空氣壓縮機徐工【礦機“牛”人】弧光飛舞的焊花點亮徐工“極致工匠”海外新

“當(dāng)一條焊縫有10分美麗的時候，該設(shè)備的Sigma Control智能控制器使壓力設(shè)置變得簡單。在最低壓力設(shè)置下，我絕不會只展示它的8分。每當(dāng)我用雙手把它全的美展示出來的時候，M59可以提供高達5.5m³/min的流量。新機型采用符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的Hatz發(fā)動機。據(jù)該公司介紹，我都會被它深深吸引，由于發(fā)動機需要柴油顆粒過濾器（DPF），像欣賞工藝品一樣。”

作為結(jié)構(gòu)廠礦挖車架工段長，Kaeser用鋁制結(jié)構(gòu)件取代了聚乙烯結(jié)構(gòu)件，近20年來，以保持該機型的輕量化，孫繼政焊過的焊道已超過40萬米，同時保持堅固性和長期保值性。Kaeser強調(diào)，有45個珠穆朗瑪峰的高度。他常說“飛舞的焊花是我最美的勛章”。

好記性不如爛筆頭

孫繼政在擔(dān)任工段長期間，在努力將設(shè)備重量降到最低的同時，在一次偶然的情況下，并沒有對油箱的尺寸進行妥協(xié)，他發(fā)現(xiàn)XE950G車架焊接變形較大的質(zhì)量問題，因此油箱的尺寸仍然足夠在現(xiàn)場進行一整天的工作。由于M59的重量不到750公斤，質(zhì)量符合性、結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品可靠性大大降低。時間緊，所以它不需要帶有服務(wù)制動器的底盤，任務(wù)重，面對困難他主動請纓，立即召集骨干員工、聯(lián)合現(xiàn)場工藝，帶領(lǐng)團隊夜以繼日分析討論，通過每一道焊縫的變形量，優(yōu)化車架的零件拼點順序、焊接順序，減少焊接變形，最終在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，使車架生產(chǎn)效率提升了15%。

周圍同事們在贊嘆他技能高超的同時還說，經(jīng)?？吹綄O繼政在工作之余拿著個本子坐在一旁沉思，一問才知，他平時將好的焊接想法都一一記錄下來，“好記性不如爛筆頭，這樣的‘秘密武器’我都有三四本了呢！”

“握住焊的感覺，很踏實！”

當(dāng)有人問起，他是怎樣在這個崗位上堅持了近二十年的，孫繼政哈哈一笑，“其實也沒什么，就是握住焊的感覺，很踏實”。淳樸簡單的話語，道出了他“一根筋”的精神和不斷堅持的信念。

2018年，孫繼政出差海外對產(chǎn)品進行設(shè)備改進和檢修。礦區(qū)惡劣的環(huán)境給了他“當(dāng)頭一棒”，水土不服導(dǎo)致的嘔吐、低燒時不時就來“折磨”他一番；由于語言不通，工裝設(shè)備不齊全，無法正常進行作業(yè)，客戶對孫繼政的態(tài)度十分強硬。

面對擺在眼前的諸多困難，孫繼政只能硬著頭皮上。當(dāng)遇到與客戶方的溝通問題，比劃、翻譯齊上陣；缺少工裝，就用工地上廢料制作簡易拆卸工裝；氣表閥不符合焊接要求，他就同商戶一起走訪三家加工廠做幾個新的氣表閥。僅短短3天時間，他教會了客戶對新設(shè)備的使用，并將更巧妙的焊接方法傳授給客戶，順利完成了海外任務(wù)，客戶的態(tài)度也因此有了180度的好轉(zhuǎn)，贊不絕口。

在登頂高質(zhì)量珠峰的征途中

礦機“牛”人們

以“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)

全力沖刺2021年各項經(jīng)營指標(biāo)

用優(yōu)異的成績獻禮100

標(biāo)簽：徐工