▲國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)礦用車(chē)下線儀式現(xiàn)場(chǎng)
2018年7月11日,創(chuàng)新突破。2018年10月徐工大型成套礦業(yè)裝備順利交付澳大利亞,宇通集團(tuán)·鄭宇重工YTK90純電動(dòng)礦用車(chē)下線儀式在宇通重工工業(yè)園區(qū)隆重舉行,實(shí)現(xiàn)高端市場(chǎng)企業(yè)批量出口成套化大型礦山設(shè)備的“零突破”,宇通集團(tuán)技術(shù)監(jiān)新能源產(chǎn)品長(zhǎng)李高鵬,以強(qiáng)悍的姿態(tài)代表工程機(jī)械行業(yè)向世界發(fā)聲。近日,鄭州鄭宇重工有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東,徐工XDE120電傳動(dòng)自卸車(chē)從“工程機(jī)械之都”徐州駛向澳大利亞,鄭州鄭宇重工有限公司經(jīng)理馮欽,至此徐工“澳礦項(xiàng)目”完成全發(fā)車(chē)。一艘艘連成一線,鄭州鄭宇重工有限公司技術(shù)總監(jiān)、礦用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)潘勛,滿(mǎn)載著大型成套礦業(yè)裝備邁向高端的夢(mèng)想,以及鄭宇重工全體職能、技術(shù)、生產(chǎn)人員齊聚一堂,成為京杭大運(yùn)河上明珠般的點(diǎn)綴。澳大利亞作為全球礦業(yè)機(jī)械高端市場(chǎng),共同見(jiàn)證國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)礦用自卸車(chē)成功下線的歷史性時(shí)刻。
▲下線儀式現(xiàn)場(chǎng)照片
下午14:30分,對(duì)產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的認(rèn)證非常嚴(yán)格,儀式正式開(kāi)始,對(duì)設(shè)備的安全性、舒適性、可靠性有十分嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。徐工大型成套礦業(yè)裝備能夠打破國(guó)際巨頭品牌壟斷當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的面,鄭州鄭宇重工有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東致辭,標(biāo)志著以徐工為代表的制造業(yè)已經(jīng)被國(guó)際高端市場(chǎng)認(rèn)可。大型礦山機(jī)械是徐工加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整邁向高端重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)板塊,郭總表示,也是徐工成為全球信賴(lài)、具有獨(dú)特價(jià)值創(chuàng)造力的世界級(jí)企業(yè)的重要署。此次出口澳大利亞的礦用設(shè)備XDE120電傳動(dòng)自卸車(chē)具有承載量大、運(yùn)輸效率高、操作性舒適等特點(diǎn),純電動(dòng)礦用車(chē)的下線,能夠充分滿(mǎn)足不同礦山的施工需求;配套使用之前發(fā)往澳大利亞的XE3000/XE1300液壓挖掘機(jī),標(biāo)志著鄭宇重工又上一個(gè)新的臺(tái)階,充分滿(mǎn)足客戶(hù)超值需求,這不僅是我們鄭宇重工的首臺(tái)純電動(dòng)礦用車(chē),實(shí)現(xiàn)運(yùn)作效率最大化。在徐工國(guó)際化道路的征程中,也是國(guó)內(nèi)真正意義上的首臺(tái)純電動(dòng)礦用車(chē),徐工人始終堅(jiān)守一根筋精神,是一個(gè)具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)品,用心想到,為鄭宇重工的發(fā)展揭開(kāi)了新的篇章!
▲鄭宇重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東先生致辭
郭總指出,用情做到,本月3日,堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)之路;始終保持一種,正式發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,用勁做好,計(jì)劃中特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治,用力更好,要開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查,劃定非道路移動(dòng)機(jī)械低排放控制區(qū),嚴(yán)格管控高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。推進(jìn)排放不達(dá)標(biāo)工程機(jī)械、港區(qū)作業(yè)機(jī)械清潔化改造和淘汰。我們純電動(dòng)礦用車(chē)的研發(fā)成功既響應(yīng)了的號(hào)召,又順應(yīng)了時(shí)代潮流,為《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中要求對(duì)露天礦山開(kāi)采、礦石港口散料運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排提供了良好的解決方案,預(yù)計(jì)比傳統(tǒng)礦用車(chē)節(jié)能約70%,排放直接降為零,同時(shí)也為客戶(hù)降低了使用成本。
▲鄭宇重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郭旭東先生致辭
隨后,車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度員常玉國(guó)和礦用車(chē)項(xiàng)目經(jīng)理向鋒進(jìn)行了發(fā)言,他們分享了純電動(dòng)礦用車(chē)在生產(chǎn)研發(fā)過(guò)程中的點(diǎn)滴往事,講述了身邊同事默默付出的辛苦和努力,他們表示作為一名鄭宇重工的員工,看著用汗水澆筑的花朵終迎來(lái)盛放,為自己和工作伙伴們能參與到國(guó)內(nèi)第一臺(tái)純電動(dòng)礦用車(chē)的生產(chǎn)研發(fā)感到驕傲和自豪。
▲生產(chǎn)員工代表常玉國(guó)發(fā)言
▲礦用車(chē)項(xiàng)目經(jīng)理向鋒發(fā)言
最后,由宇通集團(tuán)技術(shù)監(jiān)新能源產(chǎn)品長(zhǎng)李高鵬宣布YTK90純電動(dòng)礦用車(chē)產(chǎn)品正式下線。
▲宇通集團(tuán)技術(shù)監(jiān)新能源產(chǎn)品長(zhǎng)李高鵬宣布產(chǎn)品下線
現(xiàn)場(chǎng)焰火綻放、禮花如雨,伴隨著熱烈的掌聲,在全體與會(huì)人員的矚目和期待中,YTK90純電動(dòng)礦用車(chē)正式亮相,揭開(kāi)了神秘的面紗。
▲全新純電動(dòng)礦用車(chē)正式下線
儀式結(jié)束后,參會(huì)嘉賓和公司領(lǐng)導(dǎo)在全新下線的純電動(dòng)礦用車(chē)前合影留念。
▲公司領(lǐng)導(dǎo)合影
今天下線的產(chǎn)品是鄭宇重工的首款純電產(chǎn)品,是鄭宇重工依托宇通集團(tuán)成熟的新能源底盤(pán)技術(shù),歷時(shí)近一年研發(fā)制造的,該款產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用宇通自主的大扭矩2檔AMT變速箱和滿(mǎn)足礦區(qū)復(fù)雜工況的雙電機(jī)組合,輔以集團(tuán)純電動(dòng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的、成熟的整車(chē)集成技術(shù),具有高效節(jié)能的顯著特點(diǎn),有著傳統(tǒng)燃油車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
節(jié)能方面:通過(guò)優(yōu)化整機(jī)控制策略,力爭(zhēng)綜合電耗在3.0kW·h/km以下,也就是說(shuō)能量消耗不高于傳統(tǒng)燃油車(chē)的1/3,每年可以為客戶(hù)節(jié)大約30萬(wàn)元的費(fèi)用支出。
高效方面:該產(chǎn)品運(yùn)輸效率是著眼于下一代礦用車(chē)運(yùn)輸需求,在典型的8º坡道上,車(chē)速?gòu)默F(xiàn)在的6km/h提升至10km/h;綜合運(yùn)輸效率提升25%以上。
▲YTK90純電動(dòng)礦用車(chē)電池箱
YTK90純電動(dòng)礦用車(chē)采用CATL(寧德時(shí)代)成熟的磷酸鐵鋰電池,具有高安全、循環(huán)壽命最長(zhǎng)和高功率密度的顯著特點(diǎn),非常適合礦區(qū)復(fù)雜工況對(duì)電池放電功率的需求。
▲公司領(lǐng)導(dǎo)和純電動(dòng)礦用車(chē)技術(shù)團(tuán)隊(duì)合影
YTK90純電動(dòng)礦用車(chē)是宇通寬體礦用車(chē)的新成果、新起點(diǎn),也是鄭宇重工打造未來(lái)節(jié)能環(huán)保礦區(qū)專(zhuān)用設(shè)備的重要里程碑。首臺(tái)樣車(chē)的下線僅僅是良好的開(kāi)端,我們將緊抓政策導(dǎo)向及集團(tuán)大力支持這一良好機(jī)遇,必將以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、成熟的整車(chē)集成技術(shù),高效節(jié)能的顯著特點(diǎn),引領(lǐng)礦用車(chē)的純電時(shí)代。
▲鄭宇重工員工共同見(jiàn)證歷史性時(shí)刻(本文來(lái)自礦用車(chē))
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