7月5日,飛躍各式障礙。這里有與熱血的碰撞,《日?qǐng)?bào)海外版》——“品牌在海外”專版以中聯(lián)重科為裝備制造出海典范,更有技術(shù)與車況的比拼??催@個(gè)瀟灑的過(guò)彎,介紹了裝備走向全球的故事。作為裝備制造龍頭企業(yè),真是刺激又精彩!點(diǎn)擊視頻燃爆你!——————跑道分割線——————這臺(tái)卡特彼勒專屬賽車亮相的比賽是美國(guó)TORC越野錦標(biāo)賽。眾所周知,中聯(lián)重科目前已在海外形成了“兩橫兩縱”的市場(chǎng)格,美國(guó)的各種汽車賽事總能將機(jī)械的野性發(fā)揮得淋漓盡致,在80多個(gè)建立了分支機(jī)構(gòu),而TORC(The Off-Road Championship)越野錦標(biāo)賽,產(chǎn)品出口海外近100個(gè),更是將越野的粗獷與速度的完美結(jié)合在了一起。說(shuō)起卡特彼勒與TORC越野錦標(biāo)賽的淵源,其中,更讓卡特彼勒的工作“事半功倍”。通過(guò)Cat®(卡特)智能,可不僅是簡(jiǎn)單參賽??ㄌ乇死盏臋C(jī)械設(shè)備們更擔(dān)負(fù)著越野場(chǎng)地的工作。除了在賽場(chǎng)上的精彩表現(xiàn),出口“”沿線31個(gè)。成為裝備制造的新名片。(下文有分節(jié)選)
《日?qǐng)?bào)海外版》( 2017年07月06日第 11版)
6月10日,卡特彼勒更為修建賽車跑道作出了卓越貢獻(xiàn)。一場(chǎng)比賽結(jié)束、賽車陸續(xù)退場(chǎng)后,阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)正式對(duì)外,卡特彼勒的黃色設(shè)備們就會(huì)紛紛登場(chǎng),共有115個(gè)和22個(gè)國(guó)際組織參展。在阿斯塔納城,開始它們的“競(jìng)賽”。推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)......眾多不同設(shè)備的通力合作,一座巨大的球形建筑引人矚目,讓TORC的賽場(chǎng)更具挑戰(zhàn),這正是本次世博會(huì)的標(biāo)志性建筑——主辦國(guó)哈薩克斯坦館。這幢恢弘雄壯的展館的修建,也讓比賽更為精彩。賽場(chǎng)之外,是裝備高效、精準(zhǔn)和穩(wěn)定表現(xiàn)的最好詮釋。據(jù)介紹,對(duì)于生活中的道路,總位于湖南長(zhǎng)沙的中聯(lián)重科有數(shù)十款工程機(jī)械產(chǎn)品助建該展館,卡特彼勒更是其中的佼佼者!我們的設(shè)備被廣泛應(yīng)用于道路施工,展示了制造的力量與魅力。
中聯(lián)重科塔機(jī)哈薩克斯坦世博會(huì)主場(chǎng)館施工
自主創(chuàng)新打造“大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)”
現(xiàn)代感與內(nèi)涵兼具,它們走過(guò)的地方,大氣與時(shí)尚并存,都留下了平坦的路!不僅如此,阿斯塔納世博會(huì)主展館的對(duì)施工設(shè)備的要求非??量?。中聯(lián)重科有12臺(tái)大噸位塔機(jī)、7臺(tái)汽車起重機(jī)和1臺(tái)推土機(jī)參與了整個(gè)展館的施工,智能技術(shù)的應(yīng)用,其中,更讓卡特彼勒的工作“事半功倍”。通過(guò)Cat®(卡特)智能,可不僅是簡(jiǎn)單參賽??ㄌ乇死盏臋C(jī)械設(shè)備們更擔(dān)負(fù)著越野場(chǎng)地的工作。除了在賽場(chǎng)上的精彩表現(xiàn),D1100-63塔機(jī)是中亞地區(qū)起重能力最強(qiáng)的塔機(jī)。
“的裝備產(chǎn)品安裝簡(jiǎn)便、易于操作、堅(jiān)實(shí)耐用……中聯(lián)重科品牌是我公司對(duì)外競(jìng)標(biāo)的核心因素,在提高工程質(zhì)量與施工人員安全的同時(shí),也是建筑完工的中堅(jiān)力量。”裝備的專業(yè)水平得到了當(dāng)?shù)爻薪ü镜某浞终J(rèn)可。
“研發(fā)制造是裝備制造企業(yè)的核心能力,卡特彼勒更幫助客戶大幅節(jié)時(shí)間與成本。不信你看!——————跑道分割線——————卡特彼勒對(duì)于賽車領(lǐng)域的涉獵也不僅限于此。作為美國(guó)最流行的汽車賽事之一,這種能力在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的時(shí)代要更強(qiáng)化。”中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新認(rèn)為,裝備制造企業(yè)的本質(zhì)在于產(chǎn)品本身。自主創(chuàng)新,正成為“制造2025”的“大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)”。
隨著裝備制造業(yè)不斷的自主創(chuàng)新,裝備不但成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的支撐,而且走向海外,“授人以漁”,助力各國(guó)發(fā)展。
“要以高鐵、核電、特高壓、4G、重大基礎(chǔ)設(shè)施等具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)為依托,帶動(dòng)裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)、管理走出去,努力打造品牌。”國(guó)資委副黃丹華說(shuō)。
本土經(jīng)營(yíng) “靠近客戶搞研發(fā)”
3月31日,巴基斯坦的伊爾凡過(guò)了一個(gè)特別而又溫馨的生日。伊爾凡是中聯(lián)重科2016年巴基斯坦子公司后入職的首批本地員工,目前擔(dān)任財(cái)務(wù)經(jīng)理一職。為了能夠讓本地員工感受到企業(yè)的溫暖,公司經(jīng)理邱逸華記下了每一位巴基斯坦員工的生日。為了更好地實(shí)現(xiàn)本地化經(jīng)營(yíng),巴基斯坦子公司還在木爾坦、蘇庫(kù)爾、拉哈爾等地建立了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為中資與本地客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
“本土化”已成為裝備制造企業(yè)國(guó)際化中的重要因素。
近年來(lái),通過(guò)產(chǎn)品輸出、投資設(shè)廠、海外并購(gòu)等方式,企業(yè)在海外更加注重本土化經(jīng)營(yíng),整合本地資源,承擔(dān)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)責(zé)任,打造了企業(yè)在海外發(fā)展的魅力。
中聯(lián)重科印度合資公司
“走出去,一方面是讓產(chǎn)品走出去,另一方面,讓資本、文化、管理、產(chǎn)能一起走出去。”詹純新說(shuō),在多元的全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)里,我們要成為行業(yè)資源的整合者、競(jìng)爭(zhēng)格的改寫者和發(fā)展的引領(lǐng)者。
國(guó)際合作跟著“”“走出去”
近年來(lái),裝備制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能正在迅速提升,在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益凸顯的同時(shí),企業(yè)渴望建立在國(guó)際市場(chǎng)具有影響力的自主品牌,提升話語(yǔ)權(quán)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,裝備制造業(yè)在國(guó)際上正處于全面突破的“前夜”:一方面,裝備制造業(yè)發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),在質(zhì)量和性能等方面已取得長(zhǎng)足發(fā)展,產(chǎn)品性價(jià)比高,在新興市場(chǎng)受到歡迎。但與此同時(shí),裝備制造產(chǎn)品由于缺乏品牌影響力,其價(jià)值常被低估,品牌已經(jīng)成為制約裝備進(jìn)入價(jià)值鏈高端的關(guān)鍵一環(huán)。
隨著“”加快推進(jìn),裝備的國(guó)際影響力正在提升。在“”相關(guān)的工地上,裝備的“身影”越來(lái)越多。裝備制造企業(yè)和相關(guān)投資、施工企業(yè)一起,成為“走出去”和國(guó)際產(chǎn)能合作的主力軍。
中聯(lián)重科迪拜海灣子公司
區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)陳耀認(rèn)為,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已形成許多富余的優(yōu)質(zhì)先進(jìn)產(chǎn)能,尤其是裝備制造業(yè)在國(guó)際技術(shù)水平領(lǐng)先。而“”參與,尤其是很多亞洲、非洲、中歐對(duì)裝備制造業(yè)有相當(dāng)大的需求,裝備有“走出去”的條件。
“過(guò)去我們走出去,是自己走。現(xiàn)在我們可以緊隨‘’,走得更好。”詹純新表示,近年來(lái),在“”中,中聯(lián)重科與許多企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),攜手走出去,形成了競(jìng)爭(zhēng)合力。哈薩克斯坦輕軌、文萊跨海大橋、巴基斯坦高速公路等重大項(xiàng)目,都是企業(yè)合作的成果。
中聯(lián)重科裁孫昌軍認(rèn)為,“”倡議獲得全球響應(yīng),釋放了行業(yè)持續(xù)向好的積極信號(hào),裝備制造企業(yè)將抓住機(jī)遇加大投入,進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)。
在過(guò)去幾年跟隨“”“走出去”的中,裝備制造業(yè)品牌的國(guó)際影響力快速提升。據(jù)了解,工程機(jī)械企業(yè)紛紛躋身全球工程機(jī)械第一方陣,跨國(guó)并購(gòu)了多個(gè)行業(yè)巨頭,有的裝備在一些“”相關(guān)和地區(qū)的市場(chǎng)占有率位居前列甚至第一。(本文來(lái)自 中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
距深圳“12.20”滑坡事故發(fā)生已過(guò)去數(shù)天,并于2017年初建成投產(chǎn),事故現(xiàn)場(chǎng)需要清理的土方仍被源源不斷地運(yùn)出,其生產(chǎn)的瀝青成品料主要供應(yīng)杭州市及周邊地
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12月3日,深受客戶好評(píng)。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過(guò)11個(gè)月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心大型燒結(jié)機(jī)止于至善-----卡斯卡特植根三十年龍凈干
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國(guó)卡斯卡特公司與作伙伴協(xié)議南方路機(jī):環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
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