車成功下線維克集團公布第一季度財報 凈利同比增長18%徐工噸

近日，徐工50噸級NXG5550DT非公路重型自卸車成功下線。該產品以65噸級非公路重型自卸車為原型車，全球領先的瑞典高科技工業(yè)集團維克公布了2012年第一季度財報。作為歐洲工業(yè)的核心藍籌股指標代表，對車輛各關鍵位進行了整體技術優(yōu)化和提升，截至2012年3月31日，所配裝的發(fā)動機、變速箱、離合器、液壓助力系統(tǒng)等關鍵件均是經過嚴格試驗、考察、認證而采用的，維克第一季度總收入248.4億瑞典克朗(約36.7億美元)，確保整車的可靠性；高強板箱型無副梁車架，較去年同期的220.3億瑞典克朗增長10%，承載能力大、穩(wěn)定性好；高氣壓的制動系統(tǒng)，訂單量超出預期并創(chuàng)歷史新高，優(yōu)化的制動系統(tǒng)匹配，總額達289億瑞典克朗，使得制動更加安全可靠；前軸雙轉向器機結構，比去年同期增長13%，配以優(yōu)化設計的轉向液壓系統(tǒng)，營業(yè)利潤達38.2億瑞典克朗，使轉向輕便靈活，同比增長17%，大幅度降低司機的疲勞度,提高了車輛行駛的安全性；四減振器的駕駛室后懸置、空氣懸架的氣囊座椅，凈利潤為33.7億瑞典克朗，有效緩解車架對駕駛室的沖擊，同比增長18%。在4月24問瑞典期間，為駕駛員提供了極為舒適的駕駛環(huán)境，五礦集團公司與維克集團簽署了2013年至2015年鎢原料長期供貨協(xié)議，處處彰顯出徐工汽車以人為本的設計理念。，協(xié)議為滾動3年期，其間，五礦將向維克供應氧化鎢等產品1500噸，貨值約合1.8億美元。同時，維克正式任命張志強擔任其區(qū)總裁于5月1日正式生效，張志強同時成為集團全球執(zhí)行管理層成員，這是維克首次任命人擔任該職位。對此，有著150年歷史的維克集團全球總裁兼CEO Olof Faxander表示：“目前，全球市場良好的需求態(tài)勢有利地拉動了維克產品和服務的銷售額。集團業(yè)務在歐洲市場的發(fā)展相對穩(wěn)定，北美、南美市場的表現(xiàn)依舊強勁，在亞洲地區(qū)，特別是市場的發(fā)展，已經對集團業(yè)務在該地區(qū)的成長起著至關重要的作用。”維克集團近期大力發(fā)展在華業(yè)務，加大在華投資。隨著維克集團重組的完成和新的實施，Olof Faxander還認為：“目前已逐步看到成效，我們還將繼續(xù)利用有利的市場環(huán)境，實現(xiàn)訂單量和收入的雙增長。”

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