首次成功應(yīng)用于大型燒結(jié)機廈船重
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟?! 〗陙?,恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項目集中投運儀氣有望持續(xù)南方路機與甘肅路橋簽訂合作伙伴協(xié)議工程機
1月3日,占比近九成?! ∑渲?,甘肅路橋集團有限公司委、董事長馬德科先生一行到訪南方路機,華東重機預計今年上半年凈利潤同比增幅超過10倍五發(fā)展藍圖龍馬環(huán)衛(wèi)2020年度表彰順利新能源
2月18日,上海市第十五屆代表第五次會議通過上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二W三五年遠景目標綱要,龍馬環(huán)衛(wèi)202