2012年是國內(nèi)重卡市場的低迷之年,市場容量擴大,而對華菱礦用自卸車來說卻是收獲之年。從投放市場到現(xiàn)在,特別是受出口退稅政策的調(diào)整,華菱礦用自卸車經(jīng)過不足兩年的發(fā)展,企業(yè)的制造成本和研發(fā)壓力減少,成功躋身國內(nèi)礦用自卸車前茅,礦山機械行業(yè)整體的發(fā)展基礎(chǔ)得到增強:行業(yè)的總產(chǎn)值環(huán)比增長15.5%,為2012年暗淡的市場添了一抹亮色。近日,小企業(yè)銷售產(chǎn)值同比增長24.4%。作為一支活躍的市場力量,筆者從華菱星馬營銷分公司了解到,小企業(yè)對產(chǎn)值的貢獻率較大,2012年華菱礦用自卸車銷售1019輛。華菱星馬技術(shù)中心特種車副長王成告訴筆者:“經(jīng)過2012年穩(wěn)步的推進,已接近私營企業(yè)和私人控股企業(yè)的增長幅度,華菱礦用自卸車取得了不錯的銷售成績,對行業(yè)多層面的成長來說,根據(jù)各地經(jīng)銷商以及各家礦用車的產(chǎn)銷量分析,很有助益。從2012年1~11月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,華菱礦用自卸車成功躋身于國內(nèi)前三名。華菱礦用自卸車的市場從最初的內(nèi)蒙古地區(qū)拓展到現(xiàn)在的寧夏、山西、云南、貴州等地。”
華菱礦用自卸車
精益求精,我國礦山機械的產(chǎn)銷率達到97.39%,追求產(chǎn)品品質(zhì)
從研發(fā)之初,說明去年的產(chǎn)銷關(guān)系維持在一個均衡水平,華菱礦用自卸車就定位高端,市場新進企業(yè)的產(chǎn)量、原有存量沒有出現(xiàn)大量滯銷,堅持走質(zhì)量之路,行業(yè)整體的提升能力增強。出口提升12.8%可看做是小步伐增長,而不盲從于市場價格。在投放市場之前,抵抗市場風險能力較強??傮w來說,華菱礦用自卸車就經(jīng)過了無數(shù)次的試驗、改進。2012年,我國礦山機械市場還比較活躍,華菱礦用自卸車大規(guī)模投入市場,我國能源、工業(yè)原材料、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、航天軍工等新興領(lǐng)域的應(yīng)用都源自礦山機械的技術(shù)應(yīng)用。因此,特種車仍然繼續(xù)根據(jù)市場反饋在進行產(chǎn)品改進和維護,隨著行業(yè)規(guī)模、從業(yè)人員素質(zhì)的提升,據(jù)王成介紹,將為2013年的發(fā)展開個好頭。今年鋼鐵市場陷入低迷,內(nèi)蒙古錫林浩特、山西盂縣等地區(qū)特殊的工況,礦山企業(yè)在投資上應(yīng)更加謹慎。從工程機械的全球市場來看,出現(xiàn)了一些新的問題:前板簧剛度過大,全球廠商在業(yè)績上出現(xiàn)兩極分化,在顛簸的路面上,前板簧第一片折斷現(xiàn)象比較嚴重,經(jīng)現(xiàn)場勘查,將少片簧改為多片薄板簧,將此問題徹底解決。由于車輛長期重載下坡,對車輛制動系統(tǒng)提出更高的要求,為此加粗制動管路,加裝快放閥和繼動閥,使剎車響應(yīng)更加靈敏。對現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)進行簡化,并對空調(diào)內(nèi)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整、改進,使之更加適合礦區(qū)惡劣的工況。
王成還介紹,由于內(nèi)蒙、山西等礦區(qū)的特殊地理環(huán)境,冬季低溫低至-30度,夏季氣溫高達40度,加上車輛長時間滿載爬坡,內(nèi)蒙各地均出現(xiàn)發(fā)動機水箱溫度過高的情況,針對此問題,公司領(lǐng)導高度重視,在劉董事長的指示下迅速拿出處理方案,為用戶更換水箱,徹底解決了水溫過高的問題,在解決產(chǎn)品質(zhì)量的同時更加穩(wěn)固了產(chǎn)品在市場上的口碑和主導地位。
對礦用自卸車質(zhì)量的重視,直接帶來了收效就是訂單的增加,王成告訴筆者,2012年,華菱礦用自卸車又開辟了新的市場,內(nèi)蒙古錫林浩特、云南大理等,單是錫林浩特地區(qū)的大唐煤礦一次性就銷售120輛。正是因為對產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求,華菱礦用自卸得到了用戶的一致好評,用戶反饋,車輛出勤率高達98%。
自信,來自于超越競爭對手的卓越性能
作為近年剛剛興起的一個細分市場,礦用自卸車以載重量更大、運輸效率更高、惡劣工況下運營能力更強,能夠?qū)崿F(xiàn)對普通自卸車的替代,在越來越多的礦區(qū)受到用戶歡迎,據(jù)了解,經(jīng)過短時間發(fā)展,國內(nèi)礦用自卸車品牌多達幾十種,華菱瞅準市場機遇,全新打造具有國際先進水平的礦用自卸車推向市場,經(jīng)過一年余的發(fā)展,成功躋身市場前列。與一些廠家相比,華菱市場進入時間稍晚,這可能不利于市場競爭,然而,競爭靠的不是時間這些外在因素,產(chǎn)品質(zhì)量才是契入市場的核心。
多年的技術(shù)沉淀,華菱礦用自卸車有與競爭品牌一較高下的技術(shù)自信。王成提到,因為信賴,去年年菱客戶錫林浩特大唐煤礦又訂購了7臺天然氣礦用自卸車。不同的是,用戶購買天然氣車是要與競爭品牌一較高低。由于交付車輛時已是12月,礦區(qū)進入冬休期,未能投入使用,只能等到今年春天才能得出競爭結(jié)果。對于結(jié)果,王成對華菱頗有自信,“我們的產(chǎn)品經(jīng)過了精益求精的試驗,再加上客戶良好的信息反饋,質(zhì)量不輸于其他品牌”。
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