泵車擺缸出多少混凝土

泵車擺缸出多少混凝土

泵車是混凝土澆筑工程中重要的施工機械,其主要功能是將混凝土從攪拌站輸送到施工現(xiàn)場并澆筑到所需位置。其中,泵車的擺缸部分起到了關(guān)鍵作用。那么,一臺泵車的擺缸到底能輸送多少混凝土呢?讓我們一起來探討一下。

首先,我們需要了解泵車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。一臺標(biāo)準(zhǔn)的泵車由底盤、泵送裝置和擺缸三部分組成。其中,擺缸部分包括進料斗、輸送管路和擺動臂等。在工作過程中,混凝土首先從進料斗進入,然后經(jīng)過輸送管道被泵送至擺動臂的末端,最終澆筑到目標(biāo)位置。

那么,一臺泵車的擺缸到底能輸送多少混凝土呢?這主要取決于以下幾個因素:

1. 擺缸臂的長度和幅度。一般情況下,擺缸臂的長度在20-52米之間,幅度在180-360度之間。擺缸臂長度越長,能覆蓋的范圍就越大,但同時也會降低輸送效率。

2. 管道直徑大小。輸送管道的直徑通常在125-200毫米之間,直徑越大,輸送量就越大。但同時也會增加泵送過程中的阻力,對于泵車來說也會增加負荷。

3. 混凝土的流動性。混凝土的坍落度、泵送性能等會直接影響到實際輸送量。一般來說,坍落度在16-22cm之間,粒徑在31.5mm以下的混凝土最適合泵送。

4. 泵車功率大小。泵車的發(fā)動機功率越大,輸送能力就越強。一般來說,20-52米級別的泵車功率在200-400馬力之間。

綜合以上因素,一臺標(biāo)準(zhǔn)的泵車在理想狀態(tài)下,擺缸每分鐘可以輸送10-50立方米左右的混凝土。不過,實際工況下,受現(xiàn)場環(huán)境、混凝土性能等諸多因素的影響,輸送量可能會有一定幅度的波動。

除此之外,泵車的運行效率和工作時長也是影響輸送量的重要因素。通常情況下,一臺泵車在一個工作日內(nèi),可以完成200-400立方米左右的混凝土澆筑任務(wù)。當(dāng)然,這也需要配合良好的現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)、泵送管線布置等。

總的來說,泵車擺缸的實際輸送量是一個復(fù)雜的系統(tǒng)問題,需要綜合考慮多方面因素。只有充分了解泵車的性能特點,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,才能夠合理規(guī)劃和調(diào)配,確?；炷翝仓ぷ鞲咝?、有序地進行。