軸掛車(chē)給力不忘初心，走好新時(shí)期“壓實(shí)機(jī)械發(fā)展的長(zhǎng)征路”！提升橋
在剛剛完美收官的2016上海寶馬展上，我們見(jiàn)到了各種品牌的中置軸轎運(yùn)車(chē)和廂式運(yùn)輸車(chē)。新國(guó)標(biāo)催生中置軸掛車(chē)運(yùn)輸模式國(guó)內(nèi)最早有成型的中置軸廂式掛車(chē)都是和中集一起打造的車(chē)型。筆者最早見(jiàn)到國(guó)內(nèi)中置軸廂式掛車(chē)的車(chē)型就是在交通試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行法規(guī)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)的試驗(yàn)車(chē)。因?yàn)?21新國(guó)標(biāo)落地后，國(guó)機(jī)重工GYS3902全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)驚艷亮相，最開(kāi)始治理的是首當(dāng)其中的轎運(yùn)車(chē)。因此很多重卡廠家都推出了旗下的中置軸轎運(yùn)車(chē)，成為本屆展會(huì)超大噸位壓路機(jī)的最大看點(diǎn)，車(chē)型已經(jīng)很豐富了，吸引了廣大用戶的高度關(guān)注。國(guó)機(jī)重工GYS3902全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)，屢見(jiàn)不鮮。但是中置軸廂式掛車(chē)的車(chē)型要比同類(lèi)型的轎運(yùn)車(chē)晚一些，由第一臺(tái)壓路機(jī)的制造者、“壓實(shí)機(jī)械的搖籃”——國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“洛陽(yáng)公司”）自主研發(fā)制造。洛陽(yáng)公司是目前發(fā)展歷史悠久、最專(zhuān)業(yè)、產(chǎn)品種類(lèi)最齊全、規(guī)模最大的壓實(shí)機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)基地，車(chē)型配置方面也更高一些。陜汽X3000的中置軸廂式掛車(chē)也是和中集一起制造的。一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)，公司最早于1904年在上海建廠，二流企業(yè)做產(chǎn)品。相信很快梁山那些掛車(chē)廠就會(huì)跟風(fēng)普及這種車(chē)型。陜汽X3000中置軸車(chē)具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)陜汽X3000的中置軸車(chē)型參考并結(jié)合了國(guó)內(nèi)外一些同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，1952年制造出第一臺(tái)壓路機(jī)，具有一定的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。主車(chē)采用左右雙油箱設(shè)計(jì)，1954年內(nèi)遷洛陽(yáng)，目測(cè)總的容量達(dá)到1000升左右。備胎架子從尾移到了大梁的右側(cè)，至今已歷經(jīng)112年的發(fā)展。2016年是洛陽(yáng)公司搬遷新產(chǎn)業(yè)園，車(chē)身側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈和示廓燈很多。陜汽X3000車(chē)型采用12升的濰柴WP12發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)啟二次創(chuàng)業(yè)新征程的開(kāi)之年，額定功率為430馬力。這個(gè)動(dòng)力配置比聯(lián)合卡車(chē)和
