山東重工學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想主題教育工作會(huì)議

4月13日上午，山東重工學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想主題教育工作會(huì)議。委、董事長(zhǎng)譚旭光對(duì)山東重工開(kāi)展學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想主題教育作動(dòng)員署。主題教育山東委第十八巡回指導(dǎo)組組長(zhǎng)曾曉黎講話，副組長(zhǎng)李永森參加。譚旭光說(shuō)，集團(tuán)上下要深入學(xué)領(lǐng)會(huì)重要講話精神，將開(kāi)展主題教育作為加強(qiáng)理論武裝、筑牢思想根基的強(qiáng)大引領(lǐng)力，作為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、世界一流企業(yè)的強(qiáng)大推動(dòng)力，作為推進(jìn)全面從嚴(yán)治、永葆風(fēng)清氣正生態(tài)的強(qiáng)大保障力，抓實(shí)抓細(xì)、問(wèn)題導(dǎo)向、以上率下，推動(dòng)企業(yè)加力提速、快速增長(zhǎng)，努力當(dāng)好山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵！曾曉黎強(qiáng)調(diào)，山東重工各級(jí)組織和員干要準(zhǔn)確把握主題教育基本要求，壓實(shí)政治責(zé)任，緊密聯(lián)系實(shí)際，注重探索創(chuàng)新，力戒形式主義，高質(zhì)量落實(shí)各項(xiàng)工作，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到重要講話精神上來(lái)。巡回指導(dǎo)組將按照和委署要求，認(rèn)真履職，積極作為，扎實(shí)做好指導(dǎo)工作。主題教育山東委第十八巡回指導(dǎo)組有關(guān)成員，集團(tuán)總和各權(quán)屬公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干通過(guò)線上線下方式參會(huì)。

西林出海領(lǐng)航，實(shí)力引領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)

小編說(shuō)：這是一次國(guó)際盛大的“物流宴會(huì)”，更是一次老朋友多年未見(jiàn)的友好聚會(huì)，來(lái)自南美、北美、歐洲、中南亞等的老朋友都來(lái)了，還有加勒比島國(guó)的朋友，您也來(lái)了……他們?cè)谖髁值恼辜娂娬f(shuō)道：“有寧波，寧波有西林，西林的食堂菜肴很美味，寧海蟶子、白蟹、小黃魚，我們至今記憶猶新……”“這是4年前我們和儲(chǔ)先生在寶馬展的合影，我至今還留存在手機(jī)……”“儲(chǔ)老先生在嗎？我是1992年和您做生意的羅伯特，一開(kāi)展，就來(lái)XILIN展看望您……”老朋友“一往情深”，新朋友“絡(luò)繹不絕”……這是一個(gè)企業(yè)沉淀38年的魅力，更是一個(gè)品牌持續(xù)38年的堅(jiān)韌！美國(guó)芝加哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年3月20日，北美制造業(yè)和供應(yīng)鏈規(guī)模最大的（ProMat）美國(guó)芝加哥國(guó)際物流展盛大開(kāi)幕。西林出海領(lǐng)航，實(shí)力引領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)，疫情之后強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，38年的西林依然在國(guó)際舞臺(tái)上大放異彩，彰顯工程機(jī)械硬核實(shí)力。本屆是疫情后，西林首次參展，展位依舊如火如荼、熱度不減！紅黑經(jīng)典色調(diào)相互交印幾十種“西林”品牌叉車華麗陳列“西林產(chǎn)品遍天下，天下各地有西林”的豪華氣派帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感西林叉車作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在本屆展會(huì)上攜全明星產(chǎn)品CPD三支點(diǎn)、平衡重系列叉車、CQDH系列叉車、OPS系列揀選車、西林經(jīng)典輕小型搬運(yùn)車等強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。西林團(tuán)隊(duì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品演示、產(chǎn)品宣傳手冊(cè)、實(shí)操示教環(huán)節(jié)等形式全景多維度展示了公司在高端電動(dòng)叉車領(lǐng)域的主要成果和先進(jìn)技術(shù)，為全球制造業(yè)客戶添勢(shì)蓄能。據(jù)悉，展會(huì)期間，展位現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)升溫，來(lái)訪客戶絡(luò)繹不絕，客戶好評(píng)源源不斷，大批專業(yè)觀眾及觀展團(tuán)駐足觀看產(chǎn)品演示。觀展人員滿

搭載康明斯船機(jī)，開(kāi)啟“船”奇之旅！

福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車驚艷亮相2023水泥產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

3月15日，為期2天的2023水泥產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨TOP100頒獎(jiǎng)典禮在浙江杭州盛大，會(huì)議將深入探討宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)與水泥行業(yè)發(fā)展方向，凝聚星火之力，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。福田雷薩作為行業(yè)代表應(yīng)邀出席并廣受業(yè)界關(guān)注，給參觀人員留下了深刻的印象。福田雷薩堅(jiān)持以客戶為中心，深入客戶群體，進(jìn)行深度交流探討，洞悉客戶需求，重點(diǎn)介紹福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車在運(yùn)行過(guò)程中節(jié)能環(huán)保、高效節(jié)油、服務(wù)無(wú)憂等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，贏得客戶的廣泛認(rèn)同，在積極迎接水泥行業(yè)改造轉(zhuǎn)型等方面，將起到至關(guān)重要的促進(jìn)作用，同時(shí)進(jìn)一步為長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展發(fā)揮動(dòng)能。此次參展的福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車，展現(xiàn)出了福田雷薩強(qiáng)大的科技水平和品牌實(shí)力,憑借福田雷薩獨(dú)創(chuàng)的油電雙引擎科技，具有輕量化、節(jié)油30%、減排35%等特點(diǎn)，運(yùn)輸過(guò)程質(zhì)量控制精準(zhǔn)，減少與施工方的質(zhì)量糾紛，此外24h深夜車間、三項(xiàng)免費(fèi)、定制全包、超長(zhǎng)質(zhì)保、一對(duì)一服務(wù)等專屬服務(wù)，保障用戶后續(xù)使用無(wú)憂。福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車憑借輕量化、智能化、經(jīng)濟(jì)性等點(diǎn)圈粉無(wú)數(shù)。未來(lái)福田雷薩將堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)，制造升級(jí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，加大科技投入，積極把握發(fā)展機(jī)遇，著力推動(dòng)水泥行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，為廣大用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的產(chǎn)品、更完善的服務(wù)，賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全人類的可持續(xù)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

康明斯：300+非純正零件測(cè)試視頻曝光！

純正零件和非純正零件模樣差不多，性能卻天差地別這一次康哥帶你穿越到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的微觀世界對(duì)300多件非純正零件進(jìn)行專業(yè)測(cè)試看純正零件、非純正零件正面PK測(cè)試結(jié)果顯示非純正零件在尺寸、材料等方面與純正零件存在很大差距在性能方面更是無(wú)法滿足運(yùn)營(yíng)要求●非純正活塞帶來(lái)熱疲勞開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)●非純正缸套缺少防磨環(huán)導(dǎo)致機(jī)油消耗量增加渦輪增壓和排放處理系統(tǒng)受損●非純正氣缸墊致使冷卻液流動(dòng)阻滯引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障……康明斯純正零件高 能 輸 出秉承質(zhì)量至上、可靠耐用原則康明斯純正零件以先進(jìn)設(shè)計(jì)與制造工藝提升設(shè)備的生產(chǎn)效率，高效出勤為用戶創(chuàng)造價(jià)值模樣小不同，影響大不同大家可以通過(guò)防偽碼、短信電話、網(wǎng)站、“e路康明斯”APP查詢零件真?zhèn)巫尲冋慵閯?chuàng)贏之路護(hù)航掃碼下載“e路康明斯”APP

節(jié)氣王者 燃殷擎創(chuàng)富 助力疆煤外運(yùn)，大客戶訂購(gòu)1000輛豪沃MAX燃?xì)庾幽杠?/a>

硬核揭秘吉尼電驅(qū)設(shè)備真實(shí)力之一

豐收季！濰柴雷沃邀您一起拼圖美麗

如何記錄1、作品圍繞有濰柴雷沃產(chǎn)品的豐收?qǐng)鼍斑M(jìn)行打卡2、照片/視頻形式均可，形式不限，附簡(jiǎn)短文字說(shuō)明圖片拍攝地、作品內(nèi)容等；照片不小于2M，視頻時(shí)長(zhǎng)超過(guò)20秒3、參與作品須為原創(chuàng)照片/照片，突出活動(dòng)主題，內(nèi)容積極健康向上參與方式1、關(guān)注“濰柴雷沃資訊”公眾號(hào)，將參與作品私信發(fā)給小編2、將作品發(fā)至郵箱 lovolrongmeiti@126.com3、作品命名格式：【豐收季】投稿+所在地區(qū)+姓名4、發(fā)送作品需備注說(shuō)明，簡(jiǎn)單描述“時(shí)間+地點(diǎn)+作業(yè)場(chǎng)景”5、活動(dòng)時(shí)間：即日起至10月20日禮品多多 不容錯(cuò)過(guò)所有作品經(jīng)組織方審核后將通過(guò)“濰柴雷沃資訊”公眾號(hào)進(jìn)行展播為鼓勵(lì)小伙伴們積極創(chuàng)作活動(dòng)還將根據(jù)圖片、視頻兩種作品類型分別設(shè)置一等獎(jiǎng)（1名）二等獎(jiǎng)（2名）三等獎(jiǎng)（3名）最佳人氣獎(jiǎng)（5名）并派發(fā)“豐收大禮”呦！機(jī)會(huì)多多，千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)~名單將于10月下旬公布始于希望，結(jié)于豐盈豐收的田野是最美的畫卷快快拿起手機(jī)與濰柴雷沃一起拼出美麗吧！

海倫哲絕緣高空作業(yè)車技術(shù)榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)

近日，公司收到由知識(shí)產(chǎn)權(quán)頒發(fā)的“優(yōu)秀獎(jiǎng)”獎(jiǎng)牌和證書，海倫哲“一種絕緣高空作業(yè)車及其絕緣平臺(tái)自動(dòng)限幅方法”技術(shù)榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。“一種絕緣高空作業(yè)車及其絕緣平臺(tái)自動(dòng)限幅方法”為公司自主研發(fā)并成功應(yīng)用在絕緣高空作業(yè)車產(chǎn)品上的技術(shù)，通過(guò)測(cè)距長(zhǎng)度與作業(yè)幅度的實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)換算，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品作業(yè)狀態(tài)的變化和調(diào)整，達(dá)到整車幅度限制自動(dòng)化，大幅度的提升絕緣高空作業(yè)車產(chǎn)品的安全可靠性能。該技術(shù)由于其結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、控制系統(tǒng)安全可靠及高性價(jià)比等特點(diǎn)受到市場(chǎng)的一致好評(píng)！

康明斯真燃！廣西挖掘機(jī)手爭(zhēng)霸賽實(shí)力角逐

日前，徐工挖機(jī)2022第四屆廣西機(jī)手爭(zhēng)霸賽總決賽正式在柳州拉開(kāi)帷幕。作為挖掘機(jī)手展示實(shí)力的絕佳舞臺(tái)，此次大賽致力于為行業(yè)選手增長(zhǎng)專業(yè)知識(shí)，提升自身實(shí)力，并將可持續(xù)發(fā)展理念貫徹始終，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為了讓更多機(jī)手參與到比賽活動(dòng)中，本屆賽事在全區(qū)了7場(chǎng)預(yù)選賽，上千名挖機(jī)達(dá)人經(jīng)過(guò)層層選拔和激烈角逐，最終有三十多位機(jī)手以超強(qiáng)實(shí)力脫穎而出。工欲善其事，必先利其器。為助力選手賽出更高水平，裝備康明斯QSL智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)的徐工XE380DKMAX、配備康明斯QSB7強(qiáng)勁動(dòng)力的徐工XE200DA、采用康明斯QSF3.8電控發(fā)動(dòng)機(jī)的徐工林挖XE155D和開(kāi)山拉木用XE135D，前來(lái)同場(chǎng)助陣。外場(chǎng)比賽，比拼的是挖掘機(jī)裝車速度。XE380DK自問(wèn)世以來(lái)便受到市場(chǎng)的廣泛青睞和肯定，在挖友中素有“裝車能手”的美譽(yù)，擁有更高配置，采用康明斯QSL低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，更優(yōu)裝車表現(xiàn)，作業(yè)效率可提高2.4%以上，更加節(jié)油，單斗油耗可節(jié)6.7%?？得魉怪悄茈娍匕l(fā)動(dòng)機(jī)，眾所周知，在工程機(jī)械江湖，身懷絕技，備受用戶喜愛(ài)。在海拔4500-5000米的昆侖山西段，夏季平均氣溫4～6攝氏度，空氣含氧量?jī)H為平原一半，眾多挖機(jī)因“高反”紛紛離場(chǎng)，搭載康明斯動(dòng)力的挖掘機(jī)則奔赴極限戰(zhàn)場(chǎng)，毅然開(kāi)啟“高原模式”平穩(wěn)作業(yè)。康明斯智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠適應(yīng)高海拔等缺氧環(huán)境，可根據(jù)作業(yè)需求，自動(dòng)調(diào)整功率達(dá)到更優(yōu)性能。在康明斯澎湃動(dòng)力的加持下，徐工XE380DK挖掘機(jī)憑借出色產(chǎn)品性能為大賽增添了一抹亮色。截止目前，徐工XE380DK挖機(jī)在賽場(chǎng)上以1分15秒一車的驕人成績(jī)領(lǐng)跑榜單。此次決賽項(xiàng)目還包括斗尺推木（用鏟斗將木塊推入卡槽內(nèi)）、疊螺母、倒紅酒等，機(jī)手們的精彩表現(xiàn)贏得陣陣掌聲。本次比賽選用的XE200DA是徐工挖機(jī)踐行“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀&

第十四屆電工裝備創(chuàng)新與發(fā)展論壇在南京盛大

　電工技術(shù)學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)，今年以來(lái)，電工技術(shù)學(xué)會(huì)與江蘇科協(xié)、南京市鼓樓區(qū)持續(xù)深化合作，攜手走出了一條優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏之路。電工技術(shù)學(xué)會(huì)南京科創(chuàng)中心將積極融入?yún)^(qū)域科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分利用學(xué)會(huì)的專家資源、組織資源和平臺(tái)資源，為科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供人才支撐，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供科技支撐，最終將南京科創(chuàng)中心打造為全國(guó)范圍內(nèi)具有強(qiáng)大影響力和知名度的科技服務(wù)機(jī)構(gòu)?！　√岢?，電工技術(shù)學(xué)會(huì)　　

現(xiàn)代斗山工程機(jī)械冷梅長(zhǎng)一行到訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)

2023年3月2日，現(xiàn)代斗山工程機(jī)械（簡(jiǎn)稱：現(xiàn)代斗山）渠道管理長(zhǎng)冷梅、經(jīng)理杜京、經(jīng)理王思思一行到訪協(xié)會(huì)，與協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟、秘書長(zhǎng)吳培國(guó)進(jìn)行座談交流。雙方就企業(yè)品牌宣傳、行業(yè)發(fā)展等方面進(jìn)行了溝通與交流。蘇子孟會(huì)長(zhǎng)對(duì)冷梅一行的到訪表示歡迎，對(duì)現(xiàn)代斗山長(zhǎng)期以來(lái)為行業(yè)發(fā)展所作的貢獻(xiàn)表示肯定。他表示，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)代斗山在國(guó)外內(nèi)市場(chǎng)受到用戶歡迎，市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，希望企業(yè)新品牌DEVELON（迪萬(wàn)倫）在市場(chǎng)上繼續(xù)取得更好的成績(jī)。冷梅長(zhǎng)重點(diǎn)介紹了現(xiàn)代斗山的經(jīng)營(yíng)情況及企業(yè)下一步的發(fā)展規(guī)劃。她表示，基于持續(xù)看好工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景及國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)所帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇，現(xiàn)代斗山于今年1月18日發(fā)布高端品牌DEVELON（迪萬(wàn)倫），該品牌將傳承現(xiàn)代斗山工程機(jī)械優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)深扎市場(chǎng)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)無(wú)限，繼續(xù)為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更加心、完善的服務(wù)。冷梅認(rèn)為，行業(yè)協(xié)會(huì)是企業(yè)獲得更多發(fā)展機(jī)遇和行業(yè)資源的良好交流平臺(tái)，表示將繼續(xù)加強(qiáng)與協(xié)會(huì)的交流合作，以獲得更多的發(fā)展契機(jī)，也希望協(xié)會(huì)可以助力推廣DEVELON（迪萬(wàn)倫）這個(gè)新品牌，讓行業(yè)和用戶快速記住DEVELON（迪萬(wàn)倫）。吳培國(guó)秘書長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)代斗山品牌升級(jí)表示祝賀，希望企業(yè)借助此次新品牌轉(zhuǎn)換，在新一輪的發(fā)展時(shí)期能抓住機(jī)遇，持續(xù)向前。王思思經(jīng)理重點(diǎn)介紹了現(xiàn)代斗山全新品牌DEVELON（迪萬(wàn)倫）英文和中文的品牌理念，該品牌承載著現(xiàn)代斗山將通過(guò)革新向著未來(lái)持續(xù)前進(jìn)與全球用戶攜手奔赴未來(lái)的雄心壯志代表著品牌發(fā)展新階段的進(jìn)取之心。協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星、秘書長(zhǎng)助理兼會(huì)員服務(wù)李春升也參加了此次座談會(huì)。雙方表示今后進(jìn)一步加強(qiáng)合作與交流，共同促進(jìn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

機(jī)器人安裝量增長(zhǎng)百分之四十四

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)于2022年9月20日在法蘭克福發(fā)布初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年，的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，安裝量達(dá)到243，300臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)44%?！　　?011-2021年工業(yè)機(jī)器人年安裝量(單位：千臺(tái))　　“引領(lǐng)了新冠疫情后全球市場(chǎng)的復(fù)蘇，2021年裝機(jī)量占全球機(jī)器人安裝量的一半。”國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)瑪麗娜?比爾(Marina Bill)介紹：“在，所有行業(yè)的增長(zhǎng)都很強(qiáng)勁，特別是電氣和電子行業(yè)占主導(dǎo)地位，工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量達(dá)到8.16萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)了30%。汽車行業(yè)也出現(xiàn)了強(qiáng)勁復(fù)蘇，這主要是由的電動(dòng)汽車制造業(yè)拉動(dòng)的，2021，該行業(yè)機(jī)器人裝機(jī)5.07萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)89%?！　≈С謾C(jī)器人自動(dòng)化發(fā)展　　在，人口老齡化導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺，并推動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)化的進(jìn)一步發(fā)展。年初，宣布將持續(xù)推進(jìn)機(jī)器人化。工業(yè)和信息化(MIIT)在北京發(fā)布了《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，聚焦促進(jìn)創(chuàng)新，使成為機(jī)器人技術(shù)及產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的全球領(lǐng)跑者?！　⌒侣殬I(yè)：“機(jī)器人工程技術(shù)員”　　與此同時(shí)，在努力為大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)造更多的就業(yè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。6月，人力資源和社會(huì)保障發(fā)布了包括“機(jī)器人工程技術(shù)員”在內(nèi)的18個(gè)新職業(yè)。“機(jī)器人工程技術(shù)員”重點(diǎn)關(guān)注機(jī)器人控制算法和操作系統(tǒng)的研發(fā)，以及數(shù)字仿真技術(shù)的使用。 “仍有很高的成長(zhǎng)潛力，”瑪麗娜?比爾(Marina Bill)表示，“2020年，制造業(yè)的機(jī)器人密度為每萬(wàn)名員工246臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，全球排名第九。而十年前，的機(jī)器人密度僅為15臺(tái)?！?

汕德卡用戶王國(guó)森：懂車的人才選重汽！

“那些說(shuō)燃?xì)廛嚥缓玫?，那些不用重汽車的都不懂車?rdquo;王國(guó)森語(yǔ)出驚人。不過(guò)，既然他敢這么說(shuō)，就一定有支撐他這么說(shuō)的理由。用他的話說(shuō)“玩重汽的車十多年了，重汽的車絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孀詈玫摹?rdquo;全國(guó)“飛”，重汽的車陪了他十多年十多年前，王國(guó)森購(gòu)買了跑車生涯中的第一輛重卡，那是一輛440馬力的豪沃T7，他一不小心成了山西呂梁地區(qū)的第一個(gè)豪沃T7燃?xì)廛囉脩?，在接下?lái)的10余年時(shí)間里，他換過(guò)豪沃T7H，換過(guò)汕德卡，一直用重汽，從未動(dòng)過(guò)換品牌的念頭，他認(rèn)為，在國(guó)產(chǎn)重卡品牌里面，重汽的車是最好的。在自己養(yǎng)車之前，王國(guó)森開(kāi)過(guò)解放，也開(kāi)過(guò)東風(fēng)、陜汽、歐曼，經(jīng)過(guò)比較它發(fā)現(xiàn)，重汽的車不管是安全性還是舒適性在這些品牌里面都是最棒的，“在跑活過(guò)程中，我出過(guò)兩次事故，但人都毫發(fā)無(wú)損，我認(rèn)為重汽的車足夠安全，這也是我們出車在外最基本的保障，沖這一點(diǎn)我也挺重汽！”在生活中，王國(guó)森還會(huì)向同行們介紹重汽，他買了汕德卡以后，由于自己用著好，很自然地影響到了一起跑車的同行，很快就有12個(gè)卡友在他的介紹下選擇了汕德卡。他說(shuō)：“卡車是我們的生產(chǎn)工具，給別人介紹的車一定要靠譜，我是因?yàn)樽约捍_實(shí)用著好才能朋友們推薦汕德卡，我敢很肯定地說(shuō)，用上重汽車以后沒(méi)有人愿意換其他車，那些還沒(méi)選重汽車的都不懂車！”眼下，王國(guó)森開(kāi)著今年7月份剛買的汕德卡全國(guó)“飛”，他什么貨都拉，有時(shí)候拉綠通，有時(shí)候拉生活用品，汕德卡到哪都能應(yīng)對(duì)，尤其是他經(jīng)常去的、西藏等地，越是高原這車越有勁，有它陪著自己跑活，王國(guó)森從不會(huì)擔(dān)心有一天自己會(huì)被扔在無(wú)人區(qū)。“跑無(wú)人區(qū)的時(shí)候，動(dòng)不動(dòng)幾百公里見(jiàn)不到人，還經(jīng)常有野生動(dòng)物出沒(méi)，車一旦壞在路上，生命安全都沒(méi)

關(guān)于“工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)第八屆二次會(huì)員代表暨2022年年會(huì)”的通知

重汽和濰柴合力凸顯“雁陣精神”

近日，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品，重汽成為全世界第一家搭配濰柴最新科技成果的重卡企業(yè)，那么，為什么重汽全系列產(chǎn)品能優(yōu)先裝配上濰柴創(chuàng)紀(jì)錄產(chǎn)品呢？雙方的高度協(xié)同研發(fā)、共享科技與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)會(huì)給重卡市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響呢？雁群在天空中飛翔，排成人字陣或一字斜陣，使飛行最快、最力。如果把深耕重卡市場(chǎng)比作長(zhǎng)途遷徙的話，重汽和濰柴肯定是飛得最穩(wěn)、最快到達(dá)目的地的，因?yàn)樗麄冊(cè)诟髯灶I(lǐng)域都是“領(lǐng)頭雁”的存在。雁群也正是靠著團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，才能凌空翱翔，完成長(zhǎng)途遷徙。重汽和濰柴的無(wú)縫融合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手已經(jīng)在商用車行業(yè)里掀起一股顛覆和引領(lǐng)的颶風(fēng)，不分彼此的團(tuán)結(jié)協(xié)作也將助力雙方走得更遠(yuǎn)、更好。合力一：領(lǐng)導(dǎo)力“雁飛千里靠頭雁，船載萬(wàn)斤靠舵人。”重汽集團(tuán)委董事長(zhǎng)、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光是重汽和濰柴的掌舵者，這也讓雙方的團(tuán)結(jié)協(xié)作更順暢、更具力量。自譚旭光掌舵重汽以來(lái)，重汽歷經(jīng)四年重組創(chuàng)新，成功完成“二次創(chuàng)業(yè)”，并登上2022年重卡銷量和市占率的冠軍寶座。也正是有了譚旭光的正確領(lǐng)航，重汽和濰柴協(xié)同研發(fā)開(kāi)啟自主品牌大馬力高端整車產(chǎn)品之路才暢通無(wú)阻，才使得雙方共創(chuàng)產(chǎn)品受到行業(yè)和終端用戶的青睞，才促使雙方為智造交出完美答卷。合力二：文化力“頭雁”奮飛“雁陣”隨。譚旭光的拼勁行業(yè)皆知，這也讓重汽真正領(lǐng)悟到了“不爭(zhēng)第一就是在混”的文化，“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化，近幾年，重汽之所以能在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、年年都有大發(fā)展，尤其是今年取得雙冠軍，靠的就是舍我其誰(shuí)、敢于斗爭(zhēng)的工作。

馬師傅和他的好伙伴：始于顏值，忠于品質(zhì)，更愛(ài)汕德卡C9H的節(jié)油！

一輛性能出眾的卡車對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是運(yùn)輸路上最值得信賴的伙伴。今年年初，江蘇卡友馬師傅為了提升運(yùn)營(yíng)收益，打算換一輛更節(jié)油、更舒適、更高效的車輛。有一次，馬師傅聽(tīng)到一位開(kāi)汕德卡C7H的朋友大贊車輛的節(jié)油性能，他便對(duì)汕德卡產(chǎn)生了濃厚的興趣。今年3月，由汕德卡C7H的進(jìn)階而來(lái)的汕德卡C9H產(chǎn)品全新上市，以150余項(xiàng)升級(jí)詮釋了“比高端更高端”的品質(zhì)。最初，馬師傅就被汕德卡C9H的外觀吸引，經(jīng)過(guò)了解之后，更是對(duì)它的可靠出勤、高效節(jié)油、駕乘舒適等優(yōu)勢(shì)心動(dòng)不已，于4月下旬購(gòu)入了一輛汕德卡C9H 6x4牽引車。作為江蘇地區(qū)的首批汕德卡C9H客戶，馬師傅駕駛汕德卡C9H已經(jīng)近5個(gè)月，他對(duì)車輛的品質(zhì)、性能有著怎樣的感受呢？讓我們一起來(lái)了解一下。智慧節(jié)油 強(qiáng)勢(shì)對(duì)抗高油價(jià)從事運(yùn)輸行業(yè)多年，馬師傅跑遍了大半個(gè)，親歷了貨運(yùn)行業(yè)的冷暖。如今的貨運(yùn)行業(yè)由于油價(jià)飛漲、運(yùn)費(fèi)低迷等因素而漸顯蕭條，導(dǎo)致很多卡友萌生退意，馬師傅卻因?yàn)樯堑驴–9H的節(jié)油性能更加堅(jiān)定了信心。汕德卡C9H駕駛室完美利用空氣動(dòng)力學(xué)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.49，并搭載重汽專屬的高效無(wú)極S動(dòng)力鏈，實(shí)現(xiàn)一體化智慧節(jié)油。據(jù)馬師傅反饋，汕德卡C9H較他之前開(kāi)的其他品牌車輛每百公里節(jié)油7-9L。一筆對(duì)于別人來(lái)說(shuō)可能收不抵支的單子，有了汕德卡C9H的高效節(jié)油性能“托底”，馬師傅也敢果斷接單。“從福建到甘肅，別人跑下來(lái)油費(fèi)大概需要8千元，而我只需要6千元。” 馬師傅言語(yǔ)間充滿自豪，這趟運(yùn)輸線路中的福建、貴州等地的山區(qū)路段油耗相對(duì)較高，他原來(lái)的那輛其他品牌的車在這段的油耗是百公里40-44L，而汕德卡C9H僅為34.5L，這當(dāng)然不是汕德卡C9H的最佳表現(xiàn)。整趟旅程下來(lái)，汕德卡C9H平均油耗可以低至百公里29.8L，大大提升了馬師傅從事運(yùn)輸行業(yè)的

第五屆服務(wù)型制造將在杭州舉辦

新一輪科技與產(chǎn)業(yè)變革交織，制造業(yè)加速趨向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，疊加“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”新發(fā)展格，服務(wù)型制造也迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇?！　樯钊胴瀼芈鋵?shí)、關(guān)于發(fā)展服務(wù)型制造的決策署，共話發(fā)展、共享成果、共譜新篇。據(jù)悉，8月18―19日，由工業(yè)和信息化、浙江共同主辦，浙江經(jīng)濟(jì)和信息化、工業(yè)和信息化電子第五研究所、杭州市、服務(wù)型制造聯(lián)盟聯(lián)合承辦的第五屆服務(wù)型制造將在杭州舉辦。　　本屆緊扣“服務(wù)型制造構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格”主題，錨定“十四五”高質(zhì)量發(fā)展，設(shè)有1個(gè)主論壇和5場(chǎng)專題分論壇。屆時(shí)，來(lái)自門、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校智庫(kù)、科研院所等領(lǐng)域的重要嘉賓和龍頭企業(yè)代表們將齊聚杭州，從理論研究到應(yīng)用實(shí)踐，多方面、深層次、寬領(lǐng)域地就推動(dòng)服務(wù)型制造創(chuàng)新發(fā)展建言獻(xiàn)策?！　　鞍盐沾髣?shì)”是服務(wù)型制造一直以來(lái)的鮮明特色。今年議題設(shè)置同樣前瞻多元，重點(diǎn)突出服務(wù)型制造與“數(shù)字技術(shù)賦能”“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定”“元宇宙”“綠色低碳”“產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”等經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)要點(diǎn)話題的有機(jī)結(jié)合，堅(jiān)實(shí)推動(dòng)服務(wù)型制造新業(yè)態(tài)新模式為發(fā)展強(qiáng)信心、解難題。　　本屆將重磅發(fā)布全球服務(wù)型制造發(fā)展指數(shù)報(bào)告，《服務(wù)型制造發(fā)展報(bào)告（2021）》等一批新近理論成果，為企業(yè)、各級(jí)開(kāi)展服務(wù)型制造實(shí)踐提供有益指導(dǎo)和參考；將首次制造企業(yè)服務(wù)收入測(cè)算主題論壇，由專業(yè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)路演測(cè)算方案；將邀請(qǐng)級(jí)服務(wù)型制造示范城市領(lǐng)導(dǎo)共聚一堂，發(fā)出區(qū)域一體化推進(jìn)服務(wù)型制造發(fā)展合作倡議?！　“殡S《發(fā)展服務(wù)型制造專項(xiàng)行動(dòng)指南》《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)型制造發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等系列重要文件發(fā)布，近年來(lái)在高度重

大咖解讀國(guó)四 | 更優(yōu)集成打造更優(yōu)性能，國(guó)四認(rèn)準(zhǔn)康明斯！

康明斯，贊2康明斯非道路國(guó)四排放處理系統(tǒng)具有可靠、智能、高效、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。作為排放升級(jí)的核心零件，康明斯后處理系統(tǒng)走在創(chuàng)新前沿，以更加靈活多樣的安裝方式，與發(fā)動(dòng)機(jī)和整機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)更可靠高效的系統(tǒng)化集成，更加節(jié)安裝空間，以優(yōu)異的魯棒性和經(jīng)濟(jì)性在同行業(yè)產(chǎn)品中脫穎而出?？得魉怪悄芟到y(tǒng)，結(jié)合國(guó)四階段市場(chǎng)需求進(jìn)行全新升級(jí)，在不同應(yīng)用場(chǎng)景下，康明斯智能控制系統(tǒng)可以更有效地完成主動(dòng)診斷和服務(wù)工作，讓設(shè)備發(fā)揮更優(yōu)性能。在產(chǎn)品方面，康明斯非道路國(guó)四產(chǎn)品覆蓋范圍非常廣，從輕型到重型產(chǎn)品已成功投放市場(chǎng)，功率覆蓋36至503千瓦。在不同應(yīng)用工況下的多種工程設(shè)備，從叉車到大型礦車，都已完成測(cè)試，可靠性與油耗表現(xiàn)優(yōu)異?？得魉剐乱淮筇幚硐到y(tǒng)，從之初就與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)性能?？得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)擁有柴油氧化催化器(DOC)、柴油顆粒捕集器(DPF)、選擇性催化還原器(SCR)和尿素噴射系統(tǒng)(UL2.2)等多種零件，通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和精湛的制造工藝，實(shí)現(xiàn)催化劑、載體、封裝、尿素噴射系統(tǒng)方面的提升，真正做到系統(tǒng)高度集成，為用戶提供更安全、更高效的產(chǎn)品?？得魉怪悄茈娮涌刂葡到y(tǒng)集合康明斯尖端科技，通過(guò)核心零件與發(fā)動(dòng)機(jī)一體化的智能集成優(yōu)勢(shì)，將增壓器、燃油系統(tǒng)和獨(dú)立研發(fā)的軟件系統(tǒng)等件的優(yōu)異性能充分發(fā)揮出來(lái)，保證了四階段產(chǎn)品更好的性能表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)更低的油耗、更好的熱管理，獲得更可靠的產(chǎn)品，為客戶帶來(lái)更大價(jià)值。

濰柴動(dòng)力再破動(dòng)力極限，重汽成為全球首個(gè)搭載高熱效率熱力機(jī)械的商用車企業(yè)

11月20日，濰柴動(dòng)力研發(fā)的全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)震撼發(fā)布，多家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)機(jī)構(gòu)及媒體代表共同見(jiàn)證了商業(yè)化內(nèi)燃機(jī)科技的歷史性跨越。重汽與濰柴動(dòng)力同屬山東重工集團(tuán)旗下企業(yè)，作為集團(tuán)協(xié)同研發(fā)的同行者，重汽將成為全球首個(gè)搭載濰柴熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商用車企業(yè)，再次在商用車行業(yè)成功演繹“1+1>2”的大協(xié)同格。內(nèi)燃機(jī)研發(fā)道路上 跑出加速度1897年，世界首臺(tái)柴油機(jī)于德國(guó)誕生，而首臺(tái)完全自主生產(chǎn)的柴油機(jī)直到1932年才得以問(wèn)世，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，一直是柴油機(jī)領(lǐng)域的模仿者和追趕者。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的耕耘與創(chuàng)新，柴油機(jī)技術(shù)終于步入快車道，積累起雄厚的研發(fā)實(shí)力，并終于在125年后的今天，成為全球柴油機(jī)領(lǐng)域多項(xiàng)核心科技的領(lǐng)航者。濰柴動(dòng)力于2020年9月、2022年1月、2022年11月分別發(fā)布本體熱效率為50.23%、51.09%、52.28%的柴油機(jī)，每次均突破全球商業(yè)化柴油機(jī)的本體熱效率之最，三年“三級(jí)跳”，連續(xù)三次實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力天花板的突破。本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布，已經(jīng)是濰柴動(dòng)力在三年內(nèi)第三次刷新該技術(shù)領(lǐng)域的全球紀(jì)錄。每一次極限的突破，都離不開(kāi)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的勵(lì)精篤行、踔厲奮發(fā)。此次熱效率的突破，濰柴研發(fā)團(tuán)隊(duì)逐一攻克技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)申報(bào)162項(xiàng)，授權(quán)124項(xiàng)，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)申報(bào)165項(xiàng)，授權(quán)135項(xiàng)。本次柴油機(jī)和燃?xì)鈾C(jī)本體熱效率之最的突破，標(biāo)志著我國(guó)內(nèi)燃機(jī)研發(fā)已邁入國(guó)際先進(jìn)水平，同時(shí)符合“雙碳”背景下的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，彰顯了品牌的使命與擔(dān)當(dāng)。以科技為引領(lǐng) 賦能經(jīng)濟(jì)價(jià)值發(fā)動(dòng)機(jī)的本體熱效率代表著燃料能量轉(zhuǎn)化為有效輸出功的比