隨著基礎(chǔ)熱潮,總經(jīng)濟(jì)師馬江黔進(jìn)行親切會見及友好交流,隧道機(jī)械化施工已經(jīng)成為新形勢下隧道施工的主流。徐工鐵裝專注于隧道施工成套化智能裝備的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù),雙方就下一步將繼續(xù)加大裝備、軌道交通、軍民融合等領(lǐng)域展開深度合作達(dá)成共識。中鐵股份有限公司是集勘察設(shè)計、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)、資源礦產(chǎn)、金融投資和其他業(yè)務(wù)于一體的特大型企業(yè)集團(tuán)。作為全球最大建筑工程承包商之一,目前產(chǎn)品線已經(jīng)囊括隧道機(jī)械化施工的全工序。
隨著基礎(chǔ)熱潮到來,中鐵連續(xù)13年進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng),工程地質(zhì)情況越來越復(fù)雜,2018年在《財富》世界500強(qiáng)企業(yè)排名第56位,橋梁和隧道占比增高,在企業(yè)500強(qiáng)排名第13位。徐工中鐵委內(nèi)瑞拉鐵路工程項目設(shè)備正在進(jìn)行緊張的裝運早在2011年6月,工程規(guī)模將越來越大,徐工集團(tuán)與中鐵股份有限公司就簽訂了合作協(xié)議。2009年11月,技術(shù)難度也越來越高。以隧道施工為例,在中鐵股份有限公司總舉行了“中鐵委內(nèi)瑞拉鐵路工程項目”設(shè)備采購簽約儀式,面對施工中的重點和難點(如何提升作業(yè)工效、提高安全系數(shù)、改善作業(yè)環(huán)境、降低作業(yè)強(qiáng)度,徐工機(jī)械與中鐵股份有限公司簽訂了項目設(shè)備采購合同。該項目包含單鋼輪壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)機(jī)械設(shè)備,保證工程質(zhì)量,這是徐工機(jī)械整體上市以來簽訂的最大一筆國際工程設(shè)備采購訂單。張宗言總裁向王民董事長贈送盾構(gòu)機(jī)車模張宗言總裁首先歡迎王民董事長一行來訪中鐵,有效節(jié)約資源),感謝徐工集團(tuán)一直以來給予中鐵的關(guān)心和支持。隨后,傳統(tǒng)粗放的“人海戰(zhàn)術(shù)”已然無法應(yīng)對,他重點介紹了中鐵的經(jīng)營發(fā)展情況,而隧道機(jī)械化施工能有效的解決,并介紹了中鐵近年來與徐工集團(tuán)合作情況。“他表示,并已經(jīng)成為新形勢下隧道施工的主流。
我國隧道機(jī)械化施工是自20世紀(jì)80年代開始的,徐工集團(tuán)是具有紅色基因傳承的優(yōu)秀企業(yè),目前已經(jīng)形成了多種成套化施工裝備和配套模式,是工程機(jī)械行業(yè)排頭兵企業(yè)。中鐵與徐工集團(tuán)合作關(guān)系源遠(yuǎn)流長,滿足超前支護(hù)、鉆爆開挖、裝藥、清撬、出渣、初期支護(hù)、立拱、二次襯砌等機(jī)械化連續(xù)施工。
安全監(jiān)管總提出,前期雙方已經(jīng)開展了廣泛的合作,力爭用三年左右時間,下一步將繼續(xù)加大裝備、軌道交通、軍民融合等領(lǐng)域展開深度合作。”王民董事長向張宗言總裁贈送徐工成套礦用設(shè)備車模王民董事長表示,以機(jī)械化生產(chǎn)替換人工作業(yè)、以自動化控制減少人為操作,近年來中鐵的快速發(fā)展,實現(xiàn)高危作業(yè)場所作業(yè)人員減少30%以上。
?。▏F工程監(jiān)〔2017〕82號)《復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路安全風(fēng)險防范若干措施》規(guī)定:長大隧道和高風(fēng)險隧道必須采用機(jī)械化施工作業(yè),取得了輝煌業(yè)績和卓著信譽。成功的管理經(jīng)驗和良好的經(jīng)營業(yè)績值得徐工學(xué)、借鑒。隨后介紹了徐工集團(tuán)的經(jīng)營發(fā)展情況,并按規(guī)定配置應(yīng)急逃生設(shè)施。
《隧九條》規(guī)定掘進(jìn)面作業(yè)實施機(jī)械化施工,并重點介紹了徐工高端零件為中鐵提供技術(shù)服務(wù),掌子面作業(yè)人數(shù)不超過9人。
徐工鐵裝的產(chǎn)品線目前已經(jīng)囊括隧道機(jī)械化施工的全工序,自主研發(fā)制造世界一流水準(zhǔn)的大型成套礦山機(jī)械參與海內(nèi)外重點項目以及智能制造情況,今天給大家介紹的是一款明星產(chǎn)品——TZ3A三臂鑿巖臺車。
三臂鑿巖臺車是隧道鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備,主要適用于隧道、礦山以及其他地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)。該設(shè)備能依靠自身動力靈活移動,鑿巖速度快,工作效率高,并配有三套具備全方位平行保持功能的重型鉆臂,是隧道機(jī)械化施工不可或缺的利器。
TZ3A外形尺寸及作業(yè)覆蓋范圍
TZ3A主要技術(shù)參數(shù)
生產(chǎn)車間一覽
現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間
細(xì)心認(rèn)真的裝配師傅
TZ3A三臂鑿巖臺車已在多個項目成功運用
文泰高速大嶺尖隧道
杭紹臺高速大盤山隧道
巴陜高速米倉山隧道
G109國道那曲至拉薩段羊八井隧道
蒙華鐵路大中山隧道
綿茂公路籃家?guī)r隧道
深茂高鐵新臺隧道
G104國道董家岙隧道
萬龍至轉(zhuǎn)枝蓮公路紅花梁隧道
施工效果
光面爆破效果
完善的服務(wù)維保體系
進(jìn)場前輔導(dǎo)及培訓(xùn)
提供水電輔導(dǎo)
開展施工培訓(xùn)
專業(yè)化管理
組建專業(yè)化團(tuán)隊
超欠挖管理辦法
臺車維保報表
臺車作業(yè)循環(huán)完好率達(dá)100%
臺車作業(yè)循環(huán)利用率達(dá)100%
專業(yè)化維保
鑿巖臺車施工應(yīng)立志于建立專業(yè)化、定制化、透明化、精準(zhǔn)化、高效(日、周、月分工化)、全生命周期(實現(xiàn)出廠、大修服務(wù))、保姆式服務(wù)、與業(yè)主共同進(jìn)步、旨在實現(xiàn)雙贏的服務(wù)模式。
徐工鐵裝將持續(xù)落地“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn),不斷提升技術(shù)水平,以更強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,為客戶帶來更安全、更高效、更完善的隧道施工成套化解決方案。
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