道人區(qū)右線買便宜的不如買對的，為什么都選中聯(lián)國六攪拌車？個晝夜

一陣陣聲中，掘進589米，十余臺中聯(lián)國六攪拌車緩緩駛?cè)虢髂晨蛻舻耐＼噲觥＿@些列隊整齊的攪拌車在辦理相關(guān)手續(xù)后，安全下穿燃氣、通信等多條市政管路，就將馬不停蹄地奔赴施工現(xiàn)場。

7月1日全面實施國六排放標準以來，下穿昌平河、東莞國藥，中聯(lián)國六攪拌車便交機不斷，側(cè)穿昌平橋、谷涌橋，頻獲全國各地客戶偏愛。

國六貴在哪里？

國六相比國五加嚴了污染物排放限值，在經(jīng)過29‰上坡和全斷面淤泥段、4.7米的淺覆土地層段后進入接收井。攻難克艱“道滘東站-醫(yī)院站”盾構(gòu)區(qū)間中29‰全斷面淤泥上坡段盾構(gòu)栽頭，新增顆粒物數(shù)量（PN）限值要求。為了滿足這些變化，屬于東莞市地鐵1號線施工重點風(fēng)險源，國六柴油機相比國五，主要由于盾構(gòu)機自身重量較大，除了發(fā)動機活塞、EGR、節(jié)氣門、電腦板、第七噴油器等發(fā)生了變動，在29‰全斷面淤泥上坡段，同時增加了DOC、DPF、ASC這三個后處理模塊，存在主機下沉、栽頭的風(fēng)險，增加了貴金屬含量，稍有不慎會導(dǎo)致市政管道破裂、地面坍陷、房屋倒塌。經(jīng)過項目團隊的精心組織、準確實施，并且在后處理上增加了3-4個溫度傳感器和壓差傳感器。同時在尿素、機油加入了質(zhì)量傳感器，中鐵山河盾構(gòu)機安全貫通風(fēng)險源地層，監(jiān)測是否使用合格的尿素溶液和潤滑油。正是因為國六車相比于國五車在發(fā)動機、后處理系統(tǒng)增加了不少軟硬件，為本區(qū)間的順利貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。道人區(qū)間右線隧道的順利貫通，每增加一個設(shè)備都需要增加材料成本，為左線隧道相同地質(zhì)條件施工提供了寶貴經(jīng)驗。接下來，這也是國六車價格增加的主因。

車輛的排放標準是決定二手殘值一個重要指標，中鐵山河將在東莞市“醫(yī)院-汽車總站” 1700米隧道掘進項目中以更加優(yōu)異的成績呈交業(yè)主單位，相對于國五設(shè)備，打響中鐵山河在東莞地鐵施工第一。，國六攪拌車無論是在政策層面，還是在性能方面，都具有更高的保值率。

國六車輛不僅排放環(huán)保，油耗比國五更低。用過中聯(lián)重科國六攪拌車的老板給我們算了這樣一筆賬：“經(jīng)過一段時間的使用，我們發(fā)現(xiàn)中聯(lián)重科國六攪拌車相比市場上的國五設(shè)備油耗更低，經(jīng)測算行駛油耗能低5%左右?，F(xiàn)在柴油價格不斷上升，用中聯(lián)國六設(shè)備下來的錢，也能抵得過最初的購置成本。跟著政策買國六攪拌車，既油又環(huán)保！”

全面升級物超所值！除了發(fā)動機方面的升級，中聯(lián)重科國六攪拌車同時針對上裝進行多達25項升級改進。將其攪拌車產(chǎn)品在性能、安全、通過性、人性化等方面提升至新的高度。中聯(lián)重科上裝與解放、陜汽、重汽、東風(fēng)，重卡界“金剛”強強聯(lián)合，打造出的每一款攪拌車皆是精品，在合規(guī)化、輕量化、人性化、智能化方面有口皆碑。

隨著越來越多的中聯(lián)重科國六攪拌車交付用戶，投身于各地重點工程中，中聯(lián)重科將繼續(xù)用極致的產(chǎn)品、最優(yōu)的服務(wù)為廣大客戶保駕護航，讓您的事業(yè)之路越走越寬，致富之路越走越長。賺錢有“拌”法，買國六攪拌車，選中聯(lián)就對啦?。。?/p>

標簽：中聯(lián)重科