線亮相浙江美卓Lokotrack LT120E在波蘭應(yīng)用中將產(chǎn)量提高三倍特雷克

2012年4月，消除了繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，波蘭Z.B. Szarek公司決定更新其破碎設(shè)備。最初，降低了物料、工時(shí)消耗。履帶移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備便于破碎廠區(qū)崎嶇路面的行駛，該公司計(jì)劃利用類似設(shè)備替換現(xiàn)有的移動(dòng)式破碎站，節(jié)約進(jìn)駐工地時(shí)間。隨時(shí)進(jìn)駐破碎區(qū)，但美卓波蘭分銷商Biuro Handlowe Ruda公司成功說服他們采用更大規(guī)格的破碎站。經(jīng)過緊張的談判，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布配置。粗碎移動(dòng)破碎站，最終決定采用美卓新型Lokotrack LT120E移動(dòng)式顎式破碎站，直接對(duì)物料做第一線的現(xiàn)場破碎，并配套使用Lokotrack LT300GP移動(dòng)式中碎破碎站。

柴電驅(qū)動(dòng)型Lokotrack可降低燃油消耗50%，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié)，同時(shí)將產(chǎn)量提高三倍

“本次合作成功的決定性因素在于，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。一體化的移動(dòng)破碎站，美卓即保證了設(shè)備更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，可以獨(dú)立使用，又使電力驅(qū)動(dòng)成為可能。”分銷商銷售與售后服務(wù)經(jīng)理Bartek Ruda說。“此外，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，大幅提高產(chǎn)量對(duì)于客戶來說也是一個(gè)非常重要的因素。”他補(bǔ)充道。

采用電力驅(qū)動(dòng)破碎機(jī)，提供更加靈活的工藝配置，客戶有機(jī)會(huì)獲得歐盟資金的資金援助。然而，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，緊張的項(xiàng)目工期是一個(gè)不小挑戰(zhàn)，使物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，因此按時(shí)交貨便尤為重要。

Lokotrack LT120E移動(dòng)式顎式破碎站身兼重任，成本達(dá)到最大化的降低。正是基于對(duì)特雷克斯南方路機(jī)產(chǎn)品的信賴和移動(dòng)破碎設(shè)備的諸多優(yōu)點(diǎn)，在工期緊張的情況下兩臺(tái)破碎站如期而至，浙江客戶在眾多破碎廠家中毅然選擇了特雷克斯南方路機(jī)的設(shè)備。該客戶現(xiàn)有的特雷克斯南方路機(jī)設(shè)備有：履帶移動(dòng)鄂式破碎站J-1175、履帶移動(dòng)式圓錐破碎站C-1540、履帶移動(dòng)式重型剝離篩分機(jī)883、履帶移動(dòng)式雙層篩分機(jī)683。4臺(tái)設(shè)備組成了從前端剝離篩分、破碎到產(chǎn)品分級(jí)一整套完善的生產(chǎn)工藝流程。特雷克斯南方路機(jī)移動(dòng)式破碎生產(chǎn)線亮相浙江目前這些設(shè)備服務(wù)于當(dāng)?shù)匾慌f大型廠房拆遷改建項(xiàng)目，按時(shí)投產(chǎn)運(yùn)行。

燃油消耗降低50%

經(jīng)過三個(gè)多月的使用，主要用于該廠房地基的破碎篩分回收利用，客戶對(duì)美卓設(shè)備的性能贊不絕口：“購買Lokotrack LT120E時(shí)，破碎后的物料用于混凝土和水穩(wěn)層。其中，我們得到美卓的承諾，883履帶式重型篩分機(jī)作為破碎前端的剝離篩分，燃油消耗與先前設(shè)備相比可節(jié)約50%。不過，將原料中較高的泥土（含泥量超過20%）剝離出來，根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，剝離篩分處理量超過400噸/小時(shí)。特雷克斯南方路機(jī)移動(dòng)式破碎生產(chǎn)線亮相浙江883履帶式重型篩分機(jī)剝離出的物料依次進(jìn)入J-1175履帶移動(dòng)式鄂破和C-1540履帶移動(dòng)式圓錐破，平均每小時(shí)油耗為20升，位于J-1175上的除鐵器將原料中的鋼筋移除并堆積到設(shè)備的一側(cè)。683履帶移動(dòng)式篩分機(jī)配備兩層篩網(wǎng)（13mm和5mm），卓越的表現(xiàn)甚至超出了我們的預(yù)期，”Jacub Szarek先生說。

“不僅如此，產(chǎn)量也提高了三倍，噸成本效益非常明顯，這筆投入絕對(duì)物有所值！”

Z.B. Szarek公司位于波蘭南，毗鄰斯洛伐克的邊境線。在現(xiàn)有采場中，破碎的物料為硬沙巖，首先利用挖掘機(jī)將由液壓錘搗碎的物料喂入粗碎和中碎破碎機(jī)，然后轉(zhuǎn)運(yùn)至山下的篩分站。根據(jù)產(chǎn)品需求，有時(shí)采用兩臺(tái)Lokotrack聯(lián)合作業(yè)方式，有時(shí)利用單臺(tái)顎式破碎機(jī)生產(chǎn)。

堤岸所用的特殊骨料產(chǎn)品

該采場除供應(yīng)最終產(chǎn)品為0/32mm鋪路瀝青拌合料、32/63 mm骨料或32/50 mm鐵路道渣外,還可提供0/350 mm的特殊物料，用于河岸防洪堤的。

“這一地區(qū)洪水頻發(fā)，因此河岸對(duì)優(yōu)質(zhì)骨料的需求量很大。”Szarek先生解釋說。

Z.B. Szarek公司還計(jì)劃購置電驅(qū)動(dòng)粗碎破碎站，以進(jìn)一步改善運(yùn)營成本。

標(biāo)簽：礦山機(jī)械 移動(dòng)式破碎站 美卓